联络桥预应力空心板吊装专项施工方案.doc

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1、联络桥预应力空心板吊装专项施工方案　　南昌昌北国际机场扩建工程总图工程联络桥预应力空心板吊装施工技术方案　　一、工程概况本工程为南昌昌北国际机场扩建工程总图工程进场路联络桥，是由两跨16m后张法预应力混凝土空心板梁组成。　　桥全长37.04m，下部构造桥墩单幅采用Ф1.2m直径的单排三柱式墩配Ф1.4m直径的钻孔灌注桩基础，两桥台均采用轻型（独立前墙式）桥台配4根Ф1.4m直径的钻孔灌注桩。　　0#台、2#台采用GJZF4150×200×44mm型四氟板式橡胶支座，1#墩采用GJZ150×200×42mm型普通板式橡胶支座，0#台与2#台顶部各设置一道60型

2、伸缩缝。　　本工程单块空心板梁重25吨，最大吊装重量为25吨。　　二、测量准备工作　　1、依据设计图纸，用全站仪放出桥台、桥墩上的垫石的中心线。　　2、用水准仪测出垫石的标高。　　3、根据设计图纸垫石的布置，放出支座十字线。　　三、机械设备配置　　1、25吨汽车吊2台，回旋半径10米；50吨汽车吊2台，回旋半径15米。　　2、40吨平板拖车1台。　　3、枕木10根（存梁和落梁时备用）。　　四、运输线路保证在空心板梁预制场至桥之间，修铺一条临时道路，并平整压实至安装现场（两边台背、1＃~2＃墩台之间、桥右幅的东边），以便拖车、吊车行走，确保运输车辆及吊车的安全

3、。　　吊车及拖车行驶路线详见平面示意图。　　五、空心板梁的吊装顺序预制梁板以进场路前进方向为基准，吊装右幅，采用两片板两跨对称吊装，吊装顺序按吊装预制梁板平面示意图中预制梁板阿拉伯数字从小到大的顺序。　　六、吊车进行吊装作业在空心板梁预制场，准备二台25吨汽车吊，梁两端各放置一汽车吊，分别用钢丝绳吊在吊环上，同时起吊，吊放在准备好的平板拖车上，并运至安装现场。　　安装现场准备二台50吨汽车吊，在梁的两端同时起吊空心板梁，将梁平稳的吊放在支座上，并调整位置。　　其中前14片梁板在安装现场分两步吊装,首先将梁板从拖车上起吊至1＃墩~5号柱上跨的位置,再移动二台5

4、0吨汽车吊,重新安置在靠近需吊装梁的位置边,然后又一次把梁板起吊至安装位置上。　　支座已按十字线安置好。　　依此方法按顺序吊装完其余的空心板梁。　　（详见“联络桥（右幅）吊装预制梁板平面示意图”）。　　七、安全保证吊装现场由一名安全员现场指挥吊装，设立安全警示牌，并进行围拦，吊装下范围内禁止站人。　　以下是赠送资料劳动合同，不需要下载后可以删除！！劳动合同　　一、双方在签订本合同前，应认真阅读本合同书。　　本合同一经签订，即具有法律效力，双方必须严格履行。　　二、本合同必须由用人单位(甲方)的法定代表人(或者委托代理人)和职工(乙方)亲自签章，并加盖用人单位

5、公章(或者劳动合同专用章)方为有效。　　三、本合同中的空栏，由双方协商确定后填写，并不得违反法律、法规和相关规定；不需填写的空栏，划上“／”。　　四、工时制度分为标准工时、不定时、综合计算工时三种。　　实行不定时、综合计算工时工作制的，应经劳动保障部门批准。　　五、本合同的未尽事宜，可另行签订补充协议，作为本合同的附件，与本合同一并履行。　　六、本合同必须认真填写，字迹清楚、文字简练、准确，并不得擅自涂改。　　七、本合同(含附件)签订后，甲乙双方各保管一份备查。　　甲方(用人单位)乙方(职工)名称姓名法定代表人身份证号码地址现住址经济类型联系电话联系电话根据

6、(中华人民共和国劳动法》和国家及省的有关规定，甲乙双方按照平等自愿、协商一致的原则订立本合同。　　一、合同期限　　(一)合同期限双方同意按以下第种方式确定本合同期限　　1、有固定期限从年月日起至年月日止。　　2、无固定期限从年月日起至本合同约定的终止条件出现时止(不得将法定解除条件约定为终止条件)。　　3、以完成一定的工作为期限从年月日起至工作任务完成时止。　　(二)试用期限双方同意按以下第种方式确定试用期期限(试用期包括在合同期内)　　1、无试用期。　　2、试用期从年月日起至年月日止。　　(试用期最长不超过六个月。　　其中合同期限在六个月以下的，试用期不得

7、超过十五日；合同期限在六个月以上一年以下的。　　试用期不得超过三十日；合同期限在一年以上两年以下的，试用期不得超过六十日。　　)　　二、工作内容　　(一)乙方的工作岗位(工作地点、部门、工种或职务)为　　(二)乙方的工作任务或职责是　　(三)甲方因生产经营需要调整乙方的工作岗位，按变更本合同办理，双方签章确认的协议或通知书作为本合同的附件。　　(四)如甲方派乙方到外单位工作，应签订补充协议。　　三、工作时间　　(一)甲乙双方同意按以下第种方式确定乙方的工作时间　　1、标准工时制，即每日工作小时，每周工作天，每周至少休息一天。　　2、不定时工作制，即经劳动保障

8、部门审批，乙方所在岗位实行不定时工作制。　　3、综合