对公路桥梁施工伸缩缝工艺的研究.pdf

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1、应用研究对公路桥梁施工伸缩缝工艺的研究高贵文(山西省高速公路开发有限公司,山西太原030006)摘要:随着我国不断发展的社会经济,公路以及高速公路的普及度也随时增长。在公路桥梁的施工中,不可避免的会出现板面磨损、损坏,出现裂缝等现象。而公路桥梁中施工缝的施工就能保证公路使用安全性延长使用寿命,本文通过对公路桥梁施工伸缩缝的作用、施工工艺和质量控制措施进行简要论述。关键词:公路桥梁;施工;伸缩缝;工艺中图分类号:U445.4文献标识码:A文章编号:1674―3024(2015)09―175―02引言2公路桥梁施工伸缩缝的施工工艺公路桥梁中施工伸缩缝的

2、设置是想想综合技术的运用过2.1施工前准备阶段程,伸缩缝的施工质量对整个公路桥梁工程的使用寿命和行车为了伸缩缝的质量有所保障且能够简化施工工艺流程,通安全性起着至关决定作用。因此对伸缩缝施工进行工艺研究和常伸缩缝的施工阶段都是在路桥面铺装完成之后才开始进行。质量控制是很有必要的。公路桥梁施工结束后,受外界环境温伸缩缝在进入施工现场之前,我们必须对其质量进行严格认真度变化和动荷载以及混凝土自身收缩等因素影响会产生位移甚检验,相关施工人员应熟悉图纸和安装操作流程,并要严格按至变形,为避免这种变形而设置了伸缩缝,但当公路桥梁投入照设计图纸的要求装卸、放置

3、、运输。检查施工中啊哟用到的运营后,长期暴露在大气环境中并直接承受车辆反复冲击荷载机器设备和施工车辆是否配备齐全以保证施工的顺利进行。对的伸缩缝很容易受到损坏。一旦出现损坏,不仅会阻碍行车,于伸缩缝使用的原材料,要选取优质骨料和水泥,所用的混凝更容易缩短公路桥梁的使用寿命。因此深入研究伸缩缝的施工土应比梁体高一个等级,如有特殊需要可以掺加相应功能的外工艺能够保障工程服务质量、延长使用年限。加剂。为避免运输距离过长产生的离析现象,要合理选择混凝1伸缩缝施工在公路桥梁中的作用及影响因素土拌合物的运输方式。同时在施工之前,要提高施工队伍对工程的重视程度以

4、及确认预埋件的情况,如果预埋件发生缺失现1.1公路桥梁伸缩缝的作用象,要在缺失部位对钢筋进行补缺预埋处理,从而保证伸缩缝公路桥梁的施工通常都是在室外进行,所以公路桥梁路基在施工时处于稳固状态。在施工区段还应设置交通封闭管制标往往会因为混凝土膨胀、热胀冷缩、动负荷变化以及徐变影响志从而保证伸缩缝施工质量,也保证施工人员的安全。其次还等因素而产生一定的变形,如果变形过大甚至可能危及到桥体要在施工前编制详细的施工组织设计并报监理部门。的整体安全。所以,为了有效调整公路桥梁施工过程中出现的2.2施工实施阶段变形也就是梁与台、梁与梁之间产生的相对位移从而保证

5、公路2.2.1切缝、开槽桥梁连接的完整性,我们要需要在设计施工过程中设置桥梁的切缝前应检测伸缩缝所在位置的沥青路面的平整度,并根伸缩缝。伸缩缝一旦受到破坏就会造成漏水、噪音和跳车现象,据实际情况确定是否扩大切割面的宽度,如果扩大切割面宽度因而伸缩缝的施工优劣直接影响着行车的舒适性和平稳性,对后平整度仍达不满足伸缩缝安装要求,就必须重返处理路面,公路桥梁使用寿命和行车安全性影响巨大。再进行伸缩缝施工,防止路面不平整影响伸缩缝的施工质量。1.2公路桥梁伸缩缝的影响因素当平整度符合要求后应依据设计要求确定开槽的宽度进行准确1.2.1混凝土的膨胀收缩影响因

6、素放样,然后用切割机进行切缝,将缝隙外的路面锯开,切割后混凝土的收缩膨胀是有其自身性质所决定的特有属性,受应用塑料布或胶带纸覆盖进行保护避免切割过程中产生的粉尘到众多外部因素影响。比如:混凝土的施工配合比、骨料品种、和污染物污染路面。切缝完成后还要检查桥面混凝土铺装是否水灰比和加载龄期等。所以对于混凝土公路桥梁来说,不论是到位、缝隙两侧桥面面层平整度以及所切缝隙是否同桥后搭板预应力公路桥梁设计还是钢筋混凝土设计构造,在公路桥梁施里面相连接,如果不能满足要求就要及时进行二次切缝。开槽工伸缩缝的设计、计算时都应该考虑到混凝土自身膨胀收缩特一般用风镐进行

7、,槽深应控制在12mm以下,开槽后应用水或性所引起的变形。高压气体将内部杂物清理干净并将杂物及时清理干净避免污染1.2.2温度变化影响影响因素环境。在缝宽不符合要求则应采取处理措施,后应及时理顺、公路桥梁长期暴露在自然环境中,其温度随着外部环境温理直缝隙内锚固筋和预埋钢筋,并对其进行除锈处理,若出现度的变化而发生热胀冷缩现象造成路基或桥体缩短或变长,变钢筋数量不足现象要补打足够数量的膨胀螺栓以保证伸缩缝和形量的大小要根据路桥施工地点的外界温度变化范围而确定,型钢的安装质量。开槽结束后,为保证后期混凝土的施工质量,因此路桥所能承受的温度变化范围也随着

8、建设地点不同而不应禁止施工人员在两侧边缘踩踏并禁止车辆通行。同,这都与路桥施工伸缩缝的设计参数和施工技术条件有关。2.2.

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