桥、涵预制板安装施工技术交底.doc

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1、桥、涵预制板安装施工技术交底一、准备工作1、涵洞盖板安装之前对涵洞台帽应进行检查，如台帽平整度无法满足使板密贴的要求，应进行修整后再进行安装。台帽高程应符合设计要求，对误差保证在规范允许范围内。2、对涵洞台帽进行检查时应注意锚栓孔的平面位置及直径、深度是否符合设计要求，如果偏差较大应进行处理。3、吊装前应检查盖板的强度是否达到设计强度的75﹪以上，结构尺寸、外观应符合设计及技术规范要求。4、预制板吊装前应对板进行检查，发现问题结合桥涵台帽的实际情况进行处理。5、预制板吊装前应将台帽顶面清扫干净并弹线，用墨线标出每一块预制板就位的具体位置。6、桥梁的行车道板吊装以前应将板的端面和绞缝面等新、旧混

2、凝土结合面按设计凿毛，以利于新旧混凝土良好结合。7、梁（板）在安装时，支承结构（墩台、盖梁、垫石）的强度应符合设计要求。8、梁（板）在安装前，墩、台支座垫板必须稳固。涵洞台帽上应按设计要求将橡胶板铺设完毕。9、梁（板）起吊前，吊装负责人应根据板的种类和重量计算出满足起重要求的吊车吨位和钢丝绳的最小夹角，确保吊装过程中的安全。10、预制板在运输或临时搁置时安放面应平整坚实，不能斜放、倒置，更不能放在坡面上。安放时采用两端支承（支承点应在板端支座范围内），避免出现负弯矩。后附：预制盖板临时搁置示意图二、施工方法及技术要求1、行车道板采用钢丝绳捆绑吊装，盖板采用吊环吊装，不准利用抗震锚栓孔捆绑吊装，

3、预制板不得上下倒置。2、预制板吊装后，板底应调平，与台帽结合部位应座实，不得有翘曲、不平现象，应符合设计及技术规范要求。3、预制板安装后采用同标号小石子混凝土填塞缝隙。4、板底缝应勾成平缝，缝隙两边用胶带贴直，缝宽1cm，用沥青漆涂刷，刷完后再把胶带撕掉，保证板底缝尺寸。5、盖板与台帽处纵向底缝也应用胶带贴直，刷2-3cm沥青漆，保证板底缝美观直顺。6、涵洞板缝应与台身沉降缝重合。7、预制板安装时应使板缝均匀顺直。三、质量标准梁（板）安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1Δ支承中心偏位（mm）梁5尺量：每孔抽查4-6个支座3板102倾斜度（℅）1.2吊垂线：每孔检查3片梁

4、23梁（板）顶面纵向高程（mm）+8,-5水准仪：抽查每孔2片，每片3点24相邻梁（板）顶面高差（mm）8尺量：每相邻梁（板）1盖板安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1支承面中心偏位(mm)10尺量：每孔抽查4-6个22相邻板最大高差(mm)10尺量：抽查20﹪1四、安全注意事项1、起重工应健康，符合要求，经培训合格，持证上岗；施工前应检查现场，确保安全；恶劣天气不得进行施工2、起重机的穿绳、挂绳、试吊、摘绳、抽绳、吊挂、捆绑及对新、长期不用的机械及绳索的要求，应按规定执行。3、吊车在运行时吊臂及附近严禁站人。4、预制板安装就位前人员不得站在下方操作。严禁将板提起悬空后

5、人工在板下进行调整作业。5、预制板在安装就位及调整过程中相关人员要遵守安全操作规程，其他无关人员不得进入作业区。S238线下涝坝至红山口公路建设项目第一合同段项目经理部2011-5-1S238线下涝坝至红山口公路建设项目第一合同段施工技术交底（预制板安装）