螺杆压缩机故障诊断分析与处理.pdf

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1、Academic学术工，按其直线度要求通过多次试验分析向跳动，我们分别从程序和工艺对结果最终，我们将优化后的补偿值写入程序，验证曲轴孔直线度补偿结果。进行分析：通过激光测量得到以下结果：1．曲轴孔直线度补偿分析验证卜8号曲轴孔的程序补偿值在4号达1号位：0、2号位：0．03、3号位：1．1样件试切曲轴孔加工工艺到峰值，但是从测量结果得出，在5号0．03、4号位：0．035、5号位：0．04、6柴油机机体曲轴孔加工一般经过位曲轴孔的中心位置最低，并且1号位号位：0．02、7号位：0．01、8号位：0。以

2、下几个工序：粗加工曲轴孔一装配的补偿值为0，而实际的值却为0．02，我们将三组数据进行对比(见图i)：轴承盖～精加工曲轴孔一激光检测曲轴我们可以得出，实际曲轴孔中心直线度孔直线度，在曲轴孔粗加工阶段，粗铣曲率并未按照补偿数值的规律而变化。曲轴孔半圆弧面，单边余量1～2mm，机于是我们将加工工艺作为分析对象，体装配轴承盖后，曲轴孔带轴承盖一起目前的加工方法为2-8号位先加工完，加工精加工，该6缸柴油机机体长度为根据已经加工过的3号曲轴孔中心，再3800mm，曲轴孔的直线度从第一号位到反过来加工1好位，这

3、样的加工方法，最后一档位在Z方向需要按0到0．06再使得i号曲轴孔与3号曲轴孔的位置一回到0的圆弧规律补偿。致，正如测量结果曲线图中所示，因此，图I曲轴孔直线度激光测量数据加工该中速柴油机的曲轴孑L时，加该工艺影响曲轴孔的加工结果。可见，工艺及程序改进后的曲轴孔工工艺为从1号曲轴孔到最后一位曲轴1．2改进加工工艺直线度规律达到了理想结果，无论是直孔的加工顺序，由于柴油机体第l号位为了得到一个从零点持续下降至最线度偏移量还是变化趋势都符合要求。与第2号位间距过小，我们将加工顺序低点又开始持续上升的曲线，

4、我们需要2．结论定为2-8号位，然后翻转机床附件，找更改加工工艺，我们将曲轴的加工顺序通过对某中速直列柴油机的曲轴孔正已加工的3号曲轴孔中心，再加工1改为：先加工i号位，跳过2号位，再进行试验，分析其曲轴孔的直线度变化号位。按顺序加工其余的3号到8号位，这样规律，对加工工艺及程序分别优化改进，通过以上工艺加工出来的曲轴孔，就可以保证i号位的补偿值始终为0，而最终达到了该中速机曲轴孔直线度补偿可以得到良好的直线度，因此，我们在3号位与2号位的值接近，在此工艺基础要求，得出曲轴孔的直线度与加工顺序、此基础

5、上，对每档位的曲轴孔在Z方向上，我们对曲轴孔进行精加工试切，得切削量以及程序补偿方法都有关系，为进行相应的补偿，来满足曲轴孔直线度到如下结果：I号位：0、2号位：0．04、以后研究不同类型的中速机曲轴孔加工曲率。3号位0．04、4号位0．02、5号1立：0．01、直线度补偿规律奠定基础。曲轴孔半精加工按如下值进行程序6号位：0．01、7号位：0、8号位：0。补偿：I号位：0、2号位：0．03、3号位：这次的测量结果较第一次有所改善，参考文献：0．05、4号位0．06、5号位0．05、6号I立：但是仍然

6、不够理想，曲线不够平滑，且2[1]罗静，肖铁忠，龚文均，苑春0．04、7号位：0．03、8号位：0。加工号和3号，5号和6号，7号和8号曲轴迎．发动机缸体双金属曲轴孔半精镗及完成后，对曲轴孑L进行激光检测直线度，孔中心位置相同。精镗加工工艺[J]．制造技术与机床．发现实际测量结果与预期结果偏差很大，1．3改进加工程序2013(08)．直线度呈波浪形的数值分布，测量结果为了得到更加理想的结果，将补偿[2]叶宗茂．发动机缸体曲轴孔全具体如下：值进一步优化，按照改进后的加工工艺，跳动的测量方法[J]．机械工

7、人．冷加1号位0．02、2号位一0．005、3号位我们将曲轴孔的精加工余量减小，降低工．2003(09)．0．02、4号1立=0．05、5号位0．06、6号位切削力及振动，提高精加工后直线度数[3]高志永，张斌，罗和平，房长兴，0．05、7号位：0．03、8号位：0。据的稳定性。同时对程序补偿值进行修李帅．发动机缸体曲轴~LJI]工工艺研究可以看出，该补偿值的基本趋势与正，保证曲线的最低点在中间档位附近，[J]．机械工程师．2013(02)．要求一致，但是在2号曲轴孔发生反方且在峰值两侧始终有下降和上

8、升的趋势，螺杆压缩机故障诊断分析与处理冯斌张晓斌肖锋王立清蔺莉萍(i．730900甘肃银光聚银化工有限公司甘肃白银2．730900甘肃银光工程设计有限公司甘肃白银)摘要：螺杆压缩机一般包括主机以及电机、润滑、冷却、油气分离、气路、控制、保护等诸多系统共同组成。由于多种原因，螺杆压缩机容易出现对中故障，严重的影响其螺杆压缩机的正常运行。基于此，本文就螺杆压缩机故障诊断分析及处理进行分析与研究。1．螺杆压缩机的工作原理动到进气端壁开口位置时，空间变得最转离进