城市道路交叉口设计问题分析.pdf

《城市道路交叉口设计问题分析.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、规划设计城市道路交叉口设计问题分析童曦（厦门合诚工程设计院有限公司，福建厦门361012）摘要：城市道路系统多为网状结构，其主要特点是道路网密度高，路网节点—交叉口数量多，交叉路口已成为城市道路系统的重要组成部分，本文分析了平面交叉口存在的问题，提出了如何在设计中进行改善，供大家参考。关键词：平面交叉口；设计；红灯中图分类号：U491.23文献标识码：A文章编号：1674―3024（2015）09―92―02空间上主要是物理分隔，采用各种渠化交通措施，包括：路面前言标线、设置分隔带和交通岛（导流岛）等措施，将对向车流、在城市中，由于道路的纵横交错而

2、形成许多交叉口，交叉直行和左右转弯车流、机动车和非机动车流、车流和人流等分口是道路交通的咽喉，相交道路的各种车辆和行人都要在交叉隔开，使之各行其道，互不干扰，确保了主要交通流的优先通口处汇集相继通过，由于车辆和过街行人之间、车辆和车辆之行权，避免了不同交通流之间的一些不必要的冲突，使车辆、间，特别是非机动车和机动车之间的干扰，不但会阻滞交通，行人的安全性大大提高。而且也容易发生交通事故。此外，车辆在通过交叉口时，由于3.1.2设置转向车道受到红灯的影响，车辆在交叉口上耽误的时间就占了全程行车设置转向车道能够使转向车道提早与自行车辆分离，并为时间的3

3、1%。由此可见，正确地设计交叉口，并合理地组织交转向车辆提供一段缓冲空间以等待合适的转向机会，这样就等通，使耽误时间尽可能减少，以保证安全行车和提高交叉口的减少转向车辆与两个直行车辆之间交通冲突的数量和严重程通行能力，就具有很重要的现实意义。度。或通过拓宽交叉口、挤压出口道或增加中央分隔带来实现。1平面交叉口存在的问题左转、直行、右转进口车道数设置应与相应方向的交通量相协1.1交叉口过大，缺少必要的渠化调，并与出口通行能力相匹配。在左转或右转车辆多时，可在城市道路车道数的多少，直接影响交叉口面积。交叉口面邻近交叉口的路段内分别增设左转或右转专用车道

4、，以保证直积过大，容易导致车辆行车轨迹混乱，冲突增多；另外，交叉行车道的通行能力。口清空时间随着面积增大而相应的增加，造成信号周期过长，3.2行人过街安全设计并造成相位间隔时间的浪费，降低交叉口的通行能力。这类交交叉路口行人的通过方式是影响其安全水平的又一个关键叉口应进行进一步渠化改造。因素，根据交叉路口的具体条件因地制宜地组织好行人交通是1.2行人过街安全设施不足保障交叉口安全的一项重要工作。很多交叉口行人过街安全设施设置不足，缺乏二次过街设（1）在设有行人通道的交叉路口，渠化交通应与行人交通施，当交叉口较大时，弱势群体（老人和儿童）过街就比较困

5、安全结合起来，尤其是设置位置恰当、形状合理的导流岛、中难，在一个行人信号周期不能顺利通过，容易造成人车冲突，央隔离带，不仅能对渠化交通起到关键作用，而且能对行人的并引发交通安全事故。另外即使在行人信号绿灯期间通过，行安全起到很好的保障作用。人仍有可能同转向车流冲突，使得行人过街缺乏安全感。（2）人行道长度超过20m时，应设置行人安全岛。行人穿越时间过长，与机动车流发生冲突的概率就会大大增加。虽然2道路平交路口交通特征有时设置行人安全岛意味着占用一定空间，但是合理的设计可通过交叉口的车辆由于受到交叉口几何及交通条件的影响以给车辆和行人带来双重的便利。

6、而呈现出不同的特征，其中最主要的运行特征是速度和延误。（3）信号灯相位保证。如果有较多行人穿越，应设置行人车型种类的结构对交叉口通行能力有着非常总要的影响。城市过街信号灯，提供安全的通道。对左右转交通较大的路口，应道路平面交叉口一般具有以下车辆运行特征：设行人过街专用相位，即单独的与车辆没有冲突的相位，以完（1）公交车、小型汽车比例较大；全避免与机动车流冲突，确保行人过街安全。（2）行人、非机动车的干扰较大，但安全度较低。（4）建设行人立体过街设施。立体过街设施的设置能彻底地实现人车分流，消除大部分的人车冲突，在很大程度上能够3平面交叉口的改善设计

7、减少行人的违规行为，从而间接地减少车辆的不必要延误，增平面交叉口的改善设计立足于改善平面交叉口的道路条件加通行能力，确保行人过街安全。和交通管理条件，达到解决和处理交通安全隐患、减少交通冲3.3交通控制设施突点的目的。交叉口的安全改善设计通常包括：减少车辆与行对于一些已建交叉口，存在交通安全隐患但又无法对其进人的冲突点数量，使冲突区域减少到最低限度；分化冲突点，行土建改造时，采用交通控制设施对其进行改造可以非常有效给予主要车流优先权；控制车速，保证视距，提高通行能力和地达到预告、警示、限速、减速等目的。比较常用的是交通标为驾驶决策提供信息质量等。以

8、下就渠化设计、行人过街安全、识、交通信号、减速设施。交通控制设施等方面进行探讨。（1）对多个交通冲突时，驾驶员容易做出错误