城市公交规划方案.docx

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1、城市公交规划方案5.1原则和思路5.1.1规划原则一、线路布局原则1、重耍节点全覆盖，周边乡镇全连通；2、线路布局合理，符合客流流向；3、与城市总体规划及城市建设相适应；4、以人为本，便利换乘，尊重习惯；5、遵循规范指引，线路指标要满足相关规范标准；6、适度换乘。二、站点布局原则1、尽可能靠近客流集散点，并与客流主方向同侧；2、有必须的土地资源；3、不宜设置在平面交叉口附近；4、大型首末站尽量沿重要主干道附近布设；5、首末站设施与用地规模应满足服务车辆的发车和候车要求;6、城区新建、改建、扩建时，应优先安排首末站用地。5.1.2规划

2、思路在对交通产生源、交通吸引源，规划特征年客流流量流向分布及道路设施现状及发展情况等因素分析基础上，对已有公交线路进行调整、新增、优化，形成总体布局方案。图5・1规划思路图5.2具体方案5.2.1线网方案以城市发展规划、土地开发、道路网规划和公交发展为背景，以现状调查结果和预测的公交0D分布为依据，以方便居民出行为目的，使公交充分发挥基础产业的作用，达到可持续地发展。“十二五”期间，台山市城市公交将进行调整，以达到台城街道办所有社区以及行政村均通达公交的目的。具体线网方案如下：公交线网规划方案线路首站末站线路途经站点说明备注实施年限

3、1路塔山车站南门车站I合山车站新［桥台山车站中国银彳亍商业城邮政局人民医院澎剧院少年宫一台山一中一东门市场一台城街道办一东门好儿女一坏市东路一东方象苑一南昌村一南门车站连接多个汽车站，为进入城区核心区域提供接驳换乘功能。原线路调整20122路富华重工南门车站富华重工一东坑（工业大道）一三宁厂一板岗一桥湖路一公安局一台山车站一中国银行一商业城一邮政局一人民医院一健康路（正市街、台西路）一台港影楼一环城南路一林业局一新宁市场一南门车站（交警大队）考虑北坑工业区的发展，将此线路延仲，以服务工业区工作人员的出行。原线路调整20123路冠荣厂

4、南门车站冠荣厂一彩虹花园一中国电信后门一城北市场一城北小学一更开中学侧（桥湖路）一台山车站一塔山车站一烈士陵园一城西市场一通济路一中旅社一坏城南路一林业局一新宁市场一南门车站考虑北区住宅小区与中主城区连接，方便出行。原线路调整20124路塔山车站冲篓塔山车站一台山车站一屮1=1银彳亍一北塘市场一通济路一中旅社一健康路（环城西路）人氏页院澎剧院东IJ市切台城街道办东1J好儿女舜德路康盛中心合水桥一李树芬中学一四九坏一南洲一冲萎坏考虑城乡公交均等化服务，将此线路延伸至冲篓，以加强其与市区的连接。原线路调整20125路彩虹花园四九彩虹花园

5、一公安局一台山车站一塔山车站一烈士陵园一城西市场一烟草公司一龙川路一荣华花园一五龙桥一商业城一邮政局一人民医院一影剧院一少年宫一石花广场—东郊路一教冇路一1勺力路一侨雅花园一润华书城一富城酒店一娜徳路一康盛中心—合水一下朗一上朗一五十坏一下坪一四九坏减少该线路在台山车站与商业城之间的绕行，绕行路段将由其他线路来覆盖。原线路调整20126路西湖工业区塔山车站西湖工业区一合水桥一舜德路一康盛中心一东门好儿女一海园路口一河滨东路一秀荷花城一林业局一环城南路一中旅社一通济桥一城i丿q市场一烈士陵园一塔山车站减少该线路的绕行，以横向穿过城区中

6、心的形式，在四湖与塔山车站之间形成城区东西方向的客流通道。原线路调整20127路碧桂园海骏达碧桂园一广海路口一鹏权中学一烈士陵园一塔山车站一台山车站一更升中学侧一北郊路八福山庄商业城邮政局人民医院影剧院台城街道办海园新村河滨东路一秀荷花城一南门桥一新t市场一沙岗湖路（横湖桥）一1］医院一新"iHl1学一海骏达增加线路覆盖率，连接碧桂园和海骏达，形成两地通往市区的环线。原线路调整2012线路首站末站线路途经站点说明备注实施年限8路松萌喜运来松萌一大亨一居正中学一陈宜禧路一润华书城一白石路一向阳花幼儿园一富城市场—台城街道办一影剧院一

7、环北大道一人民医院一健康路（环城西路）一中旅社一通济桥一地王广场一广海路口一医药学校一喜运来酒店（温泉坏）减少该线路在通济桥与广海路口之间的绕行，同吋覆盖台海路，增大总体覆盖率。原线路调整20129路松萌勒冲松萌一大亨一居正中学一美琴花园一石花广场一影剧院一人民医院一邮政局一商业城一屮国银行一台山车站一河北村委会一良洞一华安一上桥一芦霞一勒冲该线横穿城市中心，是沟通台山市区与其东西两侧相邻乡镇的大通道。原线路调整201210路金海湾花园台山车站金海湾花园一祥龙一路一塔山路一隆源大厦一烈士陵园一城西市场一地土广场一广海路口碧桂园凤凰大

8、迫新札察院新丁驾检一台大桥合水路环巾东路—东门加油站一陈宜禧路一润华书城一侨雅花园一白石路一教育路一石花广场一影剧院一人民医院一邮政局一商业城一北郊路一六福山庄一更开中学侧（桥湖路）一台山车站该线是南部区域和中心区域以及将多个住宅小区