公路工程路基施工应注意的问题.pdf

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1、公路工程路基施工应注意的问题陈海柱胡伟袁东辉中建三局一公司基础设施工程分公司武汉市430040摘要：软弱地基的处理，在公路工程建设中会经常碰到。在投资少，又能达到设计规范要求的前提下，如何处理好软淤泥地基，是我们每一工程技术人员需要探讨和研究的问题。下面就以淤泥质地基施工进行了探讨。关键词：路基施工；常见问题；解决措施中图分类号：U213.1文献标识码：A引言淤泥质土的一般来说含水量在35%-70%，有的甚至＞70%。淤泥软土地基承载力低、压缩性大、透水性差，因此经常由于地基强度不足而引起失稳、沉降、液化和渗透等问题，不易满足水

2、工建筑物地基设计要求，故必须进行处理。工程概况东吴大道西延线工程起点与东吴大道西延线九通路至新径线段对接，路线走向与G107基本平行，由东往西北经走马岭街办、新沟镇接总干沟，起点桩号k8+933，终点桩号k16+772.817，路线全长7.840km。一、工程重点、难点1、本工程沿线沟渠、鱼塘较多，地表水较发育。施工期间沟渠改建工作量大，是本工程重点。2、桥涵施工制约路基的施工，必须尽可能缩短桥涵的施工时间，为路基的填筑提供工作面，桥涵施工是本工程重点。3、本工程沿线地下水较发育，地下水类型主要为松散沉积物孔隙水，分上层滞水、孔

3、隙承压水两种种类型。管道施工开挖较深，基坑边坡稳定性差，排水工作量大。沟槽开挖降排水难度大。4、本工程全线均属软土路基，工程地质条件较差，软基处理是影响施工进度与质量的因素，软基处理是本工程的难点。5、工程所在地地势平坦，路基填料全部考虑外购远运毛渣，工程数量大，由于国家封山限采政策，路基填料供应困难。6、本工程项目为新修道路，施工车辆与G107国道经常交叉，交通安全系数低。二、施工控制要点1、桩基工程主要工序及施工控制要点1.1钻进成孔、清空1）钻进过程中垂直度及进尺速度控制；2）采用两次清孔，成孔后第一次清孔，钢筋笼安放好，

4、混凝土灌注前第二次清孔。1.2钢筋笼制作与安装1）主筋连接采用直螺纹或焊接；2）同一截面内，主筋连接接头不能超过50%；3）主筋与孔壁间要设置混凝土定位支撑垫块；4）声测管内一定要灌清水，不能灌湖水以防沉淀堵管。1.3水下混凝土浇筑1）根据桩径控制好混凝土浇筑过程中导管提升高度，特别是首灌；2）为保证桩长及桩顶质量，混凝土需超灌，超灌量要满足设计规范要求。1.4桩基检测1）检测管外径φ57mm钢管,上端必须高出基桩面≥20cm，接头处用φ70mm的钢管焊接密实。2）下端用钢板封底焊牢，不可漏水，浇筑混凝土前，将其灌满水，上口用塞

5、子堵死。3）本桥梁每根孔桩平面按等分圆周均匀布置3根检测管。2、桥台施工主要工序及施工控制要点2.1桩头清理1）确保桩基钢筋深入承台的长度；2）桩基顶为密实混凝土。2.2垫层施工将场地内软弱土层清除，再铺设30cm碎石垫层及15cm厚C1砼。2.3桥台钢筋绑扎1）主筋连接采用直螺纹或焊接；2）注意墩柱的预埋钢筋的留设及相关预埋件预埋。2.4桥台模板安装1）搭设支架过程中及时放置斜撑杆；2）施工时将底模斜铺在支架上的搁栅上进行固定，侧模用对拉螺杆在钢模上、下方的纵横肋上进行固定。3）定型组合钢模的接缝处采用泡膜双面胶，以防砼漏浆，

6、底模接缝处用粘酯嵌填密实打光。2.5桥台混凝土浇筑1）泵送混凝土；2）分层浇筑，一次性浇筑完成；3）浇筑高度不超过2m的落差。3、空心板运输与吊装主要工序及施工控制要点3.1支座的安设1）支座安装前将支座处和板底面用高强水泥砂浆找平，使其顶面标高符合设计要求；2）安装前测定支座中心正确位置。3）核对支座编号、型号，上支座板与梁底预埋钢板之间不得留有空隙。3.2空心板运输与吊装1）在架梁前在支座的支承垫石边摆放千斤顶；2）空心板移运时的吊点位置应按照设计规定；3）梁移运和堆放的支承位置应与吊点位置一致，并应支承牢固，避免损伤构件；

7、4）吊移板式构件时，不得吊错上、下面，以免折断。4、桥面系及附属结构主要工序及施工控制要点4.1湿接缝混凝土浇筑浇筑湿接缝砼时首先清除结合面上的浮皮，并用水冲洗干净，湿接缝内砼必须振揭密实，采用人工振捣密实。4.2桥面混凝土铺装整幅现浇，振动梁振捣。4.3伸缩缝1）切割机切缝，风镐开槽；2）高强螺栓焊接；3）钢板底混凝土浇捣密实后，把制好的符合伸缩缝外形尺寸的钢模或木模放置角钢中间槽口内，模板顶面与两侧角钢平齐，固定模板于角钢上，即浇捣过渡段混凝土。4.4桥头搭板在道路基层施工结束后，采取反开槽方法施工。5、箱涵施工主要工序及施

8、工控制要点5.1垫层1）垫层施工宽度比设计宽度宽10cm，保证边部稳固；2）在已经铺筑好的碎石垫层上支模，浇筑砼基础。5.2钢筋混凝土箱体1）底板、侧墙钢筋加工成钢筋半成品，在现场进行安装绑扎。2）支底模时，箱体底模与底板顶标高以上50cm侧墙模板同时支立；3）