港口码头工程的质量控制.pdf

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1、城市建筑┃工程管理•质量控制┃URBANISMANDARCHITECTURE┃PROJECTMANAGEMENT•QUALITYCONTROL港口码头工程的质量控制QualityControlofPortEngineering■陈云■ChenYun[摘要]本文主要从码头结构抗震设计、施工及基础基坑此，值得我们在今后的码头施工建设中进行推广。施工材料就是一些强度较高但是质量较小的预应力支护等工序方面，对港口码头工程进行了分析，并探讨了在施工中还存在一些问题需要我们注意，比如在设钢管桩和砼管桩来进行施工，这种材料的使用在极工程工序中各工序的质量控

2、制措施。计过程中如果过于复杂的话就应该尽可能地采取分大程度上方便了工程施工，并且起到了很好的支护缝方式进行施工建设，或者是将码头施工划分为几效果，具体来说，在支护工程施工过程中需要我们[关键词]港口码头质量控制个独立的施工单位，然后进行具体的施工建设，并注意的问题主要由以下几点：且在挡土墙的施工建设中也应该尽可能的添加一层1.基坑降水[Abstract]Thispapermainlyanalyzedtheportengineering隔振装置，这样能够使其在更大程度上保证码头的在水位很高，水压力较大的情况下看，而且在fromtheaspect

3、sofseismicdesignofwharfstructure,con-抗震性能，最终提高码头的质量，减少使用过程中经济安全方面都比较符合的情况下，我们应该选择structionandthesupportoffoundationpitanddiscussedthe对码头造成的损害。好恰当的降水方案，必须在施工中针对整个基坑进qualitycontrolmeasuresofeachprocessofengineering.二、码头施工质量控制行全方位的观测，观测的对象主要是其位移和沉降码头施工过程中需要我们注意的质量控制问题的大小，并且针对观

4、测的数据进行及时地工程方案[Keywords]port,qualitycontrol主要有三点：平台支承桩的平面控制；板桩预制及调整，加强施工的质量控制，在极大程度上减少降沉桩控制；混凝土裂缝的控制。下面就依次进行详水对于基坑的不良影响。引言细的阐述。2.管桩打入伴随着进出口货物运输对河运以及海运的依赖1.平台支承桩的平面控制管桩打入是基坑支护工程中很重要的一步，也程度不断提高，而且我国的经济发展也越来越迅速，平台支承桩的施工质量状况在很大程度上直接是对于基坑支护质量影响最为关键的一步，对于这所以我国在对港口码头工程的建设提出了越来越高关系到

5、高桩梁板码头灌注桩钢护筒的施工状况，最一点我们首先关注的应该是其打入顺序的合理选的要求。但是如何使其规范运作、保证质量、健康终影响到整个码头的施工质量，因此，理应引起我择，一般说来，管桩打入的顺序都是按照先内后外有序地发展，如何加强对港口码头工程建设质量的们的高度关注，一般说来，我们在埋设好平台支承来进行的，在整体的布局上又会按照先密后疏的顺控制，目前来说是港口码头可持续发展的中心问题，桩之后应该进行必要的检测，看其中心是否在一条序来进行打入，这样就在很大程度上确保了管桩的也理应成为我们工作的一个重点难题来抓。本文就直线上，只有在一条直线上的

6、桩基才能够确保后期有效性，在打入的过程中我们一般是采用的静压桩主要从港口码头工程的建设出发首先介绍了码头结横向承重工字钢施工的顺利进行，为了更好地确定机送桩器来进行施工，并且在静压桩机送桩器和管构抗震设计质量的控制问题，然后又探讨了码头施施工时埋设的位置一般我们都是采取工程人员在船桩端头之间增加一柔性垫块可以减小和避免较大压工质量控制的一些问题，最后又涉及了一些码头基上利用岸上的纵横导标进行定位确定，然后还应该桩力可能导致桩顶开裂的发生概率，从而减缓或消础基坑支护工程质量控制相关问题。利用专门的岸上测站用全站仪进行全方位的检测，除包。在打桩时

7、，为了避免对成桩的质量影响，我一、码头结构抗震设计质量控制确保施工的精度。们应保证桩锤、桩帽和桩身中心线重合，随时纠正对于一个合格的港口码头来说其最为关键的一2.板桩预制及沉桩控制偏差，使其垂直度偏差要小于0.5%。点就是对其抗震性能的设计和控制了，我们都知道板桩预制和沉桩是施工中很重要的一方面，我3.管桩施压后控制码头在使用过程中会受到很多来自于平面的船只碰们都知道在码头的施工中其下部主要的部分就是挡管桩施压完毕后还应该进行必要的控制工作，撞时产生的力或者是码头上方行驶的车辆对其造成土墙，而挡土墙的施工则主要是采取的凹凸榫咬合主要就是预防水

8、分进入桩内造成损害，一般采取的的压力，这些力的存在都会对于码头的稳定性造成子构成，此时板桩就起到了很重要的作用，其沉淀措施都是在桩管施工后如果要迅速组织灌芯施工等一