预制板施工技术交底

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1、6钱塘江四桥（复兴大桥）预制板施工技术交底杭州钱江四桥（复兴大桥）二合同段预制板施工技术交底起草人：起草日期：审批人：审批日期：交通部第二公路工程局杭州钱江四桥工程技术部66钱塘江四桥（复兴大桥）预制板施工技术交底编制说明一、编制依据1、杭州钱江四桥（复兴大桥）施工图设计2、技术规范（JTJ041—2000）3、合同文件二、编制目录1、概况2、预制梁地胎模板加工3、预制梁外侧模板加工4、预制梁钢筋加工5、预制板混凝土浇注6、预制板的吊装、堆放、和转运66钱塘江四桥（复兴大桥）预制板施工技术交底π形预制板施工技术交底一、概况：包括85米下

2、承式系杆拱和上承式组合钢管混凝土拱桥4跨，190米中承式系杆钢管混凝土拱桥1跨，其上部预制梁包括：拱上立柱横梁、墩上立柱横梁、下层吊杆横梁、下层桥面空心板、以及各类π形梁，其中π形梁数量最多，包括八种类型共1368片。二、预制场地胎模板加工与安装1、地胎基础及模板台座应保证有足够的强度，台座制作之前首先对台座基底进行处理。首先对基地进行开挖，开挖至设计标高后，回填一层30cm塘渣，压实后在上面铺设一层20cm碎石，压实后在碎石上层铺设一层15cm厚细沙，在沙层上浇注一层C20的混凝土整平并密封。2、地胎模板应保证其尺寸及平整度：模板平整

3、度：板面局部不平允许偏差：1.0mm板面和板侧挠度允许偏差：±1.03、底胎模板模面要求光滑，焊缝要平顺，钢板连接处采用对接焊，焊缝应打磨光滑。4、π形梁本身存在的问题就时脱模困难，在每次浇注前底胎模面应涂刷脱模剂，以使脱模方便，并保证脱模时不损伤梁体。三、预制梁外侧模板的加工与安装66钱塘江四桥（复兴大桥）预制板施工技术交底1、侧模加工时应保证侧模的刚度及强度，模板的平整度要求和底模相同。2、侧模安装时，应防止模板移位外和凸出，可在侧模外设立支撑固定。四、预制板的钢筋加工1、钢筋宜堆置在仓库（棚）内，露天堆置时，应垫高并加遮盖，并按不

4、同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分披验收，分别堆存，不得混杂，而且应设立识别标志。2、钢筋的表面应洁净，使用前应将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折。钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计及规范要求。3、预制板的钢筋骨架拼装应在坚固的工作台上进行，操作时应符合下列要求：①、钢筋拼装前，对所有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接要求。②、在拼装时，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止焊接时局部变形。待所有焊点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。③、施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊接骨架的下部，后焊骨

5、架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。④、在钢筋与模板之间应该设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。66钱塘江四桥（复兴大桥）预制板施工技术交底①、如钢筋与预埋件位置冲突，应调整钢筋位置，保证预埋件位置的准确。②、钢筋骨架的尺寸不能超出以下范围骨架的宽和高±5mm骨架的长±10mm箍筋间距0，-20mm五、制梁混凝土浇注③、预制板的混凝土方量比较小，混凝土平均方量3m3左右，采用拌和楼进行混凝土的拌合，一次浇注至少4片梁。④、混凝土的配合比应严格按照施工配合比进行拌制，板浇注前，应对模板、钢筋、和预埋件进行检查，并作

6、好记录，模板内的杂物、积水、污垢应清理干净，模板内表面应涂刷脱模剂，混凝土浇注前应检查混凝土均匀性和坍落度。⑤、浇注混凝土时应按照一定的顺序和方向进行，浇注腹板和端横隔板时振捣棒需要伸钢筋网进行，但注意不能碰到钢筋骨架，振捣过程中不能触及预埋件。⑥、对于每一部位必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。⑾、在冬季浇注的板应采用蓄热法养生。六、预制板的吊装、堆放、和转移66钱塘江四桥（复兴大桥）预制板施工技术交底1、预制板砼强度达到设计要求的强度之后方可对预制板进行搬运存放，存放场地应整平

7、夯实；2、预制板应按照吊运次序和安装次序顺序堆放，并且应该尽量缩短预制箱梁的存放时间；3、预制板在存放时，应该在计算支点位置处设置垫木，并使吊点朝上，标志朝外。如果混凝土养护期未满的应继续洒水养护。4、水平分层堆放构件时，一般不宜多余6~10层，层与层之间应以垫木隔开，各层垫木的位置应在吊点处，上下层垫木必须在一条竖直线上。5、雨季和春季融冻期间，必须注意防止因地面软化下沉而造成构件断裂及损坏。6、预制板在搬运过脱底模、移运、堆放、吊装时混凝土的强度不应低于设计强度的75%。7、预制板在搬运时的吊点位置应按照设计规定。如无设计规定时构件

8、的吊点应根据计算决定。8、预制板在搬运和存放的支承位置应与吊点一致，并应支承牢固，避免损伤构件。在顶起构件时应随时置好保险跺。9、吊移板时，应有特制的固定架以稳定构件。构件宜顺宽度方向放置，并注意防止倾倒，