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《公路桥梁施工的风险评估优化分析.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、2014年第7期黑龙江交通科技No.7,2014(总第245期)HELLONGJlANGJlAOTONGKEJ(SumNo.245)公路桥梁施工的风险评估优化分析周威(江西省路桥工程集团有限公司)摘要:公路桥梁施工的风险评估,能够预控桥梁施工前及施工中可能会酿成事故的安全风险。因此,对施工风险评估的研究越来越重要,优化施工风险评估,做到防患于未然,尽量将风险降到最低。关键词:公路桥梁;风险评估;优化中图分类号:U442文献标识码:C文章编号:1008—3383(2014)07—0140一O11公路桥梁施工风险评估概况在设计桥梁时,应该结合以往的
2、经验教训,总结事故高发的1.1公路桥梁施工风险的特点地方,多加注意,重复计算分析,避免设计疏漏。对于桥梁的桥梁工程一般大部分在半空中进行,而工程主体是由在薄弱环节,设计者应避开重蹈失败经验的覆辙,以往出现过桥梁两端的石墩来支撑,这使施工中若产生对于桥梁截面的的问题,不应再现设计中,避免因设计不完善而留下安全隐破坏,便会危及整座桥梁。由于桥梁自身结构,就使得桥梁患,造成风险事故问题。工程与其他工程相比,多了很多导致风险的因素。还有桥梁2.2在施工过程中要加强控制自身结构复杂,设计时出错几率较大,进行的理论上的受力设计完备是前提,实现则是施工的任务
3、,即使再好的图分析,或许会和实践相差很远,这也增加了施工风险评估的纸,没有完善的施工部门,也不能将设计安全顺利的再现工难度。除了桥梁自身因素,还有进行施工的技术人员,给工程中,因此,在施工过程中,必须严格按照设计进行施工,不程带来的风险,施工人员的技术水平,直接影响着施工风险能擅自偷工减料,更不能自行更改设计,造成施工与设计不的大小。一致,这都是存在安全风险的地方。假如在施工遇到,施工1.2公路桥梁风险评估的目的方案与设计不能相协调的时候,这时需要调整设计方案或施公路桥梁风险评估的的目的是要更加准确的确定安全工方案。例如,桥梁悬臂的施工阶段,施
4、工的方案,可能出现风险的强弱、风险出现的几率、出现风险的先后顺序,为应对与设计图纸不相符的情况,那么如果不及时调整设计方案,风险、有效控制风险提供有力依据。认清风险潜在的相关联与施工方案相不匹配,那么可能就会出现类似倾覆的事故。的内在根源,全面考虑风险评估的问题。同时预测风险发生因此,在施工过程中,应提高控制力度和管理力度。后,造成的后果和影响,及时采取应对措施,以防风险转化为2.3增加施工人员的风险意识事故,或者尽量将损失降到最低。每一个施工人员对于桥梁工程都是一个因子,是工程施1.3公路桥梁施工风险评估的主要内容工必不可少的执行者,但是,施
5、工人员的疏漏,或者不负责任总体风险分为四个等级:等级I——低度风险,等级的态度,都会是造成事故的因素。所以,要提高施工人员的Ⅱ——中度风险,等级Ⅲ——高度风险,等级Ⅳ——极高风风险意识。周期循环着对施工人员进行施工风险教育,讲述险。等级专项风险评估是在施工过程中进行的,以施工中风存在施工风险的严重后果,和每一个施工人员对于工程安全险较大的项目作为评估对象,排查风险根源所在,且对重大的重要性。让施工人员充分意识到自己对于工程的责任,自的风险根源进行重点评估。专项风险评估的等级标准分为己的一个小的疏忽就有可能酿成大祸,培养他们的风险意几项,严重程度
6、等级,分为一般、较大、重大、特大四个等级;识,提高人员的可靠性。通过提高施工人员的风险意识,来可能性等级,分为不太可能、偶然、可能、很可能四个等级;而减小施工人员施工时产生错误的几率,提高施工人员责任风险的大小则用事故发生的可能性与事故的严重程度相乘,心。同时,也应该对施工人员传授相关风险发生的原因及解如风险为很可能发生与严重程度重大的组合,则表示发生的决方案的知识,整体提高施工人员的素质,降低因个人因素风向等级为极高等级。产生的安全风险。1.4风险评估的对象2.4定期对公路桥梁进行养护管理(1)跨径大于、等于140m的梁式桥,跨径大于400n
7、l的定期对公路桥梁进行检测维护,可以降低安全风险系斜拉桥,跨径大于1000m的悬索桥。(2)墩高、净空大于数,延长桥梁的使用寿命。当公路桥梁投人到使用中之后,100m的桥梁工程。(3)多跨石拱桥、跨径大于40m的石拱道路使用会对其产生磨损等破坏,还有其他一些因素,如自桥,跨径大于、等于150m的钢筋混凝土拱桥,跨径大于、等然因素等,也会对桥梁造成一定的损坏,这样便加大了桥梁于35011的钢箱拱桥、钢桁架、钢管混凝土拱桥。(4)特殊桥的安全风险,因此,定期检测养护,降低桥梁的被破坏程度,型、特殊结构桥梁的拆除和加固。(5)采用新材料、新工艺、从而
8、降低安全风险。新技术的特大桥。(6)施工环境恶略复杂、施工工艺复杂的3总结桥梁工程。总之,公路桥梁建设作为一项施工困难、科技含量高、且1.5风险评估的
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