微型货车厢式货厢轻量化的设计.pdf

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1、10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.14.024微型货车厢式货厢轻量化的设计周钊,康春香,顾鴃(安徽江淮汽车集团股份公司,安徽合肥230601)摘要:厢式货车以其载货多、密封性好的特点已成为城市物流的核心力量,各大物流公司对车辆的动力性、燃油经济性、耐久性以及安全性的要求也越来越高,车厢作为厢式货车重要部件,其轻量化工作已成为一种必然的趋势。本文通过对厢式车车厢各部分结构及新材料的研究,设计了一款新型微货车厢,为厢式车车厢提供了一种有效的轻量化设计方法。关键词:厢式货车;车厢;轻量化;新材料中图分类号:U462.1

2、文献标识码:A文章编号:1671-7988(2017)14-69-04LightweightDesignofMiniCarVanVanZhouZhao,KangChunxiang,GuJue(AnhuiJiangHuaiAutoMobileCO.,LTD,AnhuiHefei230601)Abstract:Boxtypetruckbecomethecorestrengthofurbanlogistics,becauseithasthecharacteristicsofcarryingcargoandgoodsealing,thevehicl

3、edynamicsfueleconomydurabilityandsafetyarehigherandhigherrequirementsforthelogisticscompany,asanimportantpartofaboxtypetruck,lightweightworkisacertaintrend.Researchonthestructureandnewmaterialofthecar,wedesignanewtypeofvancarriage,itisaneffectivemethodforthedesignoftheligh

4、tweightcontainerbox.Keywords:van;carriage;lightweight;newmaterialCLCNO.:U462.1DocumentCode:AArticleID:1671-7988(2017)14-69-04式车车厢为研究对象,从结构设计、材料选用方面对其进行前言轻量化研究,达到厢式货厢轻量化的设计要求。随着世界汽车工业水平的快速发展,节能和环保日益得1新材料及其性能介绍到广泛的关注,着眼于可持续发展,节约资源、减少环境污染已成为世界汽车工业有待解决的两大问题。研究表明,约铝属于轻金属,密度为2.7

5、g/cm3,仅为钢材密度的1/3,75%的油耗与整车质量有关,降低汽车质量可有效降低油耗其主要特点是:高的导热、导电、耐腐蚀性。但是抗拉强度以及排放。大量研究表明,汽车质量每下降10%,油耗下降只有7-13Mpa,因此为提高其强度加入Cu、Mg等金属,形6-8%,排放下降4-10%,因此,汽车轻量化已经成为汽车技成铝合金,铝合金的抗拉强度可接近45#钢的水平,回收率术的前沿和热点。可达到90%,利于保护环境,有效地节约能源。根据美国铝传统厢式车车厢使用钢材料制造,在整车质量中占较大业学会的报告称,汽车上每使用0.45Kg铝材就可减轻车重比例

6、,导致整车油耗及排放均偏高。本文以一款微型货车厢1Kg,从理论上讲,铝制汽车可以比钢制汽车减重40%左右。HOLYPAN板材,是由面材和中间蜂窝芯材通过热合而作者简介:周钊,男,(1989-),工程师,就职于安徽江淮汽车集团成,其中中间蜂窝芯材由PP组成,起结构强度作用,面材股份有限公司。现从事车身设计工作。2017年第14期周钊等:微型货车厢式货厢轻量化的设计70由PP和玻璃纤维交织而成,PP可与芯材通过加热加压热合2.1.2地板横梁的设计一次成型,玻璃纤维交织作为筋加强面材强度。此板材具有货厢横梁作为货厢的主要承载件,既要有较高的强度,

7、重量轻、强度高、防水防潮、耐候性强、食品级应用、抗化又要有一定的抗弯曲能力。由于与车架连接位置除受到来自学侵蚀性强、循环再利用等特点。载重物所施加的力外,还受到车架传递给货厢的力,受力较为复杂,所以采用U型梁设计,而与车架连接位置外的横梁,2货厢结构设计为了达到轻量化设计,均采用Z型结构设计,对比两种结构的横梁(图5),计算其抗弯截面系数(WZ)并模拟其受到厢式货厢结构简图如图1所示,轻量化设计主要集中在的应力状态如下:地板、前围、侧围及顶盖这几个结构。图5图1厢式货厢结构简图例如:a=22.5,b=25,c=108d=40f=108t=2

8、.51.地板总成2.左侧围总成3.右侧围总成4.前围总成计算各部分面积为:5.顶盖总成6.后门框及后门总成A1=(c-d)×t=170A2=2×f×t=310A3=(d-2×t)

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