【精品】栈桥施工方案.doc

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1、万能联络线沙溪特大桥栈桥施工专项方案1、工程概况1.1工程概况沙溪特大桥位于向莆铁路万能联络线上,该桥全长597.25®桥梁结构形式为㈠加简支梁+2-^1.Im钢桁梁+X2m简支梁,全桥为桩基础,该桥跨越沙县境内的沙溪河,河面宽度约为36加水深约10m根据业主和设计单位的要求,需先进行栈桥施工,然后再由设计单位对该桥进行地质钻探。1.2水文地质情况根据沙县水文站提供的水文材料,沙溪河十年一遇洪水位为107.92n]沙县站各年最高洪水位及出现的时间如下:时间最高水位m相应最大流速n)/s200^^1108.663.272007-^-14105.7

2、62.122008-^-19104.861.76由于沙溪河的水位高低主要取决于下游电站,施工时可以根据现场情况,积极主动与下游电站联系,把水位控制在103.00以下。1.3.1劳力组织及用工计划针对本工程的特点,按照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原则组建项目部的架子二队,架子队设队长1人、副队长1人、技术主管1人,技术人员3人、安全员1人、物资1人,架子队作业人员34人。1.3.2机械设备配备机械设备配备详见卜•表序号机械名称规格型号单位数量性能1汽车吊25t厶2良好2震动打桩机EZ-90台1良好3平板运输车台1良好4电焊机台5良好5

3、船300t艘1良好1・24工期安排本栈桥计划于2008年12月10日开工,2009年2月28日完工,计划工期为80天。2施工方案2.1、总体施工方案根据2008年10月25口対沙溪河床的测量结果显示,桥址位置水深为42〜9.旳根据调查资料,桥址处的沙卵石层为1呦下部为泥质砂岩。根据以上资料,计划采用钢管桩栈桥,在主跨淖10#敦处预留通航通道,墩位处采用钢管桩搭设平台作为桩基的钻孔平台,主墩位置采用钢管桩搭设平台和双壁钢围堰作为桩基的钻孔平台。22设计通行能力根据本栈桥的使用特点和设计意图,结合主桥施工需要,确定设计最大荷载为40吨的栓罐车,轮距

4、25米,其主要荷载形式为:单位KN・cm50KNz400175KN175KN,100xz2设计思路本栈桥设计思路是先根据栈桥荷载计算出栈桥各部位材料型号,再通过对各种材料所受到的设计荷载和恒载进行验算,如发现不满足,则重新布设并验算,直至满足设计要求。2.4基本桥型布f栈桥全长330m(北岸216nH南岸114n)?位于主桥的下游,栈桥总宽甸设计每跨跨度1如栈桥基础采用9529钢管桩(8=10nn)?每墩3根,钢管间距2.5囚钢管桩横担采用双拼I25a工字钢,长度为甸钢管桩连接体系采用卩0槽钢。栈桥桥台采用5根申529钢管桩(8=10rm)

5、,连接休系与栈桥桥墩相同。丄部采用6片贝雷梁(3组)结构形式,贝雷梁采用321型,断面尺寸为3riX1.5m贝雷梁桁架由上、下弦杆及竖杆焊接而成,上下弦杆的端部有阴阳接头,接头上有桁架连接销孔,桁架的弦杆由2根10号槽钢(背靠背)组合而成,桁架竖杆采用8号工字钢制成。相邻两贝雷梁之间采用连接销连接。贝雷梁丄设置116工字钢横向分配梁,间距0.3n)每1.5m加密1根,具体布置详见栈桥布置图,分配梁上采用满铺8nm厚的钢板加焊防滑条。栈桥桥墩钢管桩设置型钢连接系,以增强桥墩结构的整体稳定性。栈桥顶面标高分别为:南岸108.5则北岸为107.00m

6、(水面标高102.63n)o在栈桥的墩的下游方向5m处、丄游方向距钻孔平台5m处和1矢墩下游方向5m处、上游方向距钻孔平台5m处设置防护桩,保证过往船只不会撞到栈桥和钻机平台,栈桥两侧设置栏杆,护栏采用①50芳钢管。栈桥计划从北岸和南岸同时开始搭设。钢管桩采用螺旋钢管在工厂定制,运送至现场组拼,设计桩长详见下表,栈桥用的分配梁和连接系,在现场加工制作安装。25实测河道资料2.5.1栈桥各墩处河床顶面标高墩位01234567891011标高9&5498.4397.6596.2895.4494.789443944294.7696.6396.24墩位

7、1213141516171819202122标高96.1995.9996.0295.7895.5395.3195.1295.1695.4495.2895.17墩位23242526272829标咼944693.3094.3293.1593.9997.3101.632.5.2栈桥各墩钢管桩桩长由于没有设计资料,根据2008年10月25日对沙溪河床的测量结果显示,桥址位置水深为4.2〜9.旳根据调查资料,桥址处的沙卵石层为5-10m下部为泥质砂岩,计算桩长时砂卵石层的厚度统一按照5rr考虑。钢管桩设计•桩顶标高为105.33m和106.83m墩位()

8、1234567s91011桩长1111.811.912714.014.915.615.915.915.613.714.1数量(根)5443443344

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