cfg试桩方案(原始版本).doc

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1、1编制依据一1一2工程概况-1-2.1工程概况-1-2.2试桩地点-1-2.3工程地质条件-2-2.4水文地质条件-2-2.5主耍工程数量-2-试桩目的施工组织安排4.1施工组织机构-3-4.2施T人员进场情况-3-4.3投入试桩的机械设备-4-4.4投入试桩的测量、检测仪器设备-5-4.5施工计划安排-5-5、试桩总体方案5.1施工准备工作-5-5.2CFG桩施工方法-7-5.3CFG桩施工工艺-7-6施工中注意事项7质量保证体系及保证措施7.1质量管理组织机构-12-7.2质量保证体系-12-图7-2质量保证体

2、系框图-13-7.3质量保证措施-13・8安全、环保保证措施-14-8.1成立安全环保领导小组-14-8.2主耍的危险源、环境因素识别-14-8.3安全保证措施-15-&4环境保护措施-16-9文明施工措施-16-附图1：试桩布置图-18-附图2：试桩施工平面布置图-19-1编制依据（2009.12.16）（1）国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；（2）铁道部颁布《客运专线铁路路基工程施工技术指南》（经规标准[20051110）；（3）铁道部颁布《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[

3、2005J160号）；（4）武黄城际铁路路基工程施工图设计（图号：武黄城际施（站）-03-01＞武黄城际施（站）-03-02、武黄城际施（站）-03-03）；（5）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；（6）建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知。2工程概况2.1工程概况本段地基处理设计范围为DK43+986.2〜DK44+207.8,前后接路基工点。其中DK44+125〜+207.8为松软土地基路基，长82.8m。本段路基地基处理米用CFG桩加固，桩径0.5m,桩间距

4、1.8〜2.0m,桩长4.9-18.8m,按正方形布置。桩顶设C15混凝土扩大桩帽，设碎石垫层厚0.6m,内铺设-一层双向经编土丁格栅，每侧回折不小于2.0m,抗拉强度不小于110kN/mo2.2试桩地点根据目前管段征地情况和所具备的各方面施工条件，经研究决定选择在DK44+150进行试桩，本次试桩4根，桩编号分别为1-7、1一8、1-9、1-10,桩间距为加。试桩施工现场布置详见《附图1试桩桩位布置图》及《附图2试桩施工平面布置图》。2.3工程地质条件地形地貌:工程区属丘陵缓坡区，口然坡度20-30°左右，主要为

5、剥蚀残坡积，基岩部分露头，植被不发育，局部覆盖小灌木，丘前平地种植农作物,多为坟地。地层岩性及工程地质条件：(6)1-1粉砂岩，全风化。(6)1-2粉砂岩，强风化。(6)1-3粉砂岩，弱风化。地震动峰值加速度0.05go2.4水文地质条件地下水不发育，多为基岩裂隙水，受大气降水补给，水量贫乏，地下水位埋深2-4m。未发现泉眼。地表水及地下水对混凝土无化学侵蚀性，碳化环境条件为T2。2.5主要工程数量本段地基加固处理工程数量见《表2-2主要工程数量表》。表2-2主要工程数量表项别单位数量备注地基处理CFG桩(桩径0.

6、5m)根786延米8106桩帽015混凝土m31037碎石垫层1双向经编土工格栅110KX/mm229813试桩目的3.1验证机械性能，选择合理的机械配备；3.2验证工艺流程，总结出有关CFG桩的施工参数、施工工艺、试验检测等，具体指导后续CFG桩的施工；3.3对成桩质量进行检测，确定检测方法;3.4对地质情况核验。4施工组织安排4.1工组织机构本次试桩由中国建筑股份有限公司武黄城际铁路二标项耳经理部四分部架子一队组织施工，四分部对本次试桩的质量、安全、进度、成本等生产经营活动进行全面的管理、组织指挥、内外协调。施

7、工组织机构见《图4-1施工组织机构图》。4.2施工人员进场情况见《表4-1施工人员配备表》。图4-1管理机构框图架子一•队（队长：夏逢海，技术负责人：赵太平）表4-1施工人员配备表工种姓名工种人数技术员陈大鹏电焊工陈涛施工班长杭尚义起重机付小勇机长刘国富普工李继高等主机刘涛合计12A3.3投入试桩的机械设备见《表4-2主要机械设备配备表》。CFG桩加固主要施工机械数量表序号设备名称规格型号数量1长螺旋钻机ZKL800BD32挖掘机PC12023HBTZ6034装载机ZL3025卷扬机34.4投入试桩的测量、检测仪器

8、设备见《表4-3测量及检测仪器设备表》。表4-3测量及检测仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量稳定状态1全站仪NikonDTM-532台1良好2全站仪LeicaTS06台1良好3水准仪DSZ2台2良好4.5施工计划安排本次试桩安排在2009年12月15日〜16日进行，试桩完成后，联系检测单位到现场进行桩基检测，最后总结试桩成果，指导大面积施工。试桩程序