盾构浅覆土穿越建筑物施工技术实例分析.pdf

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1、轨道交通与地下工程盾构浅覆土穿越建筑物施工技术实例分析张慧（天津轨道交通集团有限公司，天津300000）摘要：结合天津地铁3号线某区间隧道浅覆土段盾构穿越建筑物施工的工程实例，对建筑物地基的加固措施、隧道上方杂填土改良方法及盾构施工参数确定进行了研究分析，为该工程顺利实施提供依据和指导。该施工技术可供类似工程参考。关键词：地铁；盾构；浅覆土；穿越建筑物；加固；施工参数中图分类号：U455.43文献标志码：B文章编号：1009－7767（2015）05－0086－03CaseStudyonShieldConst

2、ructionTechnologyunderShallowFoundationZhangHui在大量的区间隧道和车站建设中，盾构工法以其1工程概况施工快速，施工操作不受气候条件影响，对地面建筑天津地铁3号线某区间隧道最小曲线半径350m，物等周围环境影响较小等优点，已成为主要的施工方最大纵坡25‰；主要穿越土层为④1、⑤1、⑥1粉质黏土法之一，并在许多工程中成为首选方法。但是盾构工法层及④2、⑤2、⑥2、⑦2粉土层，地下水位埋深为2.0m。在浅覆土区间隧道施工时，仍然面临许多风险和难题，隧道浅覆土段埋深最大为

3、10.36m，最小为6.03m，隧道如易产生冒顶透水、隧道上浮、造成地面沉降、对周边左线穿越建筑物3栋，隧道右线穿越建筑物1栋。建（构）筑物产生影响等等。因此，需要采取合理的技浅覆土段建筑物调查统计表见表1，隧道与建筑物术措施，控制施工风险。平面位置关系见图1。表1浅覆土段建筑物调查统计表隧道建筑物名称基础形式基础埋深/m隧道位置/m隧道埋深/m金田花园小区1号楼（7层）筏板基础1.6距左线净距1.07.87～10.36左线金田花园小区5号楼（7层）筏板基础1.6距左线净距7.36.57～7.78金田花园小区

4、8号楼（7层）筏板基础1.6距左线净距7.36.03～6.46右线昆宏里小区5号楼（7层）筏板基础1.6距右线净距3.06.53～8.272浅覆土段建筑物地基加固以下1m；昆宏里小区5号楼地基加固长度59.5m，加隧道左、右线距建筑物最小净距分别为1.0、7.3、固宽度1.7～2.1m，加固深度至隧道底部以下1m。水泥7.3、3.0m，为保证该区间隧道浅覆土段盾构穿越建筑物搅拌桩采用42.5级普通硅酸盐水泥配置浆液，水泥掺的安全，施工中采用地基搅拌桩、地面小导管注浆及量12%，水灰比（质量比）控制在0.45∶

5、1～0.5∶1。搅拌桩隧道内小导管壁后注浆3种方法进行综合加固。桩径为覫550mm，桩间距400mm，桩咬合150mm。加2.1地基搅拌桩加固固区地下有1根10kV高压电缆，埋深0.6m，考虑将对金田花园小区5、8号楼及昆宏里小区5号楼影响区范围内5m长电缆改移至加固区外，并将金田花地基进行搅拌桩加固。金田花园小区5、8号楼地基加园小区5、8号楼搅拌桩连成整体。施工过程中加强了固长度101.2m，加固宽度2.8m，加固深度至隧道底部对加固一侧的高压电缆的保护，并对金田花园小区5、轨道交通与地下工程图1隧道与建

6、筑物平面位置关系图（m）8号楼的沉降进行了监测。应根据注浆量变化及压力变化适当调整浆液的质量2.2地面小导管注浆加固浓度，以防地面冒浆。小导管注浆时，对隧道上方地表对金田花园小区1、5、8号楼及昆宏里小区5号楼及对应的建筑物进行沉降监测，单次注浆地表隆起量地基进行地面小导管注浆加固，注浆加固范围见表2。不得超过2mm，并根据实时监测数据及时调整注浆采用地质钻机钻孔及配套的注浆花管注浆，注浆管直量、注浆压力。径覫42mm，注浆孔间距800mm，梅花形布置。注浆浆液3浅覆土段隧道上方杂填土注浆改良水灰比（质量比）

7、为1∶1，水泥浆与水玻璃质量比为1∶1，该区间隧道浅覆土段①1杂填土层厚2.5～4.5m，水玻璃模数2.8。注浆压力0.5～0.8MPa，注浆扩散半考虑对该层土体进行注浆改良。杂填土注浆改良宽度径0.5m，注浆量及注浆压力可根据建筑物及地表的监范围为隧道左、右各3m，注浆深度至杂填土以下1m测情况进行调整。（注浆深度为3.5～5.5m）。注浆管采用覫42mm钢管，注浆孔间距1000mm，梅花形布置。注浆浆液采用水表2地面小导管注浆加固范围m泥浆，水灰比（质量比）为1∶0.8，注浆压力控制在0.4～建筑物名称加

8、固长度加固宽度加固深度0.5MPa。注浆过程中，对地表及建筑物进行监测，地表金田花园小区1号楼82.41～15.3隧道底部以下1.0隆起量不超过2mm。隧道上方杂填土注浆改良过程中金田花园小区5号楼451.5隧道底部以下1.0须避开各种管线，避免对管线造成破坏。金田花园小区8号楼481.5隧道底部以下1.04浅覆土段盾构施工参数确定昆宏里小区5号楼551.0～1.5隧道底部以下1.0浅覆土段盾构穿越