浅谈市政道路软基处理方法_pdf

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1、维普资讯http://www.cqvip.com2007年4月第4期城市道桥与防洪道路交通105浅谈市政道路软基处理方法施有志(福建省厦门市公路局，福建厦门361009)摘要：该文阐述市政道路软基处理的一般方法，并对这些方法进行评价，分析市政道路软基处理的特点及国外市政道路管道建设的主要方法，最后通过工程实例分析新型市政道路软基处理方法及处理效果。关键词：市政道路；软基处理；方法评价中图分类号：U416．1文献标识码：A文章编号：1009—7716(2007)04—0105—05内相关的资料很少。本文阐述市政道路软基处理0前言的一般方法，并对这些方法进行评价，分析市政道

2、随着城市规模的逐渐扩大及城市建设的高速路软基处理的特点及国外市政道路管道建设的主发展，城市市政道路建设进行得如火如荼。在软基要方法，最后通过工程实例分析新型市政道路软路段建设市政道路，面临市政道路软基处理的问基处理方法及处理效果。题。市政道路工程有其自身的特点：如市政道路一1城市道路软基处理的常用方法般荷载都不太大(高填方处除外)，对地基承载力的要求不太高。对于刚性路面结构而言，路面结构20世纪80年代以来，我国的公路建设进人整体性好，刚度比较大，对地基变形有一定的适应了快速发展时期，软土地区修建了许多条高速公能力；对于柔性路面结构而言，即使由于路基的少路，在此期间从国

3、外引进了不少软基处理技术，其量不均匀沉降而导致路面产生微小裂缝，只需稍中应用最多的有：属于排水固结法的塑料排水板加修补后也不影响道路的正常使用，但市政道路(或袋装砂井)堆载预压(或真空预压)法；属于化下埋设的管线对沉降要求相对较高。市政道路需学加固的水泥土搅拌法(包括粉喷桩和浆喷桩)，要铺设各类管线，包括给水、排水管道，如污水以及各种土工合成材料加筋垫层。在国内，目前市管、雨水管、市政供水管道等，另外还有电力、通政道路的软基处理基本上借用高速公路的软基处讯管道、煤气管道等。这些管道的铺设对路基的沉理方法，根据目前国内的实际应用情况，常用的处降都有一定的要求，其中以污水管

4、、雨水管对路基理方法主要有以下几种方法。沉降的要求最为严格，当管线软基压缩沉降和侧(1)换填垫层法向位移时，管体产生纵向弯曲，致使管道失稳，在换填垫层法就是将路基一定深度范围的软弱最薄弱处产生破裂而漏水。国内对此尚无统一的土层(采用人工或机械开发等方式)，换填好的土、规定，人们对于差异沉降造成的管道破裂问题重砂、石或石屑等材料，并经压(夯)实做成压缩性视不够，通常没有对管线的软基进行特殊处理。近低、承载力高的垫层。根据换填方式的不同可分年来市政道路管线软基处理逐渐受到关注，但国为：换填土、抛石挤淤法及爆破挤淤法。(2)堆载预压法收稿日期：2006—12—21作者简介：施

5、有志(1976一)，男，福建晋江人，工程师，从事公该法是在工程建造之前，用大于或等于设计路、隧道、桥梁的建设管理工作。荷载的填上荷载进行预压，促使地基提前固结沉坏，除了要保证沥青路面各结构层尤其是沥青面予以排除。层的品质，增强其抗病害能力外，必须处理好沥青参考文献路面渗水，做到“防”、“排”结合。“防”就是要搞好【l】公路沥青路面设计规范(JTJOl4—97)【s】．路面防渗，防止雨水通过沥青面层空隙或缝隙，或【2】公路排水设计规范(JTJ018-97)IS]．者由分隔带或路肩向路面结构内部侵渗。“排”就【3】公路土工合成材料应用技术规范(JTJ／TO19-98)IS]

6、．是要做好路面内、外部排水，一方面要将渗入路面【4】公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)IS]．【5】沥青路面施工及验收规范(GB50092-96)IS]．结构内部的水分排出，避免长时间积滞在路面内【6】公路改性沥青路面施工技术规范(JTJ036-98)IS]．部而造成破坏；另一方面就是要通过排水设施，将【7】沙庆林．高等级公路半刚性基层沥青路面【M】．北京：人民交通有可能向沥青路面内部形成侵渗的路表水，及时出版社．1997．维普资讯http://www.cqvip.com106道路交通城市道桥与防洪2007年4月第4期降，消除大部分工后沉降，提高地基的强

7、度。当工形成低标号混凝土桩复合地基，可节省水泥及砂后沉降满足要求，强度指标达到设计要求的数值的用量。这样有利于混合料强度发挥、废物利用、后，修筑道路路面。减轻环境污染，避免了炭化作用。(3)加载预压排水固结法(7)加筋法‘加载预压排水固结法是预先对地基加载，通在软土地基上沿水平方向铺设一层或多层的过排水体排水，使地基土固结，以提高其承载力，加筋材料，并与填料组成一定厚度的加筋垫层，可并减少其工后沉降。以前排水体常采用袋装砂井，以提高地基的承载力，均化地基应力，减少地基的并在顶上铺上一层土工布加筋垫层，既可做为横不均匀沉降[3]。但当地基中