城市公路互通式立交交叉设计实例分析.pdf

城市公路互通式立交交叉设计实例分析.pdf

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时间:2020-03-22

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1、城市公路互通式立交交叉设计实例分析AnalysisoftheExampleofInterchangeDesignofintheCityRoadBuilding■王之晓■WangZhixiao[摘要]随着城市化的发展,交通运输压力也越来越大,不仅要达到技术标准,还需要保证安全性和经济性。环形、全定位型以及复合式三种,环形立交是一种互通式立交交叉方式成为城市的建设工作奠定了基础。文道路的设计不能只考虑眼前的利益,应该从长远利最为常见的设计方式,大型交通枢纽的道路会分为中借助一个具体的实例,分析了城市公路互通式立交交叉益出发。(3)施工期间处理好各

2、方面的关系,分析主干道以及分支干道,较小面积的干道不能满足实的设计,介绍了工程的概括以及设计的原则,重点分析了和研究立交设计中的各个层面。(4)立交施工期间际交通的需要,经常会出现交通阻塞。但是过分扩立交交叉的设计工作。不能影响到正常的车辆行驶,减少对居民日常生活大道路面积不仅会占据大量的土地面积,还会增加的干扰。施工的成本,采用环形立交能够很好地解决这一问[关键词]城市公路互通式立交交叉设计实例三、城市公路互通式立交交叉设计的实例分析题。全定向型立交具有路线短、占地面积小以及行1.主线道路车速的设计车功能好等优势,但是无法满足层次化的需求。

3、项[Abstract]Withthedevelopmentofthecity,thetransportation主线道路车速的设计直接决定了工程的建设以目造价高,不适合在市中心建设这种类型的立交道isgettingmoreandmorepressure.Interchangecrossoverlays及投资的规模大小,在整个项目中发挥着至关重要路。复合式立交一般会由多条道路组成,优势是不thefoundationforacityconstructionwork.Bymeansofa的作用。主线道路车速的设计与互通式立交的设计受到地形条件的限制

4、,能够很好地分散道路结构。specificexampleinthispaper,theauthoranalyzedthedesign也有着直接的关联,合理的车速设计能够实现资源但是这种道路设计会加大占地面积,延长车辆行驶ofcrossoveroverCityRoadandintroducedthegeneraldesign的最大利用,创造更大的经济效益。城市的规模、的距离,不符合经济性的原则,上海延安路的互通principles,focusingontheanalysisofthedesignworkofthe道路的性质以及地形条件等等都会影

5、响到车速的设式立交交叉设计采用的是环形设计方式。intersectionoverpass.计,根据上海市中心的交通状况分析,将使用4.交通量的推测60km/h的标准。城市道路车速设计一般会通过城市交通量的预测是立交设计的基础和前提,可以[Keywords]cityhighway,interchange,highwaycrossing,exa-的规模大小来决定,小城市的车速在30km/h、采用静态和动态两种方式,具体的预测方式有以下mpledesign40km/h,二线城市在50km/h、40km/h,大城市在几种:一是最短路径,这是一种静态的

6、交通分配方80km/h、60km/h。对于车流量较大的上海市区,应式。假设车辆的车速不受到符合的影响,集中的交一、工程基本情况的介绍该尽可能提高主线的车速,解决市中心的交通问题。通量被分配子啊最短的路线上,但是其他路线并没文中主要介绍的是上海市某处的立交设计。该由于城市交叉道路过多,道路与道路之间的距离较有分配到交通量。这种分配方式较为简单,但是无路段位于成都路与延安路的交叉口,是市中心的主小,设计过高的车速会造成大量道路的拆迁,不符法对市中心的交通量进行均匀地分配。将大部分的要交通干道。延安路是横穿整个市中心的东西干道,合经济性的原则。为了

7、实现安全性与经济性的统一,车辆分配在路线短的道路上,缓解了其他道路的交东临浦东地区的陆家嘴,西邻虹桥国际机场。延安一般的大城市都会选择一般的环线设计,使用通压力。二是容量限制,这是一种动态的分配方式。路的南北高架能够很好地连接南北的工业区。这条60km/h的车速。简单地说,就是当道路的荷载达到极限,需要对交立交线路可以将整个上海市串联在一起,大大改善2.匝道车速的设计通量再次进行分配。环节荷载压力较大的道路,保了市中心的交通压力。该条线路需要向各个方向的匝道的设计难度以及造价相比较主线而言更证道路的正常运行。交通提供便利、安全的条件,立交等级

8、确定为互通高,由于受到地形条件的限制,上海市的匝道要控四、结语式立交1级。具体的图示如下。制在30km/h。为了保证行车的通畅,会适当提高匝总而言之,随着城市道路交

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