深圳市坂银通道工程桩基检测方案书

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1、桩基检测方案审批表工程名称：坂银通道工程土建1标一、检测单位：联系人及电话二、施工单位：广西华宇建工有限责任公司联系人及电话三、监理单位：深圳市东鹏工程建设监理有限公司联系人及电话四、委托单位：深圳市交通公用设施建设中心联系人及电话五、监督负责人意见：监督负责人：年月日六、监督部部长意见：监督部部长：年月日七、分管站领导审批意见：备注：1、资料表及平面简图附后页。29深圳市坂银通道工程第一合同段桩基检测方案编写单位：深圳市公路交通工程试验检测中心（公章）编制日期：2015年09月11日29基桩检测方案一、工程概况：本合同段施工桩号K0+000-K1+645，道路左

2、主线长约1.645km,右主线长约1.633km,包含大型立交2座，分别为坂银－泥岗（上步）立交、坂银－北环立交，两座立交为组合立交，均为现状改造。含主线桥2座，匝道桥9座，加宽现况匝道桥梁2座，人行天桥2座，改建通道桥4处，桥梁总长3786m。同步修缮改造的北环大道－泥岗东路，长约2.05km,（双向八车道+双向四车道）；泥岗西路改造长约0.55km(双向六车道)，上步路改造长度约为0.5km，该项目共394根砼灌注桩。所有桩基均采用C35砼水下灌注，所有桩基均采用嵌岩桩设计。坂银通道第一合同段桩基概况统计表桥梁名称Ø0.8mØ1.0mØ1.1mØ1.3mØ1.

3、2mØ1.5mØ1.8m总桩数桥长根数（根）根数（根）根数（根）根数（根）根数（根）根数（根）根数（根）根数（根）长度（m）主线桥125666134R1匝道桥22426D匝道桥14211651E匝道桥2020F匝道桥1010S1匝道桥6814J1匝道桥81826C匝道桥2810I匝道桥1212L1匝道桥66R2匝道桥44LK0+155天桥3434LK0+277天桥24142929合计588149412586376二、基桩施工工艺概述：2.1工艺流程1、所有桩基应满足桩基设计图纸中双控要求方可终孔。2、灌注混凝土时，检测管下端伸至桩底，上端高出破桩头顶面20cm、下

4、端用钢板封底焊牢。3、桩基应严格清孔，沉淀土厚度不得大于50mm。三、基桩检测方案3.1基桩检测方案编制依据1、深圳市坂银通道工程第一合同段相关设计图纸；2、《深圳市交通工程监督抽检制度》深交质检[2011]15号；3、《公路工程基桩动测技术规程》JTG/TF81-01-2004；4、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014；5、《深圳市建筑基桩检测规程》SJG09-2015;3.2检测方法和频率1).检测前准备工作①桩基检测前施工单位应做好准备工作，检测前应将桩头凿至设计标高，露出密实的混凝土，并凿成桩轴线垂直的平面。②超声波检测按设计图纸要求每根基桩均匀

5、埋设3根超声波管至桩底，声测管宜采用金属管，其内径应比换能器外径大15mm，一般为45～60mm。声测管的连接宜用螺纹连接且保证畅通，施工时保证接头密封，管底封闭，管口加盖，不漏水；防止砂浆，杂物堵塞管道。被检桩的混凝土龄期应有14d或混凝土强度至少达到设计强度的70%且不小于15MPa。29③低应变检测桩头应平整，并用打磨机将测点和激振点磨平，直径约为10cm，磨平面应与桩轴线垂直,打入或静压式预制桩的检测应在相邻桩打完后进行。④钻芯法检测，受检桩的混凝土龄期应达到28d或预留的同条件养护试件强度达到设计强度。2)、检测方法①钻芯法用钻机钻取芯样以检测桩长、桩

6、身砼完整性、桩底沉渣厚度以及桩身混凝土的强度，并判定桩端岩土性状的方法。②低应变法采用低能量瞬态激振，实测桩顶部的速度时程曲线或速度导纳曲线，通过波动理论分析或频域分析，对桩身完整性进行判定的检测方法。③声波透射法（超声波法）在预埋声测管之间发射并接收声波，通过实测声波在混凝土介质中传播的声时、频率和幅值衰减等声学参数的相对变化，对桩身完整性进行检测的方法。3)检测频率本工程基桩检测按照深圳市坂银通道工程第一合同段相关设计图纸、《深圳市交通工程监督抽检制度》;另外结合《深圳市建筑基桩检测规程》SJG09-2015的要求进行确定：该项目的桩基无损检测50%采用超声波

7、检测，另选50%桩基采用低应变检测；钻芯法检测按单位工程及桩端持力层分类划分不应少于总桩数的15%且不少于10根（总桩数小于30根时、不少于5根）。具体的检测方法及数量分布见下表。29桩基检测汇总表桥梁名称桩基数量（根）低应变超声波钻芯法单位工程分部（分项）工程检测数量（根）占比例检测数量（根）占比例检测数量（根）占比例备注北环立交主线桥471940%2860%1021%钻芯具体检测桩号视无损检测情况待定北环立交A匝道桥12650%650%215%钻芯具体检测桩号视无损检测情况待定北环立交B匝道桥8450%450%562%钻芯具体检测桩号视无损检测情况待定北环立交

8、C匝道桥6