公路沥青下封层的施工技术.pdf

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1、２０１４年第２０期（总第１４９期）江西建材交通工程公路沥青下封层的施工技术■朱旭■江苏美华交通工程有限公司，江苏姜堰２２５５００摘要：本文结合公路的施工实践，详细地介绍了高等级公路沥青下封层的施工均匀。技术。３．４接缝处理关键词：公路沥青下封层施工技术沥青下封层施工的接缝处理既是做好沥青下封层的重要工作，也是高速公路高效施工的重要内容，否则，沥青到处滴、漏、抛洒，不仅会１下封层的作用使沥青下封层的施工不符合有关规定，同时也会给施工路面和其他路下封层可以封闭路基基层表面，防止路基基层经过碾压之后其本段造成污染。接缝分纵向和横向接缝两种形式，其形

2、成和处理的方法身所需的养生水分遭到流失，以及防止外界水分流入。可以使基层表也不相同。面的松散材料进行裹覆粘结，加强沥青面层与基层的连接并承担在进（１）纵向接缝。形成纵向接缝主要是因为：纵向左右两车洒布之间行面层施工前的施工车辆通行。的搭接；一车分两条或几条洒布之间的搭接；纵向边缘以及与路缘石或２施工准备工作土路肩的相接等。针对这种情况，我们一般做以下处理方法：对于纵向２．１备料之间的搭接，要保持洒布纵向条的顺直，不能弯曲。其次应注意搭接边沥青下封层的材料有二种：乳化沥青（或氧化沥青）和石料。缘处的喷洒量，要保证搭接完好，必须是同一点接受两个喷

3、油嘴的油（１）乳化沥青。采用乳化沥青，其具有良好的流动性和渗透性，并量，这样的搭接宽度一般为１５－２０ｃｍ。对于存在花白或空白的情况，且粘度非常低操作性好。乳化沥青应做到随运随洒。乳化沥青运输车应采用人工补喷。对于纵向边缘与路缘石或其他构造物连结时，除了和喷洒车应专用，不得与热沥青混合。在不密封情况下存放时间不应需要保证边缘油量不少，还应保证路缘石的干净。沥青喷洒时，可用废超过１ｄ。箱纸或油毛毡等挡在路缘石上，这样，即使有些少量沥青喷洒出来，也（２）结合不同地方道路施工中石料的现状，下封层施工石料应尽量被覆盖物吸收。沥青喷洒之后，只要将这些覆

4、盖物取走即可，或作纵向洁净（可能时应采用高速公路专用石料），这样才能达到规格标准。移动，下段或下次继续使用。对于纵向边缘与土路肩或其他无关土基２．２机械配备相接时，只要保证足够的下封层宽度即可。用于沥青下封层的机械设备主要有：沥青运输车、密封的贮藏罐、（２）横向接缝。形成横向接缝的原因有：前后两车的接头；一车分沥青洒布车（汽车自喷或人工洒布）、二轮或中小型振动压路机。二段或几段喷洒；与桥梁或构造物相接处；一般局部补塘等。针对这种沥青运输车和沥青洒布车应专车专用，不应与其它类沥青混合，哪情况我们一般采用以下几种方法：每车喷油的开头处要用铁板或油

5、毛怕是少量剩余物质。在乳化沥青使用前或者使用后，要保持车厢内的毡等不渗油材料铺在起点处，并在距起点后铺５－１０ｍ。把这些材料固清洁，防止破乳后的沥青块粘附在车内壁。对沥青车和贮藏罐的阀门定好，使车辆可以从这些覆盖物上正常运作，这样起点处沥青就比较均应专门保养，以避免阀门失灵和孔道堵塞。对需上路的机械设备应作匀一致。实际施工中，终点的沥青喷洒较难掌握，因为有时不知一车沥专门检查，除保证完好、不漏油，如果漏油可能使沥青下封层出现松散青到底喷到何处结束或出现不正常情况后，车要停下来，对此，除应正和局部坑塘。确计算喷油长度外，还应留一些预留长度，一般

6、以９０％为宜，在确定的２．３清理基层终点处可铺３－５ｍ覆盖物，使油车到终点后能有关闭阀门和降速的时即使水稳基层验收合格，其表面也会有一些小的坑塘和局部松散，间。特别是当构造物与道路斜交时，覆盖物也应放成斜交状。按上述再加上行车的影响，表面总会有一些杂物和灰尘。所以在沥青下封层方法施工后，在起、终点如有意外发生，可用人工沥青洒布车补喷，并使施工前，对水稳基层表面作专门检查很有必要，然后根据水稳基层表面相接处喷油均匀。一般局部补塘时，可用废报纸铺于要补塘的周围，用的情况作适当的处理、弥补和清理。人工沥青洒布车喷洒沥青。２．４施工放样４撒布石料按施

7、工宽度净宽两边各加２５ｃｍ放边线，高速公路沥青下封层施工４．１石屑的备放宜半幅路面一次施工完毕。运到路上的石屑应成小堆备放，一般备于不喷油的路段，位于喷油３喷洒沥青幅旁边约１ｍ处，以便人工撒布（条件具备时应采用石屑撒布车），必要喷洒沥青是沥青下封层施工最重要的工作内容，沥青喷洒的数量、时可用手推车或小型拖拉机泼料。均匀性、接缝好坏直接影响到沥青下封层的质量，所以施工中必须予以４．２石屑的撒布高度重视。石屑的撒布应注意三点：（１）合适的撒布时间。一般在乳化沥青喷３．１沥青洒布机械洒并不再流动后，即可撒布石料，要选用有经验的工作人员撒布，以保我公

8、司在Ｇ３２８公路改建用了二种洒布机械，一种是４Ｔ汽车洒布证撒布的均匀性。（２）撒布石屑的数量。下封层的厚度一般为５－机械，另一种是１Ｔ机动人工沥青洒布车作为补充。６