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时间:2020-03-28
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1、《客户价值创造超值利润》之一《店面管理制胜之道》大纲汽车售后市场几个关键数字4S店、一般连锁快修店、专项产品连锁快修店的竞争格局图售后市场经销商之困境GASN的现状及未来前景我们的定位与区隔店面管理的硬件经营术店面管理的软件经营术经销商利润之道案例分享汽车售后市场几个关键数字6600万、3700万、30万、1万、店均年营业额40-80万国内正式注册的汽车维修厂家30余万家,经营汽车美容近10000家目前全国汽车拥有总量6600多万辆,其中私家车约3700万辆2%与40%汽车后市场要快要廉去我店吧去你店?要方便修车要专业修车维修企业30多万家私家车37
2、00多万中国的汽车保有量只占世界2%左右,但人口却占世界的25%售后市场的毛利40%,40%的汽车已进入后市场高消费期4S店、一般连锁快修店、专项产品连锁快修店的竞争格局图1000:104S店的投资额最少1000万,快修店10万10:100专项产品的连锁店将是非连锁店的10倍75:25目前市场份额是4S店占优势25:75未来5年快修连锁店的市场份额将占优势市场份额%时间(年代)4S店趋势线快修店趋势线连锁经营成功的五个关键品牌、服务理念配套、宣传价格、经营管理配送、培训四项援助:技术支持(包括培训)降低配件成本提高管理效率提升企业形象形象管理和市
3、场推广体系生产经营管理体系技术服务和培训体系计算机信息网络体系物流配送体系良好的品牌形象总部的保障支持组织系统的稳固和可控4S店与快修店竞争VS4S店远、贵、慢!在满足客户基本需求上不占任何优势甚至处于劣势!到底去4S???还是去快修店?快修店虽然方便,但技术还是赶不上4S店的,短、平、快还不错!先生,我们这里是正规的4S店!你们除了价钱贵,还有什么地方跟快修店不一样的?!再说,我好不容易熬过了保修期,凭什么还要到你那里挨宰?!4S店与快修店的竞争分析SWOT4S规模大设施、设备全技术专店面形象好品牌单一库存齐全充足有厂商后台支持投资大,回收期长自主
4、性不强,受品牌厂控制经营成本高地理位置较偏同品牌同城竟争,不同品牌同城竞争,快修店与之竞争,机会有但要付出努力服务水平参差不齐客户流失率较高大多经营艰难,出现两极分化;强者更强,弱者更弱快修店地理位置优越,接近客户投资小,回收期短客源多,易获得经营成本低,投资风险小经营灵活规模普遍偏小设备不足店面形象不佳技术水平不高管理水平低下单打独斗汽车的社会拥有量每年以两位数递增,4S店的客户流失率居高不下,客户资源流向快修市场,快修店存在较大的市场发展空间经营环境差、管理水平低、技术水平不高、单打斗,快修店发展较难,赚钱也不易,要么被淘汰,要么发展壮大售后市场
5、经销商之困境卖产品?卖服务?卖。。。?没有产品不过剩,没有服务不提升。。。持续的销售要求卖出的产品及时消费掉;否则销售就会中断!。。。在体验中消费。。。终端为王,谁为寇?终端是消费体验的唯一场所,夺得终端份额最多的是王,夺不到的就是寇;家电市场中的国美变成了大王;快修市场里,有没有国美这样的大王呢?肯定有!会是谁?GASN的现状及未来前景马拉松长跑快修连锁品牌这些年一直在增加,国际的、民族的,油品的、轮胎的,全国性的、区域性的--近万家;所有连锁店都存在很多问题,需要提高的空间很大;在这场马拉松中,谁是最后的胜利者??700与3000固特异目前GAS
6、N700多家,计划2010年发展到3000家;米其林“随你行”1000多家,“驰加店”350多家;普利司通“车之翼”100多家;1994年进入中国,一直存在无配套技术及专业人员2001年由上海工业总公司及上海大众投资。目前仍有市场人才与连锁店配套等问题。2005年进入中国,目前仍然面临缺乏技术与人才的问题,寻求台湾普利擎协助,但台湾普利擎也面临自身的问题。我们的定位与区隔固特异“汽车保姆计划”由四大专享服务组成,包括一站式汽车免费服务,轮胎终身免费回检服务,保姆式档案跟踪服务和会员专享优惠产品及服务。固特异“汽车保姆计划”旨在通过全新的服务理念,不断
7、满足开车一族全方位的汽车售后服务需求;同时,以领先、专业、网络化的售后服务系统,为快节奏生活的现代消费者提供全面便捷、标准化的一站式服务。值得强调的是,“汽车保姆计划”是轮胎服务领域的一个创举,第一次把传统轮胎服务概念延伸到整个汽车产品服务领域,为您的爱车打造“一站式”呵护。专业+全面+时空店头、工具及设施、工位管理的目标跟传统的想法不一样,硬件管理的目标并不只是“安全”和“工作方便”。同时,可以成为一个非常重要的销售工具,成为售前准备,帮助达成以下目标:提高成交;增加客单价;创造忠诚顾客;店面管理的硬件经营术硬件管理是销售过程中的硬件经营,通过对硬
8、件的管理和优化,让顾客对GASN产生以下好的印象:专业的形象;可靠的形象;成功的形象;超越顾客期望的形象P三
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