语文人教版六年级上册詹天佑PPT.pptx

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1、人教版六年级语文上册詹天佑在修筑京张铁路的过程中，遇到了哪些困难？请用小标题的形式概括出来，可以同桌互相探讨一下。再读课文，思考问题（一）勘测线路1、詹天佑在勘测线路时遇到了哪些困难？2、找出对詹天佑语言、行动和心理上的描写，并说说从中体会到詹天佑怎样的精神？1、哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。2、塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。工作的复杂，塞外环境的恶劣衬托出铁路修筑任务的艰巨，从而体会詹天佑不畏艰苦的工作作风１、詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首

2、先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。2、他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪在峭壁上定点，测绘。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。詹天佑不管做什么事都走在前面，亲自带着工人、学生干活体现了詹天佑身先士卒的工作作风3、遇到困难，他总是想：这是中

3、国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。这是詹天佑遇到困难时的内心想法。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路，这条铁路修建的好坏，直接关系到国家和人民的声誉。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚强决心。请同学们自学课文第5~6自然段，并请同学们根据对文中“两端凿进法”，“中部凿进法”和“人”字形铁路的理解，画出一个简单的铁路施工示意图，画在草稿本上，可以四人小组讨论后一起画，也可以单独完成。小小工程师（二）开凿隧道两端凿进法（居庸关）中部凿井法（八

4、达岭）（三）“人”字形线路思考：同样是开凿隧道，詹天佑为什么采取两种不同的方法？“人”字形线路的设计，又一次说明了什么？因为居庸关山势高、岩层厚,所以詹天佑采用从两端同时向中间凿进的办法.因为八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长.所以詹天佑采用中部凿井和两端凿进相结合法,从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿.外面两端也同时施工.这些都说明詹天佑是一个拥有高度智慧和杰出创造才能的人朗读课文最后一段思考：为什么说“这件事给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击”？这句和课文哪个部分照应？明确：詹天佑主持修筑的京张铁路提前两年全线

5、竣工，用铁一般的事实证明力中国人的聪明才智，长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风。这句话与课文第一句话相呼应。从课文哪些地方可以看出詹天佑是我国杰出的爱国工程师？以“问“总结1、在帝国主义的阻挠、要挟和嘲笑下勇于受命。2、在修筑过程中，凭着强烈的爱国精神和杰出的创造才能战胜了一切。3、铁路提早两年竣工。永远的骄傲詹天佑为中国人争了光，他是我们永远的骄傲！小练笔：《当我站在詹天佑的塑像前》再见