隧洞施工方案范文.doc

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1、隧洞施工方案范文  根据地质条件采取不同的断面结构形式。  Ⅰ-Ⅲ类围岩开挖断面尺寸为2.5m×2.465m(宽×高),未设置临时支护,永久支护边墙、底板采用15cm厚的素砼,顶拱采用8cm厚的喷砼。  Ⅳ、Ⅴ类围岩开挖断面尺寸为2.96m×2.915m(宽×高),临时支护采取φ20,L=200cm锚杆;挂φ6@200×200钢筋网,喷护8cm厚砼。  永久支护边墙、顶拱采用30cm厚的钢筋砼,底板采用30cm厚的素砼。  回填灌浆孔φ38,排距3m,梅花型布置。  固结灌浆孔φ50,排距3m,L=3m,梅花型布置。  隧洞结构

2、设计图如下所示其主要工程数量如下表所示唐家冲隧洞工程数量表序号项目名称单位数量备注2030101土方开挖m32182030102土方运输m32902030103石方开挖m31462030104石碴运输m352752030105C20钢筋砼盖板m362030106M7.5浆砌块石挡墙m3772030107M10水泥砂浆抹面(防水)m2752030108橡胶止水带m3732030109石渣回填m3852030110钢筋制安t682030111防护网m122030112石方洞挖m333872030113石碴洞内运输m351822030

3、114洞挖石碴运输m351822030115C20砼喷护m3292030116C20砼衬砌底板m33552030117C20砼衬砌拱顶m33532030118C20砼衬砌侧墙m34062030119固结灌浆(含钻孔、检查验收等)m10442030120回填灌浆(含埋管、检查验收等)m210452030121φ20药卷锚杆根4352030122φ20锚杆(2m)根152030123BW遇水膨胀止水条m832030124硬质泡沫板m2282030125C15块石砼m32201.2.交通条件本合同段位于长寿区石堰镇,对外交通较为便利,

4、全为混凝土水泥路面,宽阔平坦,路况良好,可满足各种机械的搬迁、调动使用。  对内交通工程区有两条简易乡村道路通过,路况较差,局部地段加以修整后,方可满足施工期各种机械通行运输要求。  1.3.工程特点分析本隧洞进出口端地形较缓,无滑坡等不良地质,但出露岩层为页岩、泥岩和砂页岩互层,岩层遇水容易风化。  进口端地势较高,利于排除地表水和弃碴,但距离既有公路较远,新修便道较长;出口端在稻田中,底板比稻田低1m左右,有洪水倒灌入洞的风险,也不便于弃碴;距既有村道路较近,约35m左右。  (附进、出口端现场照片)本隧洞工程的难点1)、出

5、口端处于稻田中,且低于稻田2m左右,在洪水季节容易出现洪水倒灌入洞的事故,施工期间存在经常性排水。  2)、隧洞较长,通风排烟时间较长,作业环境差。  3)、岩层地质情况差,超欠挖控制难度大。  4)、Ⅰ-Ⅲ类围岩边墙及底板砼衬砌仅15cm,施工难度大,作业成本非常高。  2.施工组织及资源配置2.1.施工组织项目部下设唐家冲隧洞施工队1个。  隧洞施工队下设爆破班、装碴运输班、钢筋班、模板支护班、灌浆班及后勤保障班各1个。  爆破班负责石方洞挖的钻眼、装药、爆破、清危排险、锚杆钻孔及其附属工作。  装碴运输班负责洞内石碴的装车

6、、洞内运输、洞外运输及洞内道路的平整及其附属工作。  钢筋班负责锚杆、挂网钢筋、衬砌钢筋的制作及安装。  模板支护班负责临时支护锚杆安装、钢筋挂网、喷砼,永久支护模板安装拆除、砼拌和、运输、浇筑、养护等全部工作。  灌浆班负责衬砌后回填灌浆及固结灌浆工作。  弃碴场隧洞施工场地明渠走向进场便道走向后勤保障班负责供风、供水、供电、照明、材料供应、道路平整疏通等工作,确保施工正常进行。  2.2.资源配置1)、人员配置隧洞施工队配置队长1人、施工调度员2人、测量员1人、质检员1人、安全员1人。  施工队长为余中平、施工员为张华、安全

7、员由余中平兼任、测量员易本明、质检员为黄健。  爆破班配置班长1人,爆破员2人、风枪工4人、普工2人。  装碴运输班配置班长1人,装碴工4人、运输工6人。  钢筋班配置班长1人,钢筋制作工3人,安装工4人,电焊工1人。  模板支护班配置正副班长各1人,模板工6人,砼工12人(其中上砂石料2人,上水泥1人,开机1人,运输2人、人工入仓5人、捣固1人)。  灌浆班配置班长1人,钻眼工4人、制浆工3人,灌浆工5人。  后勤保障班配置班长1人,空压机工1人、电工1人、修理工1人。  2)、机械设备配置爆破班配置6m3柴油空压机1台、YT

8、28气腿式风钻4台、。  装碴运输班配置小型拖拉机2台、平板车4台。  钢筋班配置钢筋切割机2台、钢筋弯曲机1台、电焊机2台。  模板支护班配置干喷机1台、组合钢模2套(每套长6-8m)、350滚筒式搅拌机2台,30kw柴油发电机1台、小型拖拉机2台、手推车4台

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