NEDC到WLTC测试的简介.doc

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1、NEDC到WLTC测试的简介2018年9月，欧洲的插电式混合动力将使用WLTP作为新的排放和油耗测试工况，对于插电式混合动力来说，在排放和油耗（CO2g/km）表现上都面临这一些挑战。2018年开始，德国的主要企业都纷纷把宣传插电转换到了宣传纯电动的道路上来，在一些程度上说明，欧洲的插电式混合动力的发展遇到一个瓶颈。我国2019年7月1日起，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准，推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。对于混合动力和插电式混合动力，其实际运行工况中和不同状态下，由内燃机部分

2、运行产生的废气排放的问题也是和欧洲一样开始做要求了。随着NEDC往WLTC的切换，测试过程的变化，对现在销售的PHEV形成了影响，2018年上半年欧洲电车情况如下：1）UNR101之前的测试方法   欧洲之前的测试方法主要参考UNR101:电动车能量消耗及续航里程PHEV的运行分为两个阶段，电量下降阶段（ChargeDepletion,CD）和电量维持阶段（ChargeSustaining,CS）让车辆在满电之后，车辆到达设定的温度，进行一个I型试验运转循环即可CD模式测试过程概述（1个NEDC测试

3、周期）CS模式测试过程概述纯电续驶里程AER测试指标：通过车辆由满充的状态开始，运行NEDC工况，直到车辆满足 50km/h时车辆所行驶过的里程最终的计算：这里：C=fuelconsumptioninlitersper100kilometers,C1=fuelconsumptioninlitersper100kilometersinCDmode,C2=fuelconsumptioninlitersper100kilometersinCSmode,De=electricrangeofthevehicl

4、e,andDav=25km（averagedistancedriveninCSmode,assumedbyUN-ECER101）.注：A)对于两阶段的权衡是通过直接假设两次充电之间的平均行驶里程Dav等于25km而计算得到的;B)阶段的油耗C1对应的权重系数为纯电续驶里程De占总行驶里程的比例;C)CS阶段的权重系数为储能装置两次充电之间的平均行驶里程Dav占总行驶里程的比例;D)总行驶里程为纯电续驶里程De与储能装置两次充电之间的平均行驶里程Dav之和。注：我们国家的《GB/T19753-2013

5、轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法》大部分也是参考这个来做的。（2）WLTC的新要求测试程序在欧洲将强制切换WLTP，主要的变化如下：--WLTC更能代表实际的的驾驶行为，WLTP中的电动里程和PHEV的燃料消耗将更接近于车主在日常驾驶条件下观察到的情况，相对于基于NEDC的范围，纯电动里程预计将减少25％左右；--NEDC测试的加权因子为25km是任意的，WLTP引入了一个可变加权因子（称为效用因子），更准确地描述了CD和CS下的驱动比率作为电气范围的函数。Utilityfactorinthe

6、EUasafunctionofelectricrange(在欧盟，效用系数是电力范围的函数),WTLP的测试程序，从两段合成为一段，如下面的SOC波动是由于工况的情况:WLTP:CD测试模式这里其实也是之前完整的过程能耗和电耗的计算，包含油耗C、电耗EC、等效全电动里程和纯电动里程的数据。三菱欧蓝德（MitsubishiOutlander）PHEV在欧洲销量还是不错的，从2012到2017累计销量超过15万台，欧洲市场的销量占2/3以上，欧洲法规的变化涉及到该辆车的生死存亡，该车2019款进行了WL

7、TP的测试。整车布置老款Outlander参数Outlander这款车子的情况是：在动力总成上配置了更大的汽车汽油发动机，排气量从2.0L提升到了2.4L；驱动电池容量也得到了提升，从12Kwh提升到了13.8Kwh；后驱的电机从60kW改成了70kW；各方面的指标除了百公里加速这样的指标，其他经济性的全部下降了：续航里程，从54km（NEDC）下降到了45km（WLTP）燃油经济性从1.7L/100km（NEDC）下降到了2.0L/100km（WLTP）碳排放从41g/km（NEDC）下降到了46

8、g/km（WLTP）；MY2018年12kwh可以跑52km的NEDC，而MY2019则改为13.8kwh，增加15%的容量，但是仅仅增加54km的NEDC，主要是在SOC的管控策略上更加严格，所以整个WLTP测试下来的只有45km的续航了。2019MitsubishiOutlanderPHEVProtrolengineinline4-cylinder16VMIVECAtkinsoncycleEnginecapacity2360cc(Bore/Stroke88*97m