钢管桩﹢贝雷梁-支架在系杆拱桥-系杆-现浇施工中的实践.pdf

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1、城市建筑┃施工技术┃URBANISMANDARCHITECTURE┃CONSTRUCTIONTECHNOLOGY“钢管桩+贝雷梁”支架在系杆拱桥“系杆”现浇施工中的实践■朱晋2[摘要]本文根据睢宁县城南桥下承式系杆拱桥采取钢管（4）倾倒混凝土时产生的冲击荷载及振捣产生0.1425m；桩、贝雷梁支架现浇系杆的方案，详细介绍了“钢管桩、的荷载μp为桩周长=0.426π=1.338m；贝雷梁”支架的方案选择、受力计算、现浇施工及质量控q振=2×1.4=2.8kN/m。m为安全系数（临时工程取1.5）；制方法，为以后同类系杆拱

2、桥的系杆现浇施工采用支架方2.系杆支架受力分析a1a2为振动影响系数（粉质粘土取1.1、粘土案提供了参考。（1）系杆支架受力示意图取0.7）；τi为桩周土摩擦力标准值，查《施工手册》所[关键词]系杆钢管桩贝雷梁支架施工技术有取中值得、粘土，τ1＝50kPa（2.8m）粘土，τ2＝50kPa（3.6m），粉质τ3＝55kPa；一、工程概况Li为按土层划分的各段桩长L1＝2.8m，L2＝睢宁县城南桥桥梁全长166.28m，宽19m。上图1系杆支架受力分析图（单位：m）3.6m，L3＝4.5m，按三层土先进行试算承载力，本部

3、结构的跨径布置为3×16m+70m+3×16m，主跨为-733.55-689.31-733.55工程桩不考虑桩端承载力。下承式钢管混凝土系杆拱桥，两侧引桥为16m先张-278.87-278.87P1=1.338/1.5×（50×2.8×0.7+50×3.6×(1)-276.61(2)(3)(4)-276.61(5)(6)1234567法预应力砼空心板梁。设计荷载为公路-I级，地震352.55352.550.7+55×4.5×1.1）=442.7kN＞745.09/2+61.9（拱669.25669.25动峰值加速度系数

4、为0.2g。桥梁与徐沙河航道中心肋）=434.5kN线夹角为84°，下穿徐沙河段规划为Ⅴ级航道。主图2系杆支架纵梁弯矩图由上述计算可知，入土深度取1.1m。桥系杆采取钢管桩、贝雷梁支架现，施工过程中对②钢管桩稳定性验算支架进行了超载预压，并按预压观测数据对支架进单桩承载力的稳定计算：钢管外径426mm、壁行了预拱度设置，成桥质量满足设计及施工技术规厚8mm的焊管制成。范要求。单根受力：P桩=434.5kN；对于A3钢（Ф235）二、钢管支架、贝雷梁方案的选择制成压杆，当λ（压杆柔度）≥100时，压杆的临1.根据设计及现

5、场条件选择方案图3系杆支架纵梁剪力图界应力用欧拉公式计算：λ=ul/I，取u=2。整个系杆拱现浇是本工程的最关键工序之一，（2）由（1）中恒载计算分析可知查《路桥施工计算手册》：系杆采用单箱单室预应力混凝土箱型截面，箱宽q系总=55.5+5+5+3+2.8=66.3kN/mi=0.354D=0.354×422=149.388mm，l取8m，1.4m，梁高2.2m，底板厚度为30cm，顶板厚度为据清华结构计算软件SMV2计算上图所示荷载作λ=（2×8000）/149.388=107.1。30cm，腹板厚度为30cm。在系

6、杆端头变为加高实用下弯矩，剪力及各支反力：当λ≥100，则压杆的临界应力：22232心截面，系杆断面较小适宜采用支架现浇。主桥上Mmax=733.55kN·mσcr=πE/λ=（π×206×10）/107.1部结构施工阶段为河水枯水期，桥位处为未通航河P支=745.09kN=177.07MPa。22段，故采用钢管桩、贝雷梁支架现浇施工。Qmax=431.33kN压杆临界荷载Pcr=σcrA=177.07×π/4（D-d）2.钢管、贝雷梁支架工艺简述拱度计算：假设理论荷载作用于11m简支梁上：=1859kN。446支架设

7、计考虑要满足构件施工时的强度、刚度f1=ql/（384EI）=66.3×11/（384×2.1×10压杆稳定条件：和稳定性，满足现浇构件施工所需要的工作面。在×250500×4）=1.2cm；P压≤Pcr/nst，取nst=2.0。22钢管桩顶，横向焊接双拼28#工字钢将两根钢管桩f2=0.5α（M-1）=0.5×4×0.15×（4-1）=P压=1859/2=929＞434.5，单杆受力P桩＞P压。组成支墩平台，两桩之间以16#槽钢焊接剪刀撑和1.143cm；所以可知，压杆足够稳定。横向联结。支墩上部安装4排单层贝雷梁

8、，贝雷片f=f1+f2=2.3cm＜L/400=2.8cm。四、钢管桩、贝雷梁支架的施工的顶部铺设I20工钢，其间距600mm左右，I10工可知假设的最不利情况挠度均合格，则实际结1.系杆支架施工钢上5cm方木支撑构件，贝雷梁间应以支撑片相连构稳定。（1）系杆支架基础接。（3）每片贝雷弯矩，剪力值分别为788kN·m、支架的基础采