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时间:2020-03-15
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1、此文档收集于网络,如有侵权,请联系网站删除织女桥第2号桥台桩基计算书原始数据表(单位:kN-m制)受力模式台帽顶至低水位距台帽顶至设计水位线台帽顶至设计地面线盖梁顶自由2.102.102.10台后土压力系数溜坡土压力系数程序自动计算程序自动计算稳定时的杆件计算长度系数柱顶截面柱底截面冲刷截面2.002.002.00台后填土的容重台后填土的浮容重台后填土内摩擦角18.0010.0030.00正常使用裂缝宽度计算裂缝宽度限值mm计入冲击力0.200联数1联孔数12孔径1孔径216.0016.00加载方式制动系数1制动系数2自动加载1.002.00车道荷载车辆荷载人群集度
2、车道数车道车辆荷载提高系数等代土层高荷载提高系数公路-II级公路-II级车辆3.50020.0000.000注:1、加载方式为自动加载。重要性系数为1.1。2、横向布载时车道、车辆均采用1到2列分别加载计算。内容加载方式双孔(边孔搭板)加载边孔加载搭板加载1列汽车作用制动力(kN)自动计算自动计算自动计算计算墩(台)制动比例系数0.3100.3100.310车道荷载数据边孔搭板均加载集中力边孔加载集中力搭板加载集中力边孔搭板均加载均载边孔加载均载搭板加载均载199.080199.080162.0007.8757.8757.875注:集中荷载Pk已经乘以1.2系数,
3、使得竖直力效应最大。双孔加载按左孔或右孔的较大跨径作为计算跨径。此文档仅供学习与交流此文档收集于网络,如有侵权,请联系网站删除车道边轮距护轮带横向轮数1~2轮距轮距合计2列车横向近轮距0.50021.8001.8001.300车辆荷载数据车辆轴数1~2轴距2~33~44~5轴距合计53.0001.4007.0001.40012.8001轴重2轴重3轴重4轴重5轴重轴重合计30.0120.0120.0140.0140.0550.0车辆边轮距护轮带横向轮数1~2轮距轮距合计2列车横向近轮距0.50021.8001.8001.300边孔搭板、边孔、搭板分别加载时对应的冲击
4、系数加载方式边孔搭板同时加载边孔加载搭板加载冲击系数分别使用边孔、搭板0.45000.4500注:桥台“边孔搭板均加载”的冲击系数分别采用边孔加载、搭板加载对应的冲击系数。摩阻系数、温度力摩阻力用户选用摩阻力边孔支座摩阻系数搭板支座摩阻系数桥台温度力(kN)判断组合计恒车人0.1200.30088.8上部横断面宽度数据右偏角(度)桥面净宽左护栏宽左人行宽左隔离栅宽右隔离栅宽右人行宽右护栏宽75.0008.0000.3001.7000.0000.0001.7000.300梁(板)数、梁(板)横向距离左右支座梁板数间距1~22~33~44~55~6对称180.940.3
5、10.940.310.946~77~88~99~1010~1111~1212~1313~1414~1515~1616~1717~180.310.940.310.940.310.940.310.940.310.940.310.94每片上部梁(板)、搭板恒载反力梁(板)编号1号2号3号4号5号边孔支反力160.6121.1109.083.683.6搭板支反力0.00.00.00.00.0合计160.6121.1109.083.683.66号7号8号9号10号11号12号13号14号15号16号17号18号合计83.683.683.683.683.683.683.683.
6、683.683.6109.0121.1160.61785此文档仅供学习与交流此文档收集于网络,如有侵权,请联系网站删除0.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.0083.683.683.683.683.683.683.683.683.683.6109.0121.1160.61785边孔、搭板跨径数据边孔标准跨径边孔计算跨径边孔支座与背墙斜距搭板折算标跨搭板折算计跨搭板支座与背墙斜距16.0015.300.375.004.800.10位置1号边梁与桥面护栏外侧垂直距离1号边梁与盖梁端垂直距离靠左侧孔支撑0.5300.530靠右侧孔支撑
7、0.5300.530基桩地质材料桩基特性内摩擦角桩容重桩扣除比重嵌岩或支承桩30.025.010.0注:冲刷线以下桩基重量的扣除部分桩重,取决于桩端持力层透水性。桩端成孔直径增值m土层数顶层岩处于第几土层不透水0.0033内容土层厚m比例系数透水性摩阻力标准值qik第1层土层6.335000透水0.00第2层土层1.00100000不透水0.00第3层岩层1.93100000不透水0.00注:单位:地基土比例系数:kN/m4,摩阻力标准值qik或单轴抗压强度标准值qrk:kPa。影响系数C1=0.36。内容岩石单轴饱和抗压强度标准值frk岩石影响系数C2第3层岩
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