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1、张锦/城市停车场规划方法及其应用研究【文章编号】1672-5328(2003)01-0023-05【中图分类号】U491171【文献标识码】A城市停车场规划方法及其应用研究张锦(西南交通大学交通运输学院,成都610031)【摘要】分析了一些发达国家在停车场规划与管理方面局停车场、怎样科学设计与管理停车场,我国在理论与的经验,对我国目前在停车规划建设中所存在的问题做方法上尚存在许多问题,因此对城市停车场规划理论与了深入分析,提出了城市停车场规划的主要方法,给出方法的研究,就十分重要与迫切。了关键技术的解决方案,并对广东省新会市停车场的布局与设计进行
2、了研究。1世界上发达国家停车场规划综述【关键词】停车场;规划;停车需求预测美国、英国、德国、日本、新加坡等国由于经济发AStudyofthePlanningMethod展早,小汽车的停车问题很早就成为各国的普遍问题。andItsApplicationfortheUrbanParking从发达国家的停车规划和布局发展的历史和现状来看,ZHANGJin基本都是从被动的增加停车位来满足停车需求的增加,(CollegeofTraffic&Transportation,SouthwestJiao2逐渐发展到以停车需求控制用地,以停车位的供给来控制交通量,即
3、从被动建设转变为主动引导。并且结合交tongUniversity,Chengdu610031,China)通结构的调整,将合理布局停车场和提高已有停车场的Abstract:Thispaperanalysesthemethodsoftheplan利用率相结合。在长期的规划、建设、管理实践中,各andthemanagementofparkinginsomedeveloped国积累了许多经验,值得我们借鉴。countries,andmakesdeepanalysisontheexisted(1)美国———从严格的停车位配建到车位供给的管problems
4、ofthatinChina.Thenitraisesthemain理methodoftheurbanparkingplanning,andgivesoutthe早期,美国一些州为了确保停车场建设,实行了投solutionofthekeytechnique.Finally,itdoessomere2入—利益分担制,要求新建停车场服务范围内的开发商searchontheparkingdesignandlayoutinthecityof负担一部分停车场建设费用,通常按均一费率或受益率XinhuiinGuangdongprovince.向开发商征收,以此
5、来促进地区的停车场建设。加州的Keywords:parking;planning;parking2demandedesti2帕罗阿尔特市规定,如果在停车场服务范围内的开发商mation没有满足配建停车场标准的停车场,则根据建筑物的面2[1]积负担每13m一个车位的建设费用。上世纪70年代近几年,我国机动车的拥有量以15%速度递增,到末,政府开始转向控制和管理停车场,提出征收就业地2002年底,全国的机动车拥有量已达到6000余万辆。点停车税的方案,实施包括停车管理在内的“智能”增与急速增长的机动车辆相比,停车场的配置却相对滞后,长战略,以减少交通
6、拥挤,增加公交出行量。在这些政远远满足不了停车需求。如何规划停车场用地、如何布策的规范下,美国目前的停车场布局呈现的是随城市布局均匀而合理地分布,只要有大量吸引人流的建筑的地方就有配建的停车场,在城市的中心地区一般以大型停作者简介:张锦,男,西南交通大学交通运输学院副教车楼为主,而在城市边缘一般以地面停车场为主,而且授,副院长。停车场的容量和规模都略超过现状停车需求。E2mail:zhjswjtu@2631net(2)英国———以保证中心地区交通为目标合理规划收稿日期:2003-07-05停车场2003年第1卷第1期城市交通23>学术研究Acad
7、emicStudy英国伦敦是欧洲大城市中交通问题最严重的城市之力解决其中的停车问题,多层停车楼(Multi2StoreyCar[3]一,为了解决伦敦的交通问题,伦敦市在最中心的约Park,简称为MSCP)被广泛采用。多层停车楼一般选10000公顷的内伦敦停车地区(TheInnerLondonParking址在居住区用地的“边缘”(比如高层建筑的巨大阴影区Area,简称为ILPA)控制路旁停车,实施路上停车管制。里、南北向狭长地块)地段,用地紧凑、空间效益高,从2003年5月12日起,6:00～20:00进入ILPA地区所以在用地紧张的城市建设中具
8、有很强的综合效益。新的车辆将被征收通行费。同时,在居民集聚的地段为居加坡的停车场布局是以居住区为块分布,而大多的居住住区设置了特别停车区
