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1、XX道路改造工程XX立交编制：审核：批准=编制单位：日期：年月日目录一、工程概况简介2二、设计主要技术标准6三、工程工期6四、现场条件及周边环境7五、交通组织要求7六、交通疏解原则7七、交通组织方案7（-）建立交通组织管理小组7（二）交通疏解方案9（三）设置交通疏解标志标牌9八、交通组织计划9（-）交通组织实施计划9（二）交通组织准备10（三）交通组织管理措施10（四）交通组织方案的实施11（五）交通维护11附图：标志牌及指示牌12一、工程概况简介XX道路改造工程，本工程内容XX路立交，起点桩号BK3+440,终点桩号BK3
2、+440,其中包括主线桥梁，人行天桥、人行通道，集散车道，匝道、匝道桥，污、排水管网，档土墙及其他附属工程。(%1)、工程地址本项目位于惠州市仲恺大道汽配城符近，东起仲恺大道第二子项，西至仲恺大道第三子项路线长约IKM/o(%1)、设计概况1、范围：XX道路改造工程，本工程内容XX路立交，起点桩号BK3+440,终点桩号BK3+440,其中包括主线桥梁，人行天桥、人行通道，集散车道，匝道、匝道桥，污、排水管网，档土墙及其他附属工程。1・1、道路工程范围：XX路立交改造工程及桥梁引道，4条主线干道，分别为ZKZK0+000—Z
3、KZK0+980.745、ZKYK0+000—ZKYKl+033.141,SHZK0+000—SHZK0+664.689、SHYK0+000—SHYK0+676.268,2条辅道工程，分别为ZF2K0+133.202—ZF2K0+923.743、YF2K0+051.967—YF2K0+950.848,2条集散车道，分别为ZF1K0+246.315—ZF1K0+776.037,8条匝道工程，分别为UK0+0.94.408—UK0+552.202,WK0+000—WK0+412.41,PK0+091.06—PK0+551.346
4、,0K0+000—OK0+384.685,QK0+156.238—QK0+380,VK0+128.837—VK0+268.263,XK0+080—XK0+225.387,YK0+090.264—YK0+410。1.2、桥梁工程范围：XX路立交主线左幅桥，起点桩号KO+86.96,终点桩号K0+463.040,全长376.08m,桥而设计宽13.25m。全桥共分为三联，其跨径布置为(28+2*30+28m)+(4*35m)+(36+41+36m),基础为桩基础，桩径为1.2m、1.5m两种。XX路立交主线右幅桥，起点桩号KO+
5、138.500,终点桩号K0+573.54,全长435.58m,桥面设计宽13.25m。全桥共分为四联，其跨径布置为(3*35m)+(3*35m)+(2*32.5+36.5m)+(4*30),基础为桩基础，桩径为1.2m、1.5m、1.8m三种。U匝道桥，起点桩号KO+177.910,终点桩号K0+318.990,全长141.08m,桩径为l・2m、1.5m两种,P匝道桥，起点桩号KO+177.910,终点桩号K0+318.990,全长141.08m,桩径为1.2m、1.5m两种。1.3、人行天桥及人行通道工程范围：XX路立
6、交包含了3条人行天桥及4条人行通道，人行天桥中心桩号ZF1KO+518.729、ZF1K0+202.500同为混凝土桩基础，上部主桥梁及梯道均采用钢箱梁结构，WK0+202.500还包括道路，引桥配套的附属设施工程（含雨水管、污水管、道路绿化、管线预埋等）设计图纸所反应的全部工程。2、路线平面木工程XX路主线采用城市快速路标准，双向六车道，设计车速60KM/h,仲恺大道主线采用城市主干路标准，双向八车道，设计车速60KM/h,辅道、匝道、集散车道计算行车速度30KM/h,桥梁设计荷载采用城一A级。本项目（第七子项）为新建立交
7、，本子项目仲恺大道主线呈东西走向，东起仲恺大道第二子项，西至仲恺大道第三子项路线长约lKM/o桩号范围BK3-BK4+440.本子项道路平面有四条主线、2条辅道、2条集散车道和8条匝道组成。主线：仲恺大道和XX路主线。仲恺大道主线右项ZKY呈东西走向，东起仲恺大道主线第二子项，西至仲恺大道主线第三子项，全长约1033.141m。道路全线由直线、圆曲线和缓和曲线组成。最小圆曲线半径370m,最小圆曲线长度140.195m,最小缓和曲线长度70mo仲恺大道主线左项ZKZ呈东西走向，西起仲恺大道主线第三子项，东起仲恺大道主线第二子
8、项，全长980.745m。道路全线由盲•线、圆曲线和缓和曲线组成。最小圆曲线半径380m,最小圆曲线长度116.876m,最小缓和曲线长度60m。XX路主线右线SHY呈南北走向，北起惠新大道，南至XX路，全长约676.268m。路全线由直线、圆曲线和缓和曲线组成。最小圆曲线半径1020」7
