厦深铁路联络线跨高速公路钢桁梁拖拉架设施工技术.pdf

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1、2015年6月建材与装饰交通建设厦深铁路联络线跨高速公路钢桁梁拖拉架设施工技术肖洁华（中铁二十五局集团第一工程有限公司广东广州510000）摘要：厦深铁路L1、L2联络线上跨深圳市水官高速公路设计为80m单线单跨钢桁梁，结合现场地形特点采用整体拼装拖拉架设方案施工。本文结合该工程实例，对高速公路防护棚、拼装场地、临时支墩、拖拉滑道的设置以及钢桁梁整体拼装、纵向拖拉、落梁就位等工艺措施及要点进行了总结，对类似工程具有一定的借鉴意义。关键词：钢桁梁；拖拉架设；施工；技术中图分类号：U448文献标识码：A文章编号：1673-0038（2015）23-0305-031工程概况形成基座，另外在上面安

2、装直径为准460mm的钢管作为支架，在厦深铁路联络线桥梁工程L1线跨水官高速公路特大桥和基座上面可设置纵梁为I25b的工字钢，横梁I20b的工字钢，上L2线跨水官高速公路大桥位于深圳市平湖镇李朗村，横跨水官铺设竹胶板作为防护棚顶面，其下设置安全网进行全断面防护。高速公路。水官公路西起深圳布吉镇水径村，东至龙岗中心北侧防护棚架施工前，对各支墩位置进行测量放样，保证准确无误。官井头，途经布吉、横岗、平湖、龙岗四镇，它是双向十二车道，全待基座混凝土达到设计强度后，采用80t吊车安装准460mm钢筒长有二十多公里，路面宽为48.5m。据统计，水官高速公路的日平立柱，经安装校正后，吊装I25b工字钢

3、作为纵梁，在纵梁上搁置均交通流量可达14.2万车次。长15m、间距150cm的I20b型工字钢作为横梁。工字钢上铺设竹胶板作为防护作业平台。L1线跨水官高速公路特大桥全长为540.72m，其中本桥在10#墩和11#墩处斜跨水官高速公路，与高速公路夹角约52毅，中3.1.2临时支墩设计和施工心交汇处公路里程为K5+867.77。10#墩和11#墩孔跨布置为：由于钢桁梁跨度过宽达80m，为了便于钢桁梁的拖拉架设的1~80m钢桁梁，桥墩为矩形实体墩身。L2线跨水官高速公路大桥施工，L1临时支墩布置具体如下：全长93.56m，与水官高速公路57毅斜交，中心交汇处公路里程为L1线跨水官高速公路特大桥

4、在9#耀10#墩间为0#临时支墩K5+669.228。全桥孔跨布置为：1~80m钢桁梁。桥台为矩形实心的施工范围；水官高速公路的两侧为1#临时支墩和3#临时支桥台。两座桥梁钢桁梁设计及施工情况基本相同，本文以后完成墩；中央分隔带则为2#临时支墩。其中1个车道为1#临时支的L1线钢桁梁施工为例进行叙述。墩，3个车道及中央分隔带（中央分隔带需临时破除）为2#临时L1联络线钢桁梁跨水官高速公路布置如图1所示。支墩，以便于钢桁梁的拖拉架设施工。L1线跨水官高速公路特大桥钢桁梁临时支墩布置如图2所示。图1L1联络线80m钢桁梁跨水官高速公路布置图2设计好钢桁梁拼装场地图2钢桁梁临时支墩布置图钢桁梁拼

5、装完成后需要起顶钢梁，可安装上下滑道设施，利临时支墩可采用立柱准630钢管柱，在水官高速公路上采用用两台5t的卷扬机及两台三门走五的滑轮组，按照平坡拖拉的混凝土基础固定钢管柱，土层上打入钢管柱搭设。钢管柱为纵向方式，纵向拖拉钢梁移动至钢梁设计位置，接着调整利用墩顶的两排，横向间距为2.5m，纵向间距为2.0m，在其上设置纵横分配设施，调整钢梁至设计位置，再利用墩顶的临时落梁设施，起顶梁。分配梁的纵梁为2I40工字钢，横梁为4I40工字钢，下滑道梁钢梁，拆除上下滑道，落梁就位，然后可拆除施工桥面的临时支由4I56a焊接而成，其顶板焊一块560伊L伊20mm的钢板。墩。L1线跨水官高速钢桁梁的

6、安装可采用整体拼装拖拉架设法临时支墩及下滑道设计见图3。来进行组织施工，10#墩至7#墩可作为钢桁梁拼装场地。根据水3.1.3钢桁梁拖拉上滑道设置官高速的宽度，钢桁梁的拖拉通道，可设置在水官高速公路中在每个钢桁梁联接的下节点处，均设置间断式上滑道，上滑间。道采用钢木结构组装。节点处上滑道设计如图4所示。3主要施工技术及方法3.2钢桁梁的运输及拼装施工方法及工艺3.2.1钢梁的加工及运输3.1临时工程施工及场地布置统一进行钢桁梁加工的招标工作。钢梁的运输采用汽车运3.1.1高速公路的防护棚设计与施工输，直接由厂家运输到工地，放置在钢梁拼装场中，可节省时间，为了确保钢桁梁架设施工时水官高速公路

7、运营安全，需要设提高效率。置跨越水官高速公路的防护棚。防护棚可在路面上浇注混凝土·305·交通建设建材与装饰2015年6月利用路基段设置的四个起顶点，与4台500t千斤顶合并使用，起顶钢梁，在用方木抄死后，再安装上滚轴及滑道。再检查一切是否满足拖拉要求，若符合，就将钢桁梁落放至滑道上，准备开始拖拉施工工作。3.3.2钢梁拖拉体系钢桁梁拖拉施工可按照平坡拖拉的方案来组织施工工作，推进拖拉为牵引拖拉方式，是指钢梁后端是动滑车