小半径曲线桥梁设计要点浅析.pdf

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1、交通工程小半径曲线桥梁设计要点浅析李志刚（天津市市政工程设计研究院，天津300051）摘要：本文根据笔者多年的工作经验和我国现阶段小半径曲线桥梁存在的问题进行探讨，针对存在的问题提出了相关的处理方法。关键词：桥梁设计；结构计算；调偏心；构造处理中图分类号：TU99文献标志码：A文章编号：1674—3024（2013）12—513—02根据此情况再次进行验算，利用“桥梁博士”程序前言（V3.0），采用曲梁网格法划分单元，纵向模拟两道纵梁。随着我国公路事业的发展，高速公路也越来越多。由计算时温度模式按箱梁上、下缘升降温5℃考虑，支座沉于高速公路是

2、封闭式交通，为链接道路而使曲线桥路也得降按5mm计。通过计算，在正常使用状态荷载组合Ⅱ的情到广泛的使用。曲线梁的受力比较复杂，近年来我国经常况下，过渡墩支承反力为拉力。根据计算结果，采取了在出现桥梁垮塌等事故，因此在设计过程中要特别对桥梁受桥台或过渡墩处将梁顶升、撤换支座的方案。对于桥台（过力问题进行分析并采取有效措施。渡墩）处，直接将端横隔梁两端植入钢筋，两端横向加长，桥梁中的支座是一个非常重要的结构，它不仅要传递首先在内侧新布设GJZ300X350型橡胶支座，利用千斤顶很高的负载，还要保证桥梁的稳定，实际中支座脱空现象在外侧将梁顶升（顶升

3、力300t），拆除原桥支座，再在图2经常发生。当一个支座脱空后，因受力转移使得相邻的支中所示外侧位置新设置GJZ500X600型橡胶支座。座超负荷而损坏，从而降低了桥梁的稳定性。另外，梁箱抗扭也是桥梁应该重视的问题。本文就工程实际情况提出一些切实可行的处理方法，以供大家参考和借鉴。1支座脱空工程实际事例及处理方法某互通式立交工程的桥孔布置为4×（4×30）=480m，共计16孔，为等截面预应力混凝土连续梁。箱梁采用单箱单室截面、等高度腹板，跨中设置了一道中横隔梁。本桥平面处于一个R=400m的右偏圆曲线开始，中间一个R=125m的左偏圆曲线和

4、一个R=400m的右偏圆曲线终止，其终点以及圆曲线之间采用缓和曲线连接。上部结构预应力混凝土箱梁左右腹板为等高度。桥面横坡由箱梁整体旋转一定角度形成。桥墩支点处设置横隔梁，边跨支点设置端横隔梁，各跨跨中处设置中横隔梁。由于本桥2～3联是位于R=125m的平曲线内，这2联内的中墩墩顶支座设置了向曲线外侧18cm的预置偏心，在各联梁边端均设置两个盆式支座，而各中墩支点设置两个固定支座。预应力混凝土等截面连续梁采用“桥梁博士”（V2.9）程序进行内力分析和配束，采用曲梁网格法划分单元，纵向模拟两道纵梁。施工采用满堂支架现浇，支座沉降按5mm计，温度

5、模式按顶板升降温5℃考虑，设计时按其最不利的情况进行组合。在工程竣工后，发现位于平曲线半径为125m内的2～3联的双支座墩出现支座脱空现象。脱空的支座位于梁端曲线内侧，脱空的高度范围为0.5～1.2cm，同时有少量径向位移。如图1所示。图一图二2013年第12期建筑建材装饰513交通工程本方案只是在桥台处增加了上部结构箱梁横截面，在矩分布。保证了使用功能的同时，对本桥的美观影响也不是很大。（3）下部支承方式的确定。曲线梁桥的不同支承方式采用这种措施后，桥梁效果良好，至今没有发现任何问题。对其上、下部结构内力影响非常大。对于曲线梁桥，中间通过对

6、上述工程实例的分析计算，设计者应该认识到支承一般分为两种类型：抗扭型支承（多支点或墩梁固结）对于小半径曲线桥必须进行空间计算，分析桥梁横向之间和单支点铰支承。曲线梁桥选择支承方式时，可遵循以下的反力。为防止支座脱空，设计时应注意以下问题：原则：（1）横向两支座不再以桥梁的实际中心线为对称中心，a.对于较宽的桥（桥宽b＞12m）和曲线半径较大（一根据空间计算结果设置横向偏心距，但问题是偏心距往往般r＞100m）的曲线梁桥，由于主梁扭转作用较小，桥体不能彻底解决支座脱空的实际。尤其是桥梁一联的长度过宽要求主梁增加横向稳定性，故在中墩宜采用具有抗扭

7、较长，匝道桥梁平面线位变化复杂（例如反向平曲线，并且强的多柱或多支座的支承方式，亦可采用墩柱与梁固结的存在缓和曲线）时，极容易出现问题，必须认真对待。支承形式。（2）由于桥梁孔径布置的限制，不可避免存在跨径较b.对于较窄的桥（桥宽b≤12m）和曲线半径较小（一大的小半径曲线连续梁桥，必须采用预应力结构时，应尽般约r≤100m）的曲线梁桥，由于主梁扭转作用的增加，量保证各桥墩均采用双支点。而当必须采用单支点形式时，尤其是在预应力钢束径向力的作用下，主梁横向扭矩和扭应尽量减少一联连续梁中单支点的数量。转变形很大。由于桥窄，因此宜采用独柱墩，但在选

8、用支（3）宜避免设置抗拉支座，可考虑采用桥台（或过渡墩）承结构形式时应视墩柱高度的不同而确定。较高的中墩可支座横向间距加大的措施。采用墩柱与梁固结的结构支承形式。较