关于市政道路软基处理技术.pdf

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1、关于市政道路软基处理技术■许超，曹俊鹏一郑州拓野筑路有限公司，河南中牟451450摘要：在市政道路路基中软土地基的处理质量直接对基础承载力造成直接影响，也是对市政道路建成后的高效运营及安全性保障的关键。市政道路的软土地基中有较大的危险性存在，若未能得到有效处理或处理不当都会导致地基失稳的现象发生，促使道路形成较大沉降或不均匀沉降出现。导致市政道路有不同程度的伤害发生。本文则是简要阐述了市政道路中软土地基的处理。关键词：市政道路软土地基处理1软土的含义及危害由于我国幅员辽阔，导致存在较为复杂且多变

2、的地质情况，其中最为常见的则是软土，在沿海地区、韩江三角洲以及珠江三角洲分布较多。对公路工程建设以及人工构造物的施工造成较大影响，成为现阶段道路施工人员所关注的问题之一。在选择道路线路时，应尽可能的将软土地区避开，但有时在选择的过程中不得不对较为软弱的软土地基地区进行确定。在软土地基中修建公路，高路堤会有较差的稳定性以及较大的差异沉降出现，而对于底路堤来说，通过交通荷载的作用，会有道路沉降变形出现，对道路的质量及使用造成严重影响，因此导致出现较大的经济损失。所以在软土地基上进行公路施工时，应采用

3、勘察、设计以及施工阶段对地基处理及道路施工进行运用。其次。与一般路基工程地段相比，养护过程中有较大难度存在，应采用更为全面且慎重的方式进行考虑。软土主要是在湖泊、滨海、河滩以及谷地上积存的具有较高天然含水量、较强压缩性、较大孔隙比以及较低的抗剪强度和承载力度的流塑状态的细粒土。例如：淤泥、粘性土、淤泥质土以及粉土等。软土具有较大7L隙比及压缩性、含水量高以及较小的渗透系数和凝聚力等特点。其特性主要包括：天然软土颜色大多为深灰色，其粒度主要包括细颗粒为主，具有较高的有机质含量。当外界振动或扰动出现

4、时，会导致结构连接出现破坏，快速导致强度降低，从而达到稀释状态，容易有侧向滑动、挤出等现象发生。软土自身据诶的有机质含量、矿物成分、微结构都关系到整个工程的性质。土壤的矿物成分以及微结构导致软土出现高含水量、低强度、高压缩性以及固结速度等。2市政道路软土地基表层处理的方法通常在极为软弱的地表状况下进行使用。其方法主要包括：排水、敷设、材料添加等方式，使得地表强度得到提升，避免地基出现局部剪切变形现象，进一步对施工设备的操作得到保障。其次在地基上尽可能将填土荷载得到均匀分布。在处理方法中属于该类型

5、的主要包括：砂垫层法、表层排水法、添加剂法以及敷设材料法等。2．1袁层排水法若软土路基中存在较大含水量但却具有土质状态良好的现象时，可运用表层排水法进行处理。在填筑道路路基之前，应对地表进行沟槽的开挖，地表水排除之后使得地基表层的含水量降低。为了在施工中将沟槽的盲沟作用得到充分发挥，可采用具有较好透水性的砂砾实施回填。22砂垫层法当软土路基存在较薄厚度，且具有较高含水量时，可运用砂垫层法实施软土路基的排水固结。砂垫层在施工中能够发挥地下排水层的效果，通过对填土内部水位降低的方式促使施工机械的作业

6、条件得到改善。通常情况下，采用中砂及粗砂作为砂垫层中的砂料，其含泥量控制在3％～5％左右。为了使施工机械的通行得到保障，砂垫层一般和表层排水和铺设材料相结合进行应用。该方法在软基处理中运用较多。23材料敷设法在软土地基表层对一层或多层土工织物进行敷设。由于土工织物自身具有较好的整体连续性、耐腐蚀、抗拉强度高以及施工便利的优势，因此运用该方法能够在路堤填筑后避免出现路基的不均匀沉降现象。同时能够进一步将路基的承载力得到有效改善。通常情况下运用的铺垫材料是土工格栅及土工布等。在软土路基表面上进行铺设

7、，能够发挥排水、反滤、补强以及隔离等作用。24添加剂方法当软土路基的表层属于粘性土时，可运用添加剂在表层粘性土中进行掺入，使得地基的压缩性能以及强度得到有效的提升。在添加剂中运用较多的则是生石灰、熟石灰以及水泥。为了使路基施工进度得到加快，我们会在路基中对生石灰进行添加，进一步将土壤的特性得到改善，促使工程量得到有效提升。3市政道路深层软基的处理3．1排水团结法其原理是通过对水平排水砂垫层和竖向排水体共同构成的排水系统的运用，使得地基原有的排水边界条件得到改变、有效的将地基空隙水的排水距离进行缩

8、短，将软土地基的固结过程得到提升。该方法的运用具有造价低、操作及施工便捷以及显著的效果等优势。32加固的土桩法对软土地基的局部范围内的某一深度或直径内，运用具有翻松、同转、搅拌以及喷粉的施工机械，是时候加同及改良，从而使其构成加固的土桩体。33粉喷桩的加固方法(1)施工设计在运用粉喷桩进行施工前，应先对工程施工技术材料进行准备，主要包括：土工试验报告、施工现场的工程地质报告、粉喷桩设计桩位置、室内配比试验报告、加固深度、原地面高程数据表、测量资料以及停灰面高程等。对施工现场范围内进行平整，避免有