方案钢栈桥施工方案.doc

《方案钢栈桥施工方案.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、方案钢栈桥施工方案　　钢栈桥施工方案(杭瑞高速湖南省岳常段第二十二合同段)一．栈桥基本结构钢栈桥总长约270m，布置在沿路线前进方向引桥承台右侧（下游侧），其一端与大堤堤顶连接，另一端至56号墩承台外边缘13米处，在各墩位处设置连接平台，连接墩位钻孔平台，便于前期基础施工，同时兼作栈桥的会车平台。　　桥面宽为4.5m，大堤至56号墩160m，56号墩-57号墩之间预留80m航道，另一侧57号墩-58号墩栈桥约为110m。　　二．栈桥布置及结构型式栈桥总长为270m，共30孔，全部为型钢栈桥。　　按最高设计水位7m以确保在最高通航水位时，栈桥不直接承受水流的冲击力。　　三．岸侧型钢栈桥结构形式岸

2、侧型钢栈桥连接大堤和水中栈桥，单跨布置，跨径9m，为便于工程车转向，桥面宽度加宽到7m。　　经相关部门允许后，破除部分大堤，浇筑钢筋砼基础，然后进行型钢承重梁及桥钢槽钢施工。　　四．水中钢栈桥结构形式水中钢栈桥采用多跨连续梁方案。　　采用9m跨径，结合50t履带吊机悬打的施工能力进行控制设计。　　栈桥下部结构按摩擦桩设计,采用打入式钢管桩基础。　　根据受力，每联跨中支墩钢管桩单排采用2Ф630mm×8mm的螺旋钢管桩布置形式横桥向间距为3m。　　Ф630mm钢管桩平均桩长约为28m，实际桩长要根据详细的地质钻孔资料和进场后钢管桩试桩试验来确定。　　钢管桩横桥向间设置有平联,采用2[10的钢槽钢

3、。　　栈桥与已建基桩施工平台采用2[10的钢槽钢连接，以加强栈桥横向稳定性；两孔之间支墩的双排桩通过可靠连接，形成整体，以加强栈桥横向稳定性，接头一般设置在两个墩侧平台之间。　　栈桥钢管桩墩顶横梁采用双肢I36a双支型钢的横向连接分配梁。　　桥面面设置[20a钢槽钢。　　从行车需要出发，栈桥纵梁I45a按0.578m的中距布置.采用[20a钢槽钢横向布置，横向设置5cm的间隙，以方便钢槽钢与纵梁I45a之间焊接。　　钢栈桥在墩位处利用连接平台作为错车平台。　　钢栈桥与平台因面部结构不同，平台比栈桥高18.7cm.在搭建主承重梁时应在平台钢管桩顶端双向开口处，开口深度超过钢栈桥开口深度底线18.

4、7cm，主承重梁卡如开口中。　　使其平台与钢栈桥处于同一水平线。　　五．钢栈桥其它设施钢栈桥桥面护栏采用Ф45mm×3mm钢管制作,竖杆焊接在主承重梁架上的横向分配梁上，扶手横杆焊接在竖杆顶端。　　六．组织人员进场工程开工后，项目的主要管理人员立即到达施工现场，及时和业主、监理取得联系，并抽调富有栈桥施工经验的技术人员与施工队伍到达施工现场,组织技术人员熟悉、复核图纸、复测测量控制网，完成栈桥实施性施工组织设计及作业指导书,及时联系当地河管部门,以使施工人员熟悉河道施工的相关规定。　　七．组织设备进场和到场方法首先把临时便道便桥修通,平整场地,组织施工栈桥的材料和设备进场,然后边筹建边施工栈桥

5、。　　电焊机10台，振动锤S60一台。　　设备进场之后，安排专职人员管理，负责统一调配协调使用。　　栈桥的搭设施工。　　项目部对所有采购产品均采用大型厂商生产的合格产品，并附有产品质量证明文件。　　对所有的钢管桩、型钢等栈桥结构用材料，在进行栈桥施工中，必须确保各种材料的供应，使栈桥搭设可以安全、顺利、有序的进行施工。　　八．工程用水、用电生活用水使用当地自来水，施工用水可利用当地自来水或者地下水。　　生产、生活用电接项目部所架变压器电网，满足工地用电需要。　　九．栈桥施工组织安排栈桥施工作业面从大堤边往水中展开，采取50T履带吊提升振桩锤逐孔振沉钢管桩逐孔架设上部结构的施工方法。　　栈桥施工

6、作业组设正、副组长各一名,作业人员28人。　　安全人员两班，共2人。　　栈桥施工主要包括钢管桩打设、平联、斜撑、分配梁安装以及桥面板铺装等任务.十.栈桥施工进度栈桥按平均一天一跨的速度进行施工,施工工期40天。　　将精心组织、精心安排、合理利用资源，施工组织按最不利的客观情况考虑，悬打按25天考虑。　　钢栈桥施工工艺钢栈桥施工采用逐孔振打钢管桩逐孔架设上部结构的施工方法施工。　　栈桥上部结构采用50t履带进行架设。　　钢管桩施工　　（1）钢管桩的加工与制造栈桥钢管桩在厂家加工，每节长度为12m，接桩在现场进行。　　（2）钢管桩的运输钢管桩构件运输最大长度12m,利用挂车运至施工现场。　　每次运

7、载钢管桩时根数要合适，并且用钢丝绳对钢管桩进行临时固定。　　（3）振打钢管桩施工方法振打钢管桩采用悬打法施工，用50T履带吊车配合振桩锤施打钢管桩。　　悬打法采用履带吊停放在已施工完成的栈桥桥面，吊装悬臂导向支架，利用悬臂导向支架精确打入栈桥基础钢管桩，测量组确定桩位与桩的垂直度满足要求后，开动振桩锤振动，在振动过程中要不断的检测桩位与桩的垂直度，发现偏差要及时纠正。　　每根桩的的下沉应一气呵成，