电动助力转向系统(EPS)技术现状与发展.pdf

《电动助力转向系统(EPS)技术现状与发展.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第22卷第3期湖北汽车工业学院学报Vol_22No．32008年9月JournalofHubeiAutomotiveIndustriesInstituteSep．2008电动助力转向系统(EPS)技术现状与发展E-迅(南阳市公路技工学校．河南南阳473000)摘要：对电动助力转向系统的发展历程作了简要回顾。在对汽车电动助力转向原理的深入分析基础上，阐述了汽车电动助力转向系统的技术现状和发展前景。关键词：电动助力转向系统：关键技术；技术现状中图分类号：U463．33文献标识码：A文章编号：1008—5483(

2、2008)03—002l一04StateofArtsonElectricPowerSteeringSystemWangXun(NanyangHighwayMechanicSchool，Nanyang473000，China)Abstract：Thispaperreviewsthedevelopingprocessoftheelectricpowersteeringsystem．Basedonthedeepanalysisontheprincipleofthedifferentpowersteeringsys

3、tems，thestateofartsandthekeytechnologiesofthesystemaredescribedandtheforegroundoftheelectricpowersteeringsystemisalsoexpatiated．Keywords：electricpowersteeringsystem；keytechnology；stateofartsEPS最先应用在小型车和家庭轿车上。然而现在它1现状已广泛应用于较大型车辆上。这种扩大要归功于社会对节能型转向系统的需求，而且由于控

4、制技术的随着汽车技术的发展，人们逐渐追求安全、轻进步使电动助力转向器性能达到甚至超过液力转便、舒适的驾驶环境，汽车转向系统由普通转向系向器的性能【1．1。统向动力转向系统发展。动力转向装置分气动／液EPS应用到较大型车辆上的技术关键点是能动助力转向和电动助力转向，其中电动助力转向装提供大的辅助轴向力，因为中型或大型车辆需要的置(EPS)轻便、简单、节能、清洁等优点，倍受人们轴向力可达10000N，甚至更高。然而，在目前大多青睐。逐渐有取代其它助力方式的趋势。数汽车配装l2V电压系统的情况下，由于电动转EPS

5、系统是在机械转向系统的基础上，依靠电向器的电机电流的限制，电机输出扭矩的增加受到动机提供辅助扭矩的动力转向系统。由于它有利了很大限制。于环保，安装方便，提高主动安全性，并且助力特性欧洲汽车制造商在研究配有42V电压系统的可以根据转向速率、车速等参数设计为可变助力特中型车辆上应用EPS方面走在了前头，而在拓展性，所以一经出现就受到高度重视。在国外，EPs已EPS的应用方面，日本的KOYO、NSK、HONDA及部分取代传统液压动力转向，成为世界汽车技术发美国的DELPHI、TRW等公司已经开发了多种类展的研究热

6、点。由于目前汽车蓄电池输出功率的型的EPS限制，使EPS助力电动机提供的扭矩有限，所以EPS是一种新型的动力转向器，它没有因电液收稿日期：2008—05—16作者简介：王迅(1973一)，女，河南南阳人，从事汽车传动新技术研究：～22一湖北汽车工业学院学报2o08年9月或液力动力转向器的体积大、部件多、管路漏油等在需要助力的时候起动电动机助力，安装起来更加造成的耗能、污染环境的缺点。因此，从1988年第方便。由于没有液压系统，成本低、更环保和节能。1个EPS样品诞生至今的l0多年里，快速完成了EPS系统的结

7、构和布置形式多种多样．EPS系从实验室走向商品化的过程。特别是近几年，随着统的电机多为直流电机，端电压为l2V、24V或者汽车数量的大幅增加，能源和环保问题日益突出，42v。根据汽车前轴负荷的不同，助力电机的安装节能、环保的EPS受到了汽车厂家的欢迎。位置也不同。当前轴负荷较小时，电机及减速装置与转向轴相连(转向轴驱动)；当前轴负荷中等时，2助力转向系统的分类电机及转向器与转向小齿轮相连(转向齿轮驱动)；当前轴负荷较大时．电机及减速器则与转向器齿条助力转向系统按照提供动力的形式大致可以轴相连(转向齿条驱动)

8、。分为3类：液压助力转向系统fHydraulicPoweredSteering，HPS)，电动液压转向系统(ElectricallyHy．3电动助力转向的关键技术draulicPoweredSteering，EHPS)，电动助力转向系统(ElectricPowerSteering，EPS)。将来的趋势是电EPS系统的研究开发涉及电动机的驱动技术、线转向(SBW—SteeringByWire)，即采用线控技术，非接