进口混合放行下的城市干道信号双向绿波协调方法研究.pdf

《进口混合放行下的城市干道信号双向绿波协调方法研究.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第3l卷第9期2014年9月公路交通科技JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopmentV01．31No．9Sep．2014doi：10．3969／j．issn．1002—0268．2014．09．022进口混合放行下的城市干道信号双向绿波协调方法研究孙超1”，张云龙1”，郑淑鉴3，徐建闽3(1．深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司，广东深圳518021；2．深圳市交通信息与交通工程重点实验室，广东深圳518021；3．华南理工大学土木与交通学院，广东广州510640)摘要：考虑不同交叉口平面几何特点与交通流运行特性及所选信号相

2、位的差异性，提出一种混合放行方式下的干道交叉口群双向绿波协调控制模型，使各交叉12／信号不受放行方式的制约，在获得协调方向最大绿波带宽的条件下，兼顾不同方向实际带宽需求，避免了对称放行模型MULTIBAND(MAXBAND)中兼顾双向绿波带等宽而造成某一方向富余绿波的舍弃或浪费。相比进口单独放行方式下的双向绿波协调控制方法，具有更高的科学合理性和广泛适应性。以深圳市横坪路一中山大道一深汕路干道为例，通过VISSIM仿真评价结果表明，该模型改善效果更为显著。关键词：交通工程；交通信号控制；进口混合放行；绿波协调；相位差中图分类号：U491文献标识码：A文章编号：1002—0268(2014)0

3、9—0132—06MethodofTwO．wayGreenWaveCOOrdinatedControlforUrbanTrunkRoadSignalBasedonModeofMixedReleaseatEntranceSUNCha01’2，ZHANGYun．10n91’2。ZHENGShu-jian3，XUJian—min。(1．ShenzhenUrbanTransportPlanningandDesignCenterCo．，Ltd．，ShenzenGuangdong518021，China；2．ShenzhenTrafficInformationandTrafficEngineeringK

4、eyLaboratory，ShenzhenGuangdong518021，China；3．SchoolofCivilandTransportationEngineering，SouthChinaUniversityofTechnology，GuangzhouGuangdong510640，China)Abstract：Consideringtheplanegeometrycharacteristicsofintersectionandtrafficflowcharacteristicsandthedifferenceofselectedsignalphase，proposedonetwo—w

5、aygreenwavecoordinatedcontrolmodelforurbantrunkintersectiongroupbasedonmodeofmixedreleasephaseforentrance，SOthattheintersectionsignalisnotaffectedbvthereleasemode．inthecoordinatedirectionsofthemaximumbandwidthconditions，takingintoaccounttheactualbandwidthrequirementsofdifferentdirection，thegreenwav

6、efromsurplUSorwasteacertaindirectioncausedbyconsiderationofbidirectionalgreenwavebandwidththeMULTIBAND(MAXBAND)symmetryreleasemodel．Comparedwiththecoordinatedcontrolmethodoftwo—waygreenwaveforentrance，hashigherscientificrationalityandwideadaptability．TakingHengpingRoadZhongshanRcIadShenshanRoadofSh

7、enzhenasanexample，simulationandevaluationresultsthroughVISSIMshowthat，themodelproposedismoreobvioustoimprovetheeffect．Keywords：trafficengineering；trafficsignalcontrol；mixedreleaseatentrance；greenwavecoordin