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时间:2020-03-22
《城市地铁盾构隧道侧穿高架桥桩基施工技术研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、2016年10月第四期建材与装饰交通建设城市地铁盾构隧道侧穿高架桥桩基施工技术研究赵林(中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司广东省深圳市518083)摘要:随着城市轨道交通建设的快速发展,在城市中地铁中的盾构隧道已经被广泛的应用于周围已经建设成功的建筑物中,因此在此种情况下需要具有高架桥的桩基础。本文以某城市中的某段工程为研究对象,在工程的施工过程中应用地铁盾构隧道旁边的高架桥深桩基工程中的灌注桩施工技术,对工程所产生的变形现象进行了良好的控制,为之后的工程提供了实践依据和理论依据。关键词:地铁盾构;隧道侧穿;桩
2、基施工中图分类号:U25文献标识码:A文章编号:1673-0038(2016)44-0247-02随着现代经济的不断发展,盾构施工技术也在不断的进行发2工程施工概况展。在施工过程中需要根据每个地区不同的地质条件采取不同某城市工程中需要建设的路段横跨线桥落地点,成为了高架的措施。如果遇到地质条件相对复杂就需要采取相应的措施,为桥和地面结合的道路型式工程,全长1680m。盾构工程的安全施工发挥巨大的作用,保障工程整体的质量安在该工程中桥梁除了需要跨越的地方采用连续钢箱梁外,在全。其他的地方需要采用预应力混凝土连续箱梁
3、的技术施工。其中1盾构始发阶段的施工关键技术该工程的跨线桥最大中跨达到35m,标准的桥宽达到24.5m。根1.1始发阶段掘进参数的选择据施工图纸及现场勘查可以分析工程基本情况,如图1所示。盾构始发阶段的掘进参数选择是一个重要的部分,需要根据当地的地质条件选择,利用土仓内部当中的一般渣土来保证其掌子面土体当中的稳定。在这个阶段当中,所需要承受到的最大水压和最大总推动力是不适合太大的,会对盾构整体的推进速度和土仓的压力以及注浆的压力产生相当大的影响。一般情况下盾构的推动力保持在7000~9000kN之间,推进速度保持
4、在20~30mm,此阶段的参数变化会随着施工的不断推进而发生相对应的变化。在这过程中需要对下部的千斤顶优先选择,在推进过程中还图1高架桥的大陆与轨道隧道的相对示意图需要遵守循序渐进的原则。在推进作用力下会发生一定程度的3工程难点施工对策变形现象,为了防止其变形现象应在管片的两侧利用型钢支架(1)施工过程中需要采用信息化的施工方式进行有效监督,对其固定,并且利用钢丝绳将管片和始发托架固定。这样在盾构建立严格的检测系统对施工全过程实行检测监控,从而保证在密封并且注浆时土层会变软,同时对盾构方向进行控制,根据地安全指导
5、下施工,必要时可以采取相关的施工技术,对施工设计表的实际情况和地上所存在的建筑物确定参数,保证利用合理进行改进,如跟踪注浆等,充分满足信息化施工的要求。在该项科学的方式进行施工[1]。目工程中需要对桩基所产生的施工影响范围进行检测,并且对1.2盾构掘进的姿态控制上下行的线道床所产生的垂直位移进行有效检测[2],如图2所示。在施工过程中刀盘的开挖土体所产生的扭矩如果比盾构壳体和隧道洞壁之间的摩擦力大,那么盾构就会产生滚动偏差现象,如果受土面积的起伏过大及强度不均匀的原因,盾构所产生的偏差现象也会产生,在此情况下需要
6、对盾构进行有效的检测,保证其引起的偏差不会太大,避免对工程造成影响。1.3盾构平移施工技术完成盾构掘进后并达到收井时需要将盾构平移调出,转到下个区间进行挖掘。在此过程中首先需要对盾构下落做好平移准备,对隧道中实际的中线及地点进行精确测量,从而对其中产生的偏差值进行有效计算,并且可以对钢板及接收托架的安装高程进行精确计算;其次在盾构的主体达到预定的位置后需要对图2该工程的某段线道床位移点的监测点布置状况主机和台车进行有效分离,并且采取固定措施防止盾构下落的4桩基施工控制技术过程产生偏差现象。(1)对盾构进行保护加固
7、。根据实际情况需要在13号的承台·247·交通建设建材与装饰2016年10月第四期铁路工程中轨道铺设施工技术的应用分析倪昔君(中铁二十三局集团第四工程有限公司四川成都市610091)摘要:近几年,我国铁路行业取得了很大的发展,铁路工程项目明显增多,相关部门对铁路工程项目建设质量提出了更高的要求。轨道铺设是铁路工程项目施工过程中的关键环节,其铺设质量对铁路工程项目的整体质量有着非常重要的影响,施工单位需要对轨道铺设施工产生足够的重视,派专业人员对施工过程进行严格监控,从而使铁路工程项目的质量有所保证。本文首先对轨道
8、铺设施工流程进行介绍,其次对轨道铺设施工技术在铁路工程中的应用进行了阐述,最后对轨道铺设的注意事项进行了说明,希望对我国铁路工程建设有一定的帮助。关键词:铁路工程;轨道铺设;无缝处理;道岔施工中图分类号:U215.5文献标识码:A文章编号:1673-0038(2016)44-0248-02铁路工程项目的数量逐年递增,其在建设过程中呈现出来的(3)对单元轨节进行焊接。问题也
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