固化粉煤灰在台背和高引道路基填筑中的应用.pdf

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1、２０１６年第８期（总第１８５期）江西建材交通工程固化粉煤灰在台背和高引道路基填筑中的应用■方敏■中铁二十四局集团江苏工程有限公司，江苏南京２１００００摘要：固化剂粉煤灰在道路桥梁台背回填中的应用，是一项新技术，而且能够用不当，都可能使压实度达不到要求，在行车荷载及其它外力作用下，变废为宝，在提倡环保节能的今天意义重大。依托南京３１２国道（绕城产生不均匀沉降，导致跳车现象发生。公路-仙隐北路段）快速化改造工程施工实践，以及以往采用灰土进行台背回填部位地方特殊，有些部位压路机不能到位，使一些地方不台背回填的经验，

2、针对桥头跳车产生原因以及固化粉煤灰在实际应用中能碾压到位。还有一些桥在设计上为避免破坏桥的结构性能，不允许的优缺点进行分析比较。使用振动压路机，只能使用小型压实机具进行压实，要保证标准的压实关键词：固化粉煤灰台背回填高引道路基应用度有难度，所以要严格进行分层压实，层厚不超过２０ｃｍ，而且要严格控制含水量，分层检测，确保压实效果。桥头跳车是指由于桥梁或通道等构造物两侧与路堤填土衔接处产２．５管理措施不当生较大的不均匀沉降，搭板下产生空洞，使得路面出现显著的纵坡变化施工时不按施工规程作业，造成台背填土的压实度不够

3、，或压实层和刚度变化，导致高速行驶的车辆在该处产生跳跃的现象，从而影响行厚超出规范要求，排水设施没有处理到位，施工材料质量不符合要求，车的舒适、效益和安全，社会影响差。因此解决桥头跳车问题是道路桥这些种种因素都可能造成填土的不稳定，施工后期沉降大，都是造成跳梁建设的重要课题，依托南京３１２国道（绕城公路-仙隐北路段）快速车现象的原因。设计时也应注意处理好桥梁与引道路面接缝问题，避化改造工程桥梁台背回填减小台背沉降量、减小回填料与桥梁之间刚免接缝损坏而造成跳车现象。为解决好台背回填的质量通病，针对回度差而产生桥

4、头跳车的原因分析，提出解决措施。填材料，回填工艺进行优化设计，提高台背回填的刚度，以及减小台背１工程概况工后沉降，本工程桥梁台背采用ＪＮＳ增强型固化剂粉煤灰填筑工艺。本项目位于南京市城东地区，西起绕城公路东杨坊立交，沿现状３固化粉煤灰特性３１２国道向东，依次与软件园三号路、宁芜铁路、在建的京沪高铁连接３．１粉煤灰增强型（ＪＮＳ一１固化剂）物理力学性能线、仙隐北路、３１２国道相交，全长２２３０ｍ。（１）粉煤灰主要工程包括新建城市高架桥２座（每侧引道长１５０～２００ｍ，台背表１煤灰的品质指标回填最大高度４．５ｍ）

5、，跨铁路线拼宽桥１座（两侧各拼宽１３ｍ，台背回填高度１０．５ｍ），新建跨京沪高铁连接线跨线桥１座（台背回填高度９～项目指标（％）１０．５ｍ）以及２段高填方拓宽道路（路堤高度２～９ｍ）。场地地貌属长ＳｉＯ２＋Ａｌ２Ｏ３含量≥７５江三角洲冲击平原亚区，场地内不良工程地质现象除河塘淤泥外主要烧失量≤１０为软土，控制路基稳定的淤泥质粉质粘土埋深１．５～２．５ｍ，层厚２．４～细度（０．９ｍｍ筛余）≤１５４．５ｍ。通过对软土分布情况、埋置深度、软土物理学性质及路基填土高度、工后沉降等条件的分析比较，决定对桥头台后路基采用

6、粉煤灰增强（２）增强型（ＪＮＳ一１固化剂）是一种增强胶结材料，由增强剂、Ｉ级固化剂混合料填筑处理，总方量约１８万ｍ３。粉煤灰（低钙灰）、ＭＦＡ激发剂等材料组成，经球磨工艺深加工，充分激２桥头跳车原因分析发其活性物质。２．１地基土质不良造成的沉降（３）水。凡饮用水均可用于粉煤灰路基掺水调湿。桥涵通常位于地下水位较高，多属软土的沟壑地段，而软土一般都３．２固化粉煤灰配合比设计具有天然含水量高、孔隙比大、压缩性强和抗剪强度低等特点，在软土表２碾压（击实）成型的固化粉煤灰强度参考值上填筑路基，极易产生沉降。同时，桥头

7、路基填筑高度比较大，相应的配合比抗压强度（ＭＰａ）基底应力也较大，更易引起地基沉降，特别是后期沉降较大。固化剂（ｋｇ）粉煤灰（干）（ｋｇ）水（ｋｇ）７ｄ２８ｄ２．２结构不同，沉降不一致５．０１００２７．００．４００．５５桥头台背回填材料以及路基体是从刚性逐渐向柔性体过渡，其所对应的塑性变形量与刚性成反比，与柔性成正比，在荷载作用下必然产６．０１００２７．００．５００．８５生不均匀沉降。其沉降差超过一定范围，必然产生跳车现象。刚度不７．０１００２８．００．６０１．１０同的路面在跳车处所产生的振动效果不同，柔性材

8、料对能量的吸收要８．０１００２８．００．６５１．６０比刚性材料大。由于结构物桥台一般采用刚性很大的坚石砌筑或钢筋９．０１００２９．００．７０２．００混凝土浇注而成，具有较大的整体刚度，属刚性体；而与结构物桥台相连的道路，具有刚性较小柔性较大的特性，属弹塑性体。显然，道路与３.３初定配合比结构物桥台之间存在着较大的刚度差，这个刚度差的存在必然引起道根据地质参数、设计强度及粉煤灰原材料品质，视工程具体要