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时间:2020-03-25
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1、广州地铁发展情况PPT制作:邱晓琴PPT资料收集:凌飞、马薇薇、康桓宁Word制作:来一江Word资料收集:华鬃、蒋周涛PPT演讲:金澍杰城轨101广州地铁于1997年6月28日开通,由广州市地下铁道总公司负责营运管理,现有1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、8号线、广佛线及APM线,广州地铁运营里程现为236KM(包括广佛线广州段)。广州地铁(含APM线和广佛线)大部分线路及车站都是建在地下,其中也有例外:4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站,1号线有两座车站为地面车站,5号线有两座车站为高架车站。广州地铁1
2、号线是广州市的第一条地铁线路,1997年6月28日一号线首段开通。起讫站分别为西朗和广州东站,连接荔湾区的芳村和天河区的广州火车东站,全线设16座车站,全长18.497公里,识别色为黄色,采用六节编组列车。1号线1号线列车2号线广州地铁二号线,代表颜色是蓝色。首通段(三元里─晓港)于2002年12月29日开始试运营。2003年6月28日地铁二号线三元里─琶洲段开始正式营运。全长32公里,共设24座车站,1个车辆段和1个停车场。连接番禺区的广州南站至白云区的嘉禾望岗,车厢编制为六节。2号线列车3号线广州地铁3号线,代表
3、颜色是橙色。线路呈南北“Y”字形走向,三号线全长64.41公里。其中主线为机场南至番禺广场,共设23座车站,广州东站至客村段于2005年12月26日开通,三号线北延线于2010年10月30日开通。事故频频的3号线2007年2月9日,三号线短线列车(广州东站-体育西)在林和西站与体育西站之间突发故障,车上百名乘客全体摸黑步行穿越隧道。2007年2月13日,边运营边调试的过程中,发生信号系统故障。中央和各站的客运突然中断信号长达25分钟,各站失去指挥。2008年5月31日,信号设备故障,影响了大石至厦滘区段,前后延滞1小
4、时45分。2008年6月23日,天河客运站设备发生故障,列车不能正常折返延误。2008年6月29日,沥滘站至番禺广场站再次发生信号故障,列车每经过一个站点,都需等候10分钟以上才能离站。2008年6月30日,因压缩行车间隔调试致使系统不稳定发生故障,导致番禺广场至市桥站区间列车停运72分钟。2009年2月26日,从番禺广场站运行到市桥站时,故障延误19分钟,428名退票乘客各领到一张赠票。2011年8月14、15日广州地铁两天发生三起事故涉地铁二、三号线,14日地铁三号线列车死火二号线短暂断电,15日二号线信号故障。
5、3号线列车4号线广州地铁四号线,代表颜色是绿色。一期大学城试验段(万胜围站至新造站)已于2005年12月26日开通试运行,目前已开通黄村站至金洲站段,其中新造~金洲一段为架空线路,而且高架段预留官桥站、庆盛站两个车站,待周边开发后加建。车厢编制为四节。2010年9月25日,四号线开通车陂南至黄村段,亦宣告黄村~金洲的四号线一期全线开通。4号线高架站5号线广州地铁五号线是广州地铁的一条城市轨道交通,呈东西横向,西起荔湾区芳村滘口,东至萝岗区广州经济技术开发区的黄埔客运港。五号线全长约40.5公里,设28个车站,全线共有
6、12个换乘站。五号线于2009年12月28日14时开通试运营。5号线高架站及列车广州地铁8号线大致呈东西走向,西起于文化公园,东止于海珠区新港东路的万胜围站,晓港站—万胜围站为旧二号线沿用线路,已于2005年12月28日全线通车。八号线凤凰新村—晓港段共新增4座站点,全长4.1公里,于2010年9月28日开通。8号线第一列2/8号线增购列车已于2010年1月18日投入运营广佛线广佛线横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区。呈东西走向。广佛地铁首通段(魁奇路——西朗段)2010年10月31日开通,2012年全线
7、通车。广佛线的列车为B型车,四节编组,最高运行速度可达80km/h。2010年5月18日,首列广佛线列车下线。作为第一条城际线路。广佛线列车APM线广州APM线,全称广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统。APM南起赤岗塔,北至林和西,共设9座车站。该线全程不分远近单程票价均为2元人民币,与其它线路不累计计算。列车采用两节编组、橡胶轮胎、第三轨供电,全程无人驾驶。APM线列车广州地铁已经成为广州市民最主要的交通工具之一,日均客流约为480万人次,广州地铁仍在进行大规模的扩建工程,正在建设的线路包括6号线、9
8、号线、广佛线后通段。经过数次修订,广州地铁的远期规划长度已达751公里。但是地铁作为公共交通工具,人流如织,要的不仅是快速方便,还承载着重如泰山的安全责任。虽然广州地铁开通以来没有出现过特大事件,但这不能成为放松、简化事故防范的理由。虽然每次事故之后,地铁公司无一例外都发出“进行全面检查”、“彻底消除隐患”、“杜绝同类事故发生”之类的铿锵誓言,
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