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时间:2020-03-22
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1、装饰装修天地公路桥梁过渡段软基路基的施工技术研究欧阳书中交第四公路工程局有限公司北京市100022摘要:公路桥梁工程是我国重点建设的基础性工程,对于我国在进行公路工程过渡段软土路基施工之前,需要进行相应的人们的日常出行、社会经济的稳定发展都具有良好的作用和意结构设计工作,保证施工图纸的正确性,是保证施工质量和施工效义。过渡段软基路基是公路桥梁中容易发生沉降不均匀问题的重果的重要前提。在进行结构设计时,需要针对过渡段软基路基的点部分,需要给予足够重视。本文主要从公路桥梁过渡段软基路基本情况进行全面考察,根据路面施工的实际情况选择良好的施基出现沉降不均匀的原因入手进行分析,提出加强公路
2、桥梁过渡工方案。软土路基的结构设计,需要对变形情况进行控制,尽可能段软基路基的施工技术的相关方法。的减少沉降问题的发生,其次还需要对道路桥梁的交界点不同形关键词:公路桥梁;过渡段;软基路基;施工;技术式的沉降进行控制。针对桥头路基不够稳定的问题,需要做好前期的准备工作,为软基路基的实际施工打下良好的基础。提高桥前言头引道路堤的密实度,增强软土层的稳定性。公路桥梁在我国交通行业的建设发展中占据重要地位,对人2.提高软基路基的刚度和承载能力们的生产生活具有十分重要的影响。道路桥梁长期处在露天环境提高软基路基的刚度和承载能力,主要从以下两个方面入手:之中,容易受到日晒雨淋的影响,需要不断
3、提高施工技术和水平,一方面,使用打桩或者其他的方法加固软土路基,这主要是由工程保证其使用效果。公路桥梁在建设施工中,过渡段的软基路基一的现实状况决定的,能够使用的桩基通常有预制桩、水泥土搅拌直是重点和难点,还有着很大的技术提升空间。公路桥梁过渡段桩、木桩或者碎石桩等。采用打桩的措施,能够将地基的一些重量的软基路基在实际的应用当中,容易出现地面沉降不均匀的问题,荷载转移到桩基之上,从而减轻路基承受的压力。另一方面是对这会在一定程度上缩短公路桥梁的使用寿命,同时还会给交通运软基路基进行修缮,将一些强度较高、稳定性较好的土质和软土路输的安全造成一定威胁。如何加强和提升过渡段软基路基的施工
4、基进行混合,铺设在软土路基的表层之上,从而为提高其刚度发挥技术,一向是公路桥梁工程建设当中的重点工作任务。作用。一、公路桥梁过渡段软基路基出现沉降不均匀的原因3.保证路基和桥台之间均匀过渡1.桥头引道软土地基的问题路桥之间存在刚度的差异,是造成沉降不均匀的重要原因,保公路桥梁工程在前提的图纸设计工作没有做好,极其容易导证路基和桥台之间进行均匀过渡能够起到良好的改良效果。在桥致桥头出现跳车问题,给路桥的行车安全埋下极大的安全隐患。头进行搭板施工,采用柔性桥台,是这项施工中的常用方法,促使图纸设计工作中,对于一些相应的准备工作没有做好,比如说没有刚柔均匀进行过渡。对路桥工程出现沉降的角
5、度进行测量,进而明确是否有软土地基的存在,施工地质钻孔的数量不够或者钻孔设计出较为合理的搭板方法,注重施工细节,避免出现桥头的二次太浅等,这些工作内容是软土地基施工的重要前提,没有做好准跳车问题。备,将会直接影响到具体的工作效果。同时,软土地基的处理需要4.加固过渡段的软基路基采用切合实际的计算方法,参数的选定工作对实际的处理结果有过渡段软基路基出现沉降不均匀的问题,主要还在于软基路重要影响。基自身的稳定性和强度、硬度等性能达不到桥梁道路工程的要求2.桥头过渡段的结构设计问题标准,加强过渡段的软基路基稳定性,能够起到良好的效果。在对桥头过渡段的结构涉及工作,是影响该项工程实际施工的
6、重过渡段软基路基进行加固处理时,通常使用的方法有水泥搅拌桩要因素,在通常的桥头引道施工当中,针对桥头过渡段都会采用钢加固法、花管注浆技术加固法和动力排水固结加固法等。使用水筋混凝土过渡板、粗料填筑法等措施,在使用这些方法进行施工的泥搅拌桩加固方法进行过渡段软基路基的加固,主要是将水泥、石时候,如果忽略了实际施工现场的现实状况,很容易给后续施工造灰等材料当做固化剂在地基的深处进行搅拌,使其发生化学反应,成影响。提高桥头过渡段的强度和硬度,保证软土路基的稳定性提高地基的稳定性。花管注浆技术的加固方法主要是积极应用了能和安全性能,是进行桥头引道施工的重要建设目标,将这项工程钻孔机,将浆液
7、打进地层之中,逐渐形成网状复合体,从而提高地做好,能够避免沉降不均匀的问题发生,但是实际情况中,过渡段基的抗剪强度。而动力排水固结的方法则是将强夯技术和排水固的结构设计存在问题,没有达到避免或防治桥头跳车的问题。结技术进行了有效的结合,使其充分能够发挥这两项技术的优势。3.公路桥梁过渡段路基的后台填料问题三、结语公路桥梁工程中往往会遇到软土路基的施工状况,软土路基公路桥梁工程中过渡段软基路基容易出现一些沉降不均匀的因其自身稳定性较差、含水量较大的问题,容易遭到变形、沉
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