论秦皇岛港的核心竞争力.doc

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1、2010级李霄敏S10120280033论秦皇岛港的核心竞争力干散货码头运营能力是秦皇岛港的核心竞争力，是支撑秦港百年基业和实现未来战略发展的基础能力。我们必须依托基础能力，大力提升集装箱、件杂货、石油和液体化工码头运营以及综合物流服务能力，推动港口向多功能、多货类平衡发展的综合性大港迈进，巩固和强化秦皇岛港持续稳定的竞争优势。干散货码头运营能力是秦皇岛港的核心竞争力   一般意义上的核心竞争力概念和行业核心竞争力分析。所谓核心竞争力是指企业所独具、能在一系列产品和服务中取得领先地位并保持长期稳定竞争优势的能力。秦皇岛港是以港口装卸为基本作业方式的企业。从产业分类来看，属于第三产业，

2、即服务业范畴，提供给社会的产品是服务。因此，其核心竞争力具有服务型企业核心竞争力的一般特征，即根据本行业的业务特征提供服务，并以此为基础形成服务客户、为客户创造价值的能力。从所处行业来说，秦皇岛港是一个大型港口企业，属于交通运输业范畴，该行业的核心竞争力是通过运营交通运输行业的核心业务如海运、铁运、汽运、仓储、综合物流服务、装卸、码头经营等而提供独特服务的能力。港口装卸、码头运营是港口行业区别于其他行业服务的基本特征，是秦皇岛的核心业务之所在。港口企业以其主营货类为标准，区分为散货港、集装箱港等不同类型。因此，秦皇岛港核心竞争力的确定应当围绕码头运营和世界最大干散货港这两个基本特征来

3、考虑。   跳出关于核心竞争力的认识误区。判断和确定秦皇岛港的核心竞争力，必须澄清几个认识上的误区。首先，资源不是能力，优势资源、核心资源不等于核心竞争力。其次，单项、普通能力不是核心竞争力。第三，能力的载体不是能力本身。技术、货类、功能、设施与设备、文化、战略、品牌等都是港口核心竞争力的载体和依据，支撑秦皇岛港取得竞争优势，但它们本身并不是秦皇岛港的核心竞争力。   核心竞争力必须以核心业务为依托，源自核心业务。秦皇岛港自然条件优良，集疏运条件便利，拥有生产泊位45个，其中万吨级以上深水泊位42个，年设计通过能力2.23亿吨，拥有世界一流的现代化煤炭装卸设备和装备先进的原油、杂货与

4、集装箱码头，通过经营、管理码头设施提供码头装卸服务，为客户创造价值，取得回报，码头运营是秦皇岛港的核心业务。细分下来，在2.23亿吨的年设计通过能力中，煤炭、矿石等干散货通过比例占到93%以上，2004至2006年连续三年被评为世界最大的散货港，毋庸置疑，散货是秦皇岛港运营的主要货类。在年吞吐量93%以上的散货中，去掉每年几百万吨的油品、液体化工产品和件杂货，以煤炭、矿石、散粮等为主体的干散货占绝对优势，因此，秦皇岛港的核心业务实质上是以煤炭、矿石码头运营为主体的干散货码头运营。干散货码头运营成为秦皇岛港区别于其他港口的重要标志。   52010级李霄敏S10120280033百年秦

5、港一脉相承的核心竞争力。秦皇岛港开港的目的是外运开滦煤，从一开始的定位就是干散货码头。由于港口资源的短缺和经济发展的需要，秦皇岛港同时兼营杂货装卸业务。全国解放后，适应原油外运需要，建设了能力为1540万吨的原油码头，开始经营液体散货；随着集装箱业务的兴起，秦皇岛港建设集装箱专用码头，港口业务在干散货、件杂货基础上增加了液体石油和集装箱业务。改革开放以来，逐步强化市场开拓和竞争能力，企业的能力体系进一步丰富。总之，百年秦港的竞争力，发轫于以煤炭为主的干散货码头运营，逐步扩展、延伸到通用杂货与液体化工码头运营和综合物流服务，形成了一个以干散货码头运营为核心的竞争力体系。但是，不论怎么发

6、展、演变，秦皇岛港的核心业务——干散货码头运营始终没有变，干散货码头运营这一能力始终没有转移，变化的只是支撑这一能力的技术、设备、设施等资源以及相关的各种一般能力，秦皇岛港的核心竞争力是一脉相承的。干散货码头运营能力与秦皇岛港竞争力体系。   秦皇岛港的竞争力体系是指依据基础资源、支持港口发展并在市场竞争中取得优势地位的各种能力的组合。它由核心能力、衍生能力、支撑能力和基础资源四种因素构成。   核心能力——干散货码头运营能力。居于整个能力体系的核心层。干散货码头运营能力以秦皇岛港各种资源为基础、并以一般竞争力为依托，百年来支撑港口发展，符合集团未来战略定位并真正推动企业跨越式发展。

7、它具有五个特征：一是有价值性。能够为国家、客户、货主等关联方提供关键价值，保证国家东南沿海能源供应和经济健康运行，带动区域经济快速发展与社会和谐稳定，实现企业效益大幅提升和职工收入稳步提高，使港口各利益关联方获得利益。二是难以替代性。它深深地植根于秦皇岛港百年专业传统，依托于秦皇岛港作为世界最大散货港和干散货领先港这一载体，成为最为独特、区别于他港的本质特征。三是系统整合性。它是秦皇岛港所有基础能力和资源有机整合而成，集中了港口技术创新的成果，汇聚了每个实