分析公路桥涵施工中应注意的问题.pdf

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1、2014年10月建材与装饰交通建设分析公路桥涵施工中应注意的问题娄伟（中铁十七局集团第五工程有限公司）摘要：伴随公路不断的发展与建设，公路桥涵结构项目施工变得也越发普遍，公路桥涵施工的质量将决定整个项目工程施工的质量，也是能否满足公路使用性能的重要体现。然而，由于结构物的不断增多，滥造粗制现象的存在较为普遍，对结构物的美观性、耐久性以及行车的舒适性造成了严重地影响。本文通过分析了公路桥涵工程施工中需要予以重视的问题，以推动我国的桥梁道路建设事业不断的完善与发展，从而成为国家社会主义建设现代化中的有力保证，进

2、而达到对施工质量进行提高的目的。关键词：公路；桥涵施工；问题中图分类号：U445.4文献标识码：B文章编号：1673-0038（2014）41-0089-02引言对于混凝土其外观质量最为主要的影响因素，一个就是拌和由于高速公路处于不断的建设发展过程中，公路桥涵结构项混凝土质量和水泥质量。质量较低劣原材料一旦出现，则会造成目工程施工也得到了迅速的发展，广泛的普及到我国的公路桥其具有过大的砂率、砂石级配较差以及对水灰比无法较好控制梁建设事业当中，能够说桥涵施工对于整个项目工程施工都是和混凝土其拌合物的和易性相对

3、较差，同时在施工时因振捣时十分重要的，其施工质量的好坏对整个项目施工的质量起决定间相对过短，进而引起不密实与不均匀。然而振捣时间如果过作用。此外，公路桥梁的建设事业也代表着一个国家其技术实力长，则又将致使模板漏浆以及引发离析问题等，这些均将造成混与经济实力的强弱，是体现一个国家其综合实力的标志。同时，凝土构件出现麻面、空洞、蜂窝现象，甚至还将发生钢筋锈蚀、强公路桥涵安全性作为建设之中最重要的一个问题，解决好公路度降低等问题。因为这些缺陷的出现将会使整体构造性能遭受桥涵其建设之中一些安全性问题显得更为重要。这

4、不仅体现了破坏，也将降低构造在抵抗冲击、弯曲以及开裂和耐磨等性能，我国的综合国力，也更是我们生活、工作安全有力的保障。然而，因此将会对桥涵使用期限产生直接影响。按照通常规范中的规由于结造物的不断增多，使得许多滥造粗制等现象不断出现，同定，若混凝土从高处发生倾落之时，为了避免离析，其自由倾落时对于结构物其美观与使用等方面问题也造成了严重影响。桥发生的高度不可以大于2m，倘若大于了2m，则必须要利用串筒、涵施工之中所主要存在的问题包含：混凝土具有较差的外观质溜管及振动流管相应设施实施下落，若倾落高度超出了10m

5、，则量，影响到项目工程整个的美观性、在施工轻型桥台时容易发生必须要装设减速相应装置，但是在实际施工过程之中，这极容易质量等问题、桥涵施工之中通常所存的各类通病均未有效的得遭到忽略。若不利用以上所述方法，在对混凝土下部结构进行浇到缓解。筑时，则将促使混凝土出现离析等问题，同时水泥浆液将极易溅至模板上面，会给模板带来一定程度的污染，因此混凝土上部结1公路桥涵在施工时需予以重视的问题构将发生起皮等现象。因此，在施工进行之时必须采取正确施工1.1施工队伍相关问题分析方法方可确保在浇筑之后混凝土施工的外观质量。由于当

6、前的高速公路在施工时公路桥涵其结构物相对较多，1.3桩基发生位移与沉降相应问题分析而针对中小桥涵一般采用分包形式实施管理，如此便会造成某因为处理桥台与软基的不足以及预压时间并不充足，而使得些不具有施工能力施工队伍来承接桥涵施工相应任务。并且该在前期沉降并未完成之时，桥台和上部结构却已被建设完成，并施工队伍的承包者其职业道德长期以来一直没有引起充分重且软土的下沉速度将会超过桩基下沉的速度，所以，桩基将会遭视，使得职业道德意识较为淡漠，为了经济利益的获取，在施工受偏压荷载作用从而产生较大负摩阻力，同时，由于桩基

7、受到负工作时常常原则丧失、玩忽职守、造假弄虚以及以次充好和偷工摩阻力以及偏压荷载的作用，将会致使桩基发生侧向滑移和竖减料等现象频发，对国家和市场产生了巨大的损害，所以建设起向沉降，并且桥台也会随之进行侧移或倾斜，进而导致桥梁与支承包者们的职业道德必须推上重要日程。同时，因为这些队伍他承之间发生脱离，引起伸缩设备出现损坏，又由于对伸缩间隙的们本身质量观念较差，再配上缺乏固定的设备与人员，属粗放性预留不充足，从而致使梁发生压曲，进而直接威胁到桥梁结构安管理，这便对工程质量造成严重隐患。因此在施工前需选用资质全性

8、能，所以，在施工之时必须要严格依据相应规范与规定程序较好、能力较强的施工队就显得尤为重要，如此的队伍其自身所实施施工。另外，在软土区域需待对路基通过处理以及预压稳定具备的质保系统较为健全以及管理制度较为严格，为保证工程之后方能对桥台开展施工。在针对桩柱型的桥台，必须首先实施施工质量打下坚实基础。填方，同时在填筑过程中需要一层一层依据压实度相应规定的1.2混凝土其外观质量相关问题分析要求进行操作，在充分填方其沉降量