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时间:2020-03-25
《汽车燃油表控制策略研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、设计研究汽车实用技术AUTOMOBILEAPPLIEDTECHNOLOGY2017年第6期2017NO。610.16638/j.cnki.1671—7988.2017.06.007汽车燃油表控制策略研究伍爱萍,邓华(安徽江淮汽车集团股份有限公司,安徽合肥230601)摘要:汽车燃油表用于指示当前油箱中燃油的剩余情况。该表应指示正确,准确反映当前油箱燃油的情况,以便顺利、安全驾驶。而燃油表控制策略是保障其指示准确性的关键。因此,对控制策略的研究、分析和规划具有十分重要的意义。文章通过采用分时采样、滤波、阀值控制、阻尼控制、阻值记忆以及指针
2、响应时间控制等策略,实现了在连续点火、信号突变或丢失、急加速、上下坡等特定路况或不同车况条件下的准确采样和平稳指示,解决了诸多燃油表在实际使用过程中指示异常的问题,通过了终端市场的考验,使产品性能和使用效果均达到了汽车行业标准要求。关键词:燃油表;阀值;阻尼控制;阻值记忆;滤波;喷油量中图分类号:U463.7文献标识码:A文章编号:1671—7988(2017)06—20—03AutomobilefuelgaugecontrolstrategyresearchWuAiping,DengHua(Anhuijianghuaiautomobi
3、legroupCO.,LTD.,AnhuiHefei230601)Abstract:Tableforautomobilefuelremainingfuelinthefueltank.Theinstructionsofthetableshouldbeindicatedcorrectly,accuratelyreflectthecurrentsituationofthefueltank,SOsmooth,safedriving.Thefuelgaugecontrolstrategyisthekeytoensuretheaccuracyofi
4、ndicating.Therefore,researchoncontrolstrategy,hasveryimportantsignificanceintheanalysisandplanning.Byusingtimesampling,filtering,thresholdcontrol,dampingcontrol,resistancememoryandpointerresponsetimecontrol,realizesthecontinuousignition,signalmutationorloss,rapidaccelera
5、tion,onthedownhillroadsorotherspecificconditionundertheconditionofstableandaccuratesamplinginstructions,solvesmanyproblemsoffuelgaugeanomalyinactualuse,throughtheterminalmarkettest,theproductperformanceandeffecthavereachedthestandardrequirementsoftheautomobileindustry.Ke
6、ywords:fuelmeter;threshold;dampedcontrol;resistancememory;filtering;FuelinjectionquantityCLCN0.:15463.7DocumentCode:AArticleID:1671-7988(201n06-20—03引言目前,汽车燃油表是采用燃油传感器通过电阻信号来实现油量的指示:但在车辆行驶过程中,由于车辆行驶是一个动态的过程,这样就会引起油箱里液面的晃动,特别在颠簸的山路会引起燃油表指针的上下跳动;在临界报警点时还会作者简介:伍爱萍,女,1982.10
7、,就职于安徽江淮汽车集团股份有限公司,工程师,从事汽车组合仪表开发工作。造成燃油报警灯的不停闪烁。如处理不当会引起客户的抱怨。1、燃油表工作原理燃油表一般由其指示器和传感器组成。燃油表传感器的结构多为浮子式结构,即由随液面位移而自动位移的浮子带动一个内装滑动电阻器的机构联接而成,当油箱内的液位出现油面高低变化时,引起浮子位置的高低变化,在滑动电阻器上将会取得不同的电阻值输出,从21汽车实用技术2017年第6期而得知液面的高度⋯。燃油传感器连接到燃油表的燃油测试端口。燃油表的采样电路通过向燃油传感器提供上拉电压,从而将变化的阻值转化为变化
8、的电压”3。其基本工作原理如图1所示。l(;N示机悔图1燃油表的基本工作原理框图变化的电压信号输入给燃油表的微处理器的A/D端口转化为数字采样信号,微处理器通过预置的系统软件,根据输入燃油信号变化来控制步进
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