XXXX年半年设备运行分析.doc

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1、设备二队推行单机成本核算严格控制成本设备二队二O一一年上半年经济分析二0一一年七月三日13设备二队推行单机成本核算严格控制成本一、设备运行情况分析（一）机械运用情况1、操作量完成情况：机械运用情况前两季度对比表所示：项目操作吨（万吨）第一季度第二季度同比增减半年吊车25T石川岛12.8109.93.7382.2-9.0-27.616.5192.225T北起78.857.4-21.4136.255T北起18.321.12.839.4汽车解放6076.963.480.83.43.9123.4157.7重汽16.917.40.534.3叉车3T海斯特6.2112.23.3

2、92.6-2.9-19.69.5204.76T杭叉28.527.9-0.656.415T大叉33.115.5-17.648.616TTCM10.66.2-4.416.825T大叉12.33.6-8.715.932T海斯特9.522.212.731.745T大叉1213.91.925.9上半年公司完成吞吐量1642万吨，设备二队吊车、叉车、汽车三大机种共计完成件货操作量554.6万吨。裕廊港成立之前主要参与的作业以木薯干、钢材、大豆、水泥为主。裕廊港成立之后，减少了部分货源，我队参与的作业主要以钢材、零工为主，另外还有部分纸板、饲料、水泥等作业，受裕廊港划分部分货源的

3、影响我队吊车、叉车的货物操作量也出现明显的减少。上半年，吊车共完成货物操作量192.2万吨，其中第一季度完成109.87万吨，裕廊港成立之后，第二季度完成82.23万吨，减少27.6万吨。13设备二队推行单机成本核算严格控制成本上半年，载重汽车共完成货物操作量157.7万吨，其中第一季度完成76.9万吨，第二季度完成80.8万吨，增加3.9万吨，基本保持不变，没有受到裕廊港的影响。上半年，叉车共完成货物操作量204.7万吨，其中第一季度完成112.2万吨，裕廊港成立之后，第二季度完成90.2万吨，减少了19.6万吨。2、完好率分析：上半年设备平均完好率为98.6%，

4、高于集团96.0%以上的考核指标，比去年同比提高0.1%，受裕廊成立后利用率降低，故障减少的原因，第二季度比第一季度完好率提高4.9%，其中：设备完好率前两季度对比表项目完好率（%）第一季度第二季度同比增减半年年吊车25T石川岛97.698.098.899.11.21.198.298.525T北起98.299.41.198.855T北起98.298.80.698.5汽车解放98.598.697.998.2-0.7-0.598.298.4重汽98.999.30.399.1叉车3T海斯特99.098.399.499.20.30.999.298.76T杭叉98.399.3

5、0.998.815T大叉98.298.80.798.516TTCM99.999.9-0.199.925T大叉96.798.31.597.532T海斯特98.399.51.198.945T大叉98.099.41.498.7（1）吊车完好率为98.5%，其中，第二季度比第一季度提高了1.1%；13设备二队推行单机成本核算严格控制成本（2）载重汽车完好率为98.4%，其中第二季度比第一季度提降低了0.5%；（3）叉车完好率为98.7%，其中第二季度比第一季度提高了0.9%。3、利用率分析上半年吊车、汽车、叉车的平均利用率为28.6%，吊车的利用率不高，尤其是成立裕廊港码头

6、以后，件货货源减少，吊车的利用率比以前降低近18.2%。由于小吨位叉车的利用率普遍不高，导致叉车整体利用率普遍偏低。汽车的利用率一只保持较高的状态，上半年平均利用率达到46.5%，设备基本处于满负荷运转，第二季度比第一季度有所提升。前两季度利用率对比表:项目利用率（%）第一季度第二季度同比增减半年年吊车25T石川岛23.933.852.115.7-21.9-18.21323.425T北起44.923.5-21.534.255T北起19.325.56.322.4汽车解放46.642.0555.048.36438.46.350.846.5重汽25.424.0-1.324

7、.7叉车3T海斯特11.221.885513.420.2532.2-1.612.320.46T杭叉19.212.0-7.115.615T大叉31.939.17.135.516TTCM28.736.78.132.725T大叉25.030.85.827.932T海斯特19.025.26.322.145T大叉33.333.50.233.4（1）吊车利用率为23.4%，第二季度比第一季度降低18.2%；（2）载重汽车利用率为46.5%，第二季度比第一季度提高6.3%；（3）叉车利用率为20.4%，第二季度比第一季度降低1.6%。针对吊车利用率逐渐降低，人员富裕，叉车率逐