【精品】汽车概论思考题.doc

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1、汽车概论思考题以及答案第一章汽车发展史1、汽车的定义怎样？美国、日本与我国有什么区别？美国汽车工程师学会标准SAEj687C中对汽车的定义是：山本身动力驱动，装有驾驶装置，能在固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引车辆的车辆。日本工业标准JISK0101中对汽车的定义是：自身装有发动机和操纵装置，不依靠固定轨道和架线能在陆上行驶的车辆。按照国家最新标准GB/T3730.1-2001対汽车的定义：山动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物;牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。本术语还包括：小与电力线相联的车辆，

2、如无轨电车；b）柴车幣备质量超过400kg的三轮车辆。按照国家最新标准GB/T3730.1-2001汽车主要分为乘用车和商用车.汽车是指有自身装备的动力装置驱动，一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。2、第一台蒸汽机是谁发明的？何时诞生？P2任何一项大的发明都是集体智慧的结晶，1765年詹姆斯•瓦特的功绩，是他长期从事蒸汽机的研究，推进了蒸汽机的使用和扩大了应用范圉。3、第一辆蒸汽汽车是何时、何人发明的？早在1769年，法国陆军技术军官居尼古拉斯.古诺就在政府的支持下试制成功了世界上第-•辆具有实用价值的蒸汽汽车，从而引发了世界性硏

3、究和制造汽车的热潮。4、四行程内燃机循环为什么叫奥托循环？笫一台四行程内燃机是谁发明的？p4尼古拉斯.奥托四行程内燃机的发明5、第一辆汽车何时诞生？是谁发明的？p41885年卡尔.本茨发明第一辆三轮汽车1886年申请专利6、美国人福特在汽车工业发展史中具有怎样的地位？p5亨利.福特虽然不是发明汽车的勿•祖，却是不折不扣的现代汽车工业的创始人。当1903年他建立福特汽车公司的时候,汽车述是一种复杂、昂贵和不可靠的新玩意。经过福特的巧妙Z手,汽车变成了简单、廉价和性能可靠的普通产品，福特公司则成了20世纪早期1比界上报大的工业纽.织,福特本人也因此积累了巨额财富

4、。T型车，改变美国人的生活方式流水线模式，成为20世纪大规模生产的基础8小时5美元的工资，改变美国工人的工作方式7、为什么说汽车诞生于欧洲，但最早形成汽车工业的却是在美洲？p5,6专业化生产模式美国资本集中垄断8、从II上界汽车工业发展重心的转移演变中，如何看各汽车工业大国的汽车工业发展？汽车工业代表着一个国家的工业化程度°汽车对国民经济产生着巨大的影响。世界汽车工业的发展和我国汽车工业的进步表明：汽车工业在国民经济中具有不可动摇的地位。从手工作坊到工业生产汽车自诞生至今的100多年里，汽车工业从无到有，以惊人的速度向前发展。它所具有的普遍性和灵活性是其他交

5、通工具所无法比拟的，但汽车工业最初的发展却经历了从手工作坊到工业生产的曲折过程。欧美汽车工业的领先地位对于汽车工业的形成，美国汽车大王亨利•福特做了突出的贡献°1903年，美国汽车大王福特创办了福特汽车公司，他提出“让汽车成为广大群众的需要”并积极研制结构简单、实用、性能完善而售价低廉的普及型轿车。亚洲汽车工业的崛起1.日本的汽车工业2.韩国的汽车工业世界汽车工业的现状+1.新兴汽车需求市场的发展+2.汽车需求更加多样化+3.安全、环保、节能要求+4.生产能力过剩全球汽车列强的成长和壮大大体可以分为四波：首先是欧洲和北美，他们是汽车垠早的发源地。十九出纪末期

6、，徳国的工程师卡尔本茨与美国的亨利福特几乎同一时间制造出了四轮汽车。此后亨利福特凭借其著名的T型车和流水线两大创新快速将美国带入汽车时代。而欧洲的汽车工业则在坚持其高贵的血统，直至希特勒时期首次在徳国提出的国民车概念。这个概念不仅带来了大众汽车公司的成立，也将欧洲带入了汽车时代。汽车工业的第二波势力來白日本，二战结束以后日本汽车工业才算步入正轨。丰口和本［□是日本汽车工业最杰出的代农。但相比欧洲和北美的汽车厂商，日本汽车工业最有力的竞争工具则是对北美产品的模仿能力以及低廉的价格。H本汽车直至20世纪80年代才通过分品牌经营，逐渐创造出了雷克萨斯、讴歌以及因菲

7、尼迪三个豪华品牌。至此日本汽车在晶牌方面才算真止与欧美列强并列。此后，全球汽车工业又迎来了第三波势力：韩国汽车工业。可以说，韩国汽车工业在很大程度上是日本汽车工业的翻版。首先通过模仿起家，此后不断依靠降成本策略，制造比竞争对手更加便宜的汽车。再凭借低价格占有帀场，最终在滚动积累中实现产品品质和品牌资产的提升。但相比口本汽车而言，韩国人显然尚未走到能够与壯界诸强同步的阶段：目前韩国现代的顶级产品一劳恩斯的价格仅与宝马3系相当。最后，随着中国汽车消费市场的启动一其标志性事件是中国加入WT0,此后中国迎来了2002年的汽车工业元年。时至今日，我们在汽车产销总量上终

8、于达到世界第一的水平。尽管中国民族的汽车工业远未达到