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时间:2020-03-24
《运输公司战略项目研究报告分析.ppt》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在PPT专区-天天文库。
1、xx集装箱运输有限公司战略项目项目终期报告-战略篇2001年7月21日本文件是埃森哲公司为xx集团箱运公司所准备,未经埃森哲公司许可不得向第三方透露或用于其他目的项目终期报告目录背景介绍未来企业战略概要箱运公司运作外部环境及自身能力评估xx集团内部环境评估箱运公司策略发展方案风险分析及建议2xx箱运公司希望通过对市场的研究来解决自身发展的战略问题II.箱运公司作为xx集团第三方物流战略组成部分的发展方向I.箱运公司作为一个海运公司的发展方向箱运公司的未来3在这个项目中,我们还应该考虑箱运公司作为第三方物流的一部分应如何发展箱运公司如何利用xx集团的优势与主要竞争对手竞争?箱运公司如何支持xx
2、集团与对手在第三方物流领域竞争?在xx集团向物流公司的转变过程中,箱运公司应该扮演怎样的角色?xx集团应在哪里有所变化,以帮助箱运公司提高竞争能力和实现远景目标?xx集团如何重组其组织结构来反映其战略的变化?(只作研究内容)4而一个完整的企业规划不仅要解决战略问题,而且要建立与之相适应的运营模式3.制定箱运公司的业务目标和战略海运承运商海运物流服务第三方物流的一部分2.评估箱运公司/xx集团的业务能力海运承运商:箱运公司海运物流服务:箱运公司+xx集团内口岸外运公司第三方物流:箱运公司+xx集团内口岸外运公司1.评估行业发展趋势:海运承运商海运物流服务第三方物流III.变革的实施1.制定行动计
3、划2.启动实施项目3.明确期望的结果II.箱运公司的运营模式(流程,组织,信息技术需求)寻找和实施“速赢”机会点I.箱运公司的企业战略6.建议xx集团的相应调整5.设计箱运公司的未来运营模式海运承运商:箱运公司海运物流服务:箱运公司+xx集团内口岸外运公司第三方物流的一部分4.诊断箱运公司现有的运营模式5xx上海(集团)有限公司箱运公司总经理常务副总经理副总经理总部经理部财务部航运一部航运二部船管部箱管部市场销售部电脑部现场部分公司北京天津山东辽宁联运部李小龙倪志根谭晓勤吴洁张晨波尹一峰沈忠民金怡冯轶青宗柏军刘宏斌陈建业谢文晖虞卫华赵春吉李贇卢斌陈向荣陈建德刘庆生忻原提秀祥洪然茅君峰朱剑军张光
4、忠王佳边中林张清林崔双进孙叶荣张纪玉季玉晶李海波钟安军项目开始以来,我们对箱运公司内部进行了访谈,共访谈了总部10个部门、2位总经理、33位部/科领导,以及3个分公司6VIIII-4-1-1III-5-1-1IVV天津(13)VIII-3-1III-2-4-5IVV上海(15)VIII-5-3III-1-2-2IVV北京(13)VIIII-1-2-1III-1-4-1IVV大连(10)VIIII-1-1-2III-4-3-3IVV青岛(14)II-2-2III-2-1IVV宁波(7)VIII-3-2III-2-1-4IVV厦门/福州(12)VIII-2-3III-2-1-1IVV深圳(9)VI
5、II-3-1III-3-1-1IVV南京(9)VIII-1-1-1V武汉(3)VIII-1-2-2V海外(5)II-1-1V重庆(2)IIIIIVVIIVI箱运分公司xx系统企业政府机构/行业协会竞争对手货代/其他中间物流企业货主我们还走访全国12个城市,拜访了包括箱运地方公司在内的107家不同类型的企事业,并获得了5家海外企业的意见反馈7我们还成功举行灵感会议、中期报告会议、战略讨论会和组织架构讨论会,在不同阶段获得了xx集团领导、箱运公司领、分公司及各部门领导的宝贵意见7/7战略讨论会议决定了主要的战略选择方向提出了组织架构模型,明确了选择方向6/14中期报告完成了市场分析和内部评估简述了
6、6种战略选择方案5/24灵感会议讨论并找出了6种战略选择方案7/10-11组织架构讨论会详细讨论了未来组织架构模型8经过三个半月的工作,项目组完成了对箱运公司发展战略和业务运营模式的建议企业策略信息技术业务流程人员组织“……把握中国集装箱运输市场的盈利机会,结合xx集团物流服务能力,为客户提供价值““……分离管理、计划、控制和操作、执行的职能,形成基于业务运作流程的、与国际接轨的组织架构,达到企业利润最大化的目标”“……‘以市场为主导,以客户为中心’,完善和规范业务管理流程,提高客户满意度,更有效率地支持核心业务的发展”“……在进一步集成和完善集装箱运输管理信息系统的基础上,发展电子商务”9项
7、目终期报告目录背景介绍未来企业战略概要箱运公司运作外部环境及自身能力评估xx集团内部环境评估箱运公司策略发展方案风险分析及建议10箱运公司内、外部的运作环境意味着箱运公司必须迅速发展壮大集装箱海运市场整体增长潜力很大,未来5年平均年增长率达17%;远洋市场虽然竞争者数目众多,但是仍然存在高于世界平均水平的毛利空间箱运公司在近洋市场的日本、韩国、香港航线的运力市场份额为6%-7%;在北美航线为2%,
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