欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:51992499
大小:4.62 MB
页数:40页
时间:2020-03-27
《《交通特性分析》PPT课件.ppt》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、第二章交通特性分析交通特性分析既要研究交通系统各要素自身的特性,如驾驶员的交通特性、乘客交通特性、车辆交通特性、道路交通特性等;又要研究交通流的特性;以及交通要素与环境因素之间的相关特性。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.8/22/20211青岛理工大学汽车与交通学院阎岩2-1道路交通三要素特性道路交通三要素包括:人(驾驶员、行人、乘客及居民)、车(客车、货车、非机动车),路(公路、城市道路、
2、出入口道路及其相关设施)。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.8/22/20212青岛理工大学汽车与交通学院阎岩一、驾驶员的特性1)驾驶员的职责和要求:驾驶员应具有高度的社会责任感,良好的职业道德、身体素质、心理素养,熟练的驾驶技术。2)驾驶员的反应操作过程:驾驶员在行驶过程中,先接受外界信息,然后在大脑里将信息进行处理,最后采取反应。这一过程可以抽象成“环境—驾驶员—汽车”这样一个驾驶控制系统
3、。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.8/22/20213青岛理工大学汽车与交通学院阎岩3)驾驶员的生理、心理特性:视觉特性:驾驶员的视觉机能直接影响到信息获取,行车安全。(1)包括视力(又分静视力和动视力)。我国驾驶员静视力必须在0.7以上。(2)动视力是汽车运动过程中驾驶员的视力。动视力随速度的增大而迅速降低,与年龄也有关。(3)视野、色感(驾驶员的色感能力一定要强);反应特性:驾驶员反应时
4、间的长短取决于驾驶员的素质、个性、年龄、对反应的准备程度以及工作经验;驾驶员的心理和个性特点包括:动机、素养、注意力、情绪、成熟性、知识性、条件反应。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.8/22/20214青岛理工大学汽车与交通学院阎岩Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright20
5、04-2011AsposePtyLtd.8/22/20215青岛理工大学汽车与交通学院阎岩二、乘客交通特性1)乘客的交通需求心理:人们在乘车过程中总希望省时、省钱、省力,同时希望安全、方便、舒适。道路设计、车辆制造、汽车驾驶、交通管理等都应考虑到乘客的这些交通心理要求。2)乘车反应:不同的道路等级、线形、路面质量、汽车行驶平稳性、车箱内气氛、车外景观等对旅客的生理心理反应都有一定的影响。3)社会影响:乘车安全性、舒适性等不仅对乘客的生理心理有影响,还对社会产生意想不到的影响。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor
6、.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.8/22/20216青岛理工大学汽车与交通学院阎岩三、行人交通特性1)行人交通流特性:男性的步行速度要比女性快,步行速度随行人流密度增大而降低。2)行人交通特征:包括在行人的速度、对个人空间的要求、步行时的注意力等方面。这些与行人的年龄、性别、教养、心境、体质及出行目的等因素有关,也与行人所处的区域、周围环境、洁净、交通状况等有关。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientP
7、rofile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.8/22/20217青岛理工大学汽车与交通学院阎岩四、车辆交通特性道路设计必须满足公路和城市道路所服务的各种车辆。车辆的特性决定了车道宽度、竖向净空、路面桥梁荷载等。车辆交通特性包括:设计车辆尺寸、汽车动力性能、制动性能等。五、道路交通特性1)路网密度---路网密度是衡量道路设施数量的一个基本指标。一个区域的路网密度等于该区域内道路总长比该区域的总面积。一般的讲,路网密度越高,路网总的容量服务能力越大。城市道路网密度间距的选取应遵循以下的原则;道路网密度间距与不同等级道
8、路的功能要求想匹配。Evaluationonly.C
此文档下载收益归作者所有