cfg桩试桩施工方案

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1、目录一、工程概况、自然地理特征及主要工程数量31.工程概况及数量32、自然地理特征3二、试桩的位置、结构尺寸和所需材料31、试桩的位置32、结构尺寸43、试验目的………………………………………………………………….44、原材料5三、试桩施工方法、机具设备及各种工艺参数的确定51、试桩施工方法：52、试桩机具设备：63、各种工艺参数的确定6四、试桩施工人员配备7五、试桩具体施工过程71、测量放样72、钻机拼装就位73、钻进成孔84、混合料搅拌85、灌注及拔管86、移机9107、现场试验98、弃土清理99、成桩保

2、护9六、施工注意事项1010CFG桩试桩施工方案一、工程概况、自然地理特征及主要工程数量1.工程概况及数量新建铁路杭州至长沙段客专专线DK745+700-DK745+813段路基基底采用CFG桩加固，加固段路基长113m，桩径0.5m，桩长至硬底顶面，桩长3.2～4.03 m，采用正方形布置，桩间距1.8m，桩打入砾砂层。CFG桩施工完成后，换填0.6m碎石垫层夹两层双向土工格栅（80KN/m），夯实整平。具体工程数量见表路基基底加固CFG桩工程数量表项目名称桩长（m）桩径（m）米数（m）备注CFG桩3.2-

3、4.30.5约120002、自然地理特征线路位于丘间谷地，地势较平坦，视野开阔，多半为农田。线路左侧100m为既有浙赣铁路，乡村公路发达，交通条件便利。地表水较发育，地下水发育，多为第四系孔隙潜水。地表水及地下水对混凝土均无化学侵蚀性，碳化环境条件为T2.本段路基均以填方形式通过，最大填高约8.0m。二、试桩的位置、结构尺寸和所需材料1、试桩的位置将试桩位置确定为DK745+800距离线路中心线左侧9米处进行CFG试桩试验。102、结构尺寸根据设计情况：DK745+700-DK745+813段路堤采用CFG桩

4、加固，CFG桩加固段路基长113m，桩径0.5m，桩底至硬底顶面，桩长3.2～4.03 m，采用正方形布置，桩间距1.8m，桩打入砾砂层。CFG桩试桩长度为4m，直径为0.5m桩间距为1.8m，采用正方形布置试桩4根（见下图），通过此次工艺性试验确定各种工艺参数，以指导后续施工。3、试桩目的⑴　总结出适宜的施工设备选型、施工工艺和方法、施工顺序。⑵　验证混合料配合比⑶　确定混凝土坍落度⑷　确定混凝土搅拌时间⑸　确定混凝土灌注过程中拔管速度⑹确定CFG桩施工进程的最大电流量。10按要求对试验桩进行低应变检测试验

5、及单桩承载力试验，以确认CFG桩的设计参数及桩身的完整性。4、原材料CFG桩桩体混合料由水泥、碎石、砂、粉煤灰:外加剂(必要时加适量泵送剂)，加水在搅拌机中强制搅拌而成。同时各混合材料应根据地下水对混凝土侵蚀类型、侵蚀程度，依据《铁路混凝土耐久性设计暂行规定》(铁建设[2005]157号)有关规定执行。混和料的密度一般为2100～2300Kg/m3。长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注法混和料塌落度为160～200mm。(1)水泥：采用PO42.5级普通硅酸盐水泥；(2)粗骨料：满足级配要求，松散堆积密度大于150

6、0kg/m3，最大粒径：不大于25mm。(3)砂：采用干净的河砂，类型宜为中粗砂，含泥量小于3%。(4)粉煤灰：采用用I级粉煤灰细度(0.045mm方孔筛筛余百分比)不大于12%。(5)泵送剂：泵送剂用于改善拌和料泵送性能，泵送剂用于勉强可泵的混和料，掺入量根据泵送剂的类型而不同。当混和料泵送性能满足施工要求时，可不掺泵送剂；当水泥掺量相对较低和气温高的季节，需要时可在配比中加适量泵送剂，但必须严格控制掺入量。三、试桩施工方法、机具设备及各种工艺参数的确定1、试桩施工方法：CFG桩试桩采用长螺旋钻孔，管内泵压

7、混合材料成桩的施工方法。102、试桩机具设备：机械设备及检测设备配备序号机械名称规格数量(台)说明1长螺旋CFG桩机KL80012装载机ZL5013自卸汽车10t14挖掘机EX20015混凝土搅拌站2HLS12016混凝土罐车8m327发电机650kW13、各种工艺参数的确定3.1、砼强度及水泥标号试桩桩身混合料28天龄期标准立方体无侧限抗压强度不小于15Mpa,水泥采用强度为P042.5的普通硅酸盐水泥。3.2、砼坍落度砼坍落度宜为160～200mm。（具体根据试验现场确定）3.3、外加剂外加剂、粉煤灰均应

8、符合《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)的标准及设计要求。3.4、泵送砼的配合比及搅拌时间泵送砼配合比详见《配合比审批单》。混合料搅拌进行集中拌和，按照配合比进行配料，每盘料搅拌时间按照普通混凝土的搅拌时间进行控制。一般控制在60s～90s，具体搅拌时间根据实验确定，电脑控制和记录。3.5、拔管速度、充盈系数、10在灌注混合料时，对于混合料的灌入量控制采用记录泵