分析公路工程大修工程中旧沥青路面冷再生技术的应用现状及优化措施.pdf

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1、应用研究分析公路工程大修工程中旧沥青路面冷再生技术的应用现状及优化措施满意郑攀（江苏东南交通工程试验检测有限公司，江苏南京210000）摘要：冷再生技术是一种新型沥青路面养护维修技术，其通过对旧路资源进行充分利用，以提高道路的结构强度和整体质量。该技术优势在于能够节约沥青道路的施工成本和后期维护成本，从根本上实现道路工程的整体效益。现对旧沥青路面冷再生技术在大修工程中的应用现状进行分析，并提出相关优化措施，保障沥青路面冷再生施工质量。关键词：公路工程；大修工程；旧沥青路面；冷再生技术；应用现状；优化措施中图分类号：U416.217文

2、献标识码：A文章编号：1674―3024（2016）11―238―02引言成压实度控制存在隐患、缺陷。在施工过程，增加室内重型击实试验次数，通过多次测定最大干密度，能够对再生材料的变社会和经济的快速发展，使得人们对道路交通的需求度越异性进行有效避免。来越大。与此同时，也加快了公路的损坏程度。在公路大修工其次，含水量对再生材料的密实度影响很大。如果材料含程中，对沥青路面进行反挖和铣刨，很大程度上造成了资源浪水量低于设计最大含水量，将导致再生料难以压实，表面1-2cm费和环境污染。同时，对新石料进行大量开采，也对生态环境松散。含水量超过

3、最佳含水量，在碾压过程中易产生“弹簧”现造成了严重的破坏。在公路大修工程中，对冷再生技术进行应象，且平整度无法保证，很难对再生层的压实度进行控制。用，能够有效节约道路翻修成本，降低我国基础设施建设投资，第三，压实设备和工艺不达标。冷再生混合料中的胶结料实现社会经济的快速可持续发展。黏度比较大，其对压实度要求比较高。施工过程中，施工人员1旧沥青路面冷再生技术的施工原理和优势不注重对压路机进行选择，压实工艺应用不合理，存在少压、漏压，尤其是边部位置，导致铺面压实整体均匀性较差。1.1旧沥青路面冷再生技术的施工原理2.2使用性能方面问题冷

4、再生技术即应用一次性粉碎的方式，在原路面上对旧路再生材料的变异性和压实的不均匀性，都会对再生沥青混面的基层、面层进行反挖、铣刨和破碎，然后再结合具体的工合料性能产生影响。冷再生混合料由于其自身材料性能的局限程施工要求及配比设计，对再生剂、水、水泥、新骨料等进行性，很大程度上增加了其在路面结构设计中的难度，多数被应添加，并按照一定的厚度应用冷再生机对其进行拌合、摊铺、用在底基层、下基层。碾压成型，使其符合道路的施工规范，从而最大程度降低新型3旧沥青路面冷再生技术优化措施道路的铺设成本。1.2旧沥青路面冷再生技术的优势3.1对冷再生技术

5、进行升级和引进首先，应用旧沥青路面冷再生技术，能够有效节约道路施我国沥青路面施工和修补技术起步比较晚，存在很多工艺工成本。其既能够减少材料资源的应用，也能够减少旧材料的层面和技术层面的不足。相关施工企业要认识到冷再生技术应挖掘、运输和废置成本。例如，2015年，山东省高青县应用沥用过程中存在的不足，对外国先进的沥青公路修补技术进行借青路面冷再生技术，对村级网化工程所有老路面进行基层设计，鉴和学习，并结合我国道路实际情况，对其进行应用，逐渐培节约资金5000余万元，节约废料占地500多亩。其次，减少环养自身的创新能力。不同国家，其沥青

6、道路的发展情况也有所境污染。冷再生技术的应用有效避免了旧路施工材料的废弃，不同，技术人员要将外国先进的冷再生技术进行改进和优化之能够减少新型道路施工材料的开采和应用，具有环保优势。第后，应用到我国沥青道路大修过程中，提高沥青路面道路建设三，提高施工效率。应用冷再生技术能够简化施工程序，实现的科技水平，从根本上提高我国沥青道路的整体质量，并实现铣刨、破碎、拌和、添加、摊铺和碾压的一体化。第四，有效该领域中的技术革新。2015年，南昌市公路管理局路面改建工避免沥青路面施工过程中，对周边居民和环境的干扰问题。程中，首次对水稳现场冷再生技术

7、进行应用。在新建县国道2旧沥青路面冷再生技术应用现状G105路面改建工程施工现场，冷再生机在原路面基层上行驶，而后原路面基层变成新的水稳基层，并用平台机、轮胎压路机2.1压实度控制不合理和洒水车等对新成路面基层进行碾压整形。实验室的最大干密度和具体施工情况的差异，使其很难对3.2控制冷再生混合料配合比压实度进行控制。路面冷再生混合料的构成比较复杂，其掺加了旧料和再生首先，旧路RAP料自身材料性能存在波动，再生过程中很剂。因此，对其配合比设计要求比较高。当前，我国旧沥青路难保证其均匀性。在旧沥青路面大修施工过程中对冷再生技术面冷再生技

8、术应用不够广泛，尚未形成规范的再生沥青混合料进行应用，铣刨材料级配会发生相应的变异。由于室内重型击设计标准。技术人员要结合道路具体施工情况，对冷再生混合实取样的偏差，不具代表性，技术人员很难对再生材料最大干料配合比进行设计。密度的最大