模块六汽车空调使用、维护和检修.ppt

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1、模块六汽车空调使用、维护和检修6.1安全意识与规则在汽车空调维修中,应当遵守下列安全注意事项:钢瓶与制冷系统内不得超量注入制冷剂。不得让有压力的容器超温。制冷剂钢瓶、集液器、回收器等其他可能存在液态制冷剂的容器不得与火接触。不得用蒸煮的方法清洗可能含有液态制冷剂的容器。制冷系统内制冷剂品种和容量没有确定前不得改换或充注制冷剂。在拧松螺栓和螺钉前,待修理部分的压力必须预先释放。工作中应保持精神集中,保持警惕。6.2、常用维修工具、设备及其使用汽车空调的维护修理包括:检测压力、检测渗漏、排空制冷剂、抽真空、充注制冷剂,加机油等基本

2、操作,所用到的工具设备除通用工具及设备外,还有专用维修工具及设备。通用工具及设备有:各种扳手、各种螺丝刀、各种钳子、榔头、弯管器、截管器、涨管器、温度计、万用表、电烙铁、手电钻以及乙炔—氧气焊割设备等。专用维修工具及设备包括歧管压力表、检漏设备、制冷剂注入阀、维修阀、专用成套维修工具、真空泵以及制冷剂回收装置等。目前汽车空调使用的制冷剂有R12和R134a,虽然新生产的车型都全部使用R134a,但使用R12的空调系统还会继续使用一段时间,这两种制冷剂及其冷冻机油在性质上有许多不同,不能互溶,因此这两种制冷系统的维修、检测、加注

3、工具也不能混用,一定要分开专用。一、歧管压力表歧管压力表也称压力表组,是维修汽车空调制冷系统必不可少的工具。它与制冷系统相接可以检测压力、排空、抽真空、充注制冷剂、加冷冻机油及诊断制冷系统故障等。1.歧管压力表结构如图6-1所示,歧管压力表是由1个表座;2个压力表(低压表和高压表);2个手动阀(低压手动阀和高压手动阀);3个软管接头,外接三根橡胶软管(一个接低压维修阀(蓝管)、一个接高压维修阀(红管)、余下一个接制冷剂罐或真空泵吸入口或制冷剂回收装置(黄管、绿管或白管))。工作时高、低压接头分别通过软管与压缩机高、低压维修阀相

4、接,中间接头与真空泵或制冷剂钢瓶相接,分别完成检测压力、抽真空、充注制冷剂及排空回收操作等工作。低压表用于检测制冷系统低压侧的压力,既可以显示压力,也可用来显示真空度。真空度读数范围为0~0.10MPa,压力刻度从0开始,量程不少于0.42MPa;高压表用于检测制冷系统高压侧的压力,测量的压力范围从0开始,量程不小于2.11MPa。1—低压表(蓝)2—高压表(红)3—高压手动阀(Hi)4—高压侧软管(红)5—维修用软管(黄或白)6—低压侧软管(蓝)7—低压手动阀(Lo)8—表座图6-1歧管压力表2.歧管压力表的功能歧管压力表的

5、功能如下:(1)检测制冷系统高、低压侧压力,如图6-2(a)所示。当高压手动阀和低压手动阀同时关闭,则可对高压侧和低压侧进行压力检查,检测制冷系统的高、低压侧的压力。(2)对制冷系统抽真空,如图6-2(b)所示。当高压手动阀和低压手动阀同时打开时,全部管路接通,在中间接头接上真空泵,便可以对制冷系统进行抽真空。图6-2歧管压力表装置的功能(a)检测压力;(b)抽真空;(c)加注制冷剂;(d)放空或排出制冷剂(3)充注制冷剂和加注冷冻机油,如图6-2(c)所示。当高压手动阀关闭,低压手动阀打开,中间接头接到制冷剂罐上或冷冻机油瓶

6、上时,则可以从低压侧向系统充注制冷剂或冷冻机油。当高压手动阀打开,低压手动阀关闭时,则可以从高压侧充注制冷剂。(4)制冷系统放空或排出制冷剂,如图6-2(d)所示。先打开高压手动阀,当压力下降到350kPa时,再打开低压手动阀,则可使系统向外放空或排出制冷剂。3.表座用软管充注制冷剂用的软管,应能承受压力3.5MPa以上,爆裂压力应高达13.8MPa。软管的颜色有白、黄、红、蓝4种。R12系统低压软管为蓝色,高压软管为红色,中间软管为黄或白色,R134a系统低压软管为蓝底带黑色条纹,高压软管为红底带黑色条纹,中间软管为黄或绿底

7、带黑色条纹。使用时要注意安全,避免接错。软管长度已标准化,最常用的长度为0.914m,其他长度依次为0.61m、1.22m、1.52m等。标准充注制冷剂软管管端,与表座和压缩机进口接头的配合,均用6.35mm坡口连接,并装有可更换的尼龙、氯丁橡胶或橡胶垫片。这些垫片常是泄漏的根源,应定期更换。软管的一端装有销子,此端应接气门阀或检修阀,无销子的一端应接表座;如软管上没有装销子的一端,应加气门阀接头。4.注意事项使用时要注意以下事项:(1)歧管压力表是一件精密仪表,必须细心维护,不得损坏,且要保持清洁。(2)不使用时,要防止水或

8、脏物进入软管。(3)使用时要把管中的空气排出。(4)压力表接头与软管连接时,只能用手拧紧,不能用工具拧紧。(5) R12与R134a不可使用同一个歧管压力表组。R12与R134a软管也不能混用。两种制冷剂的歧管接头尺寸也不相同,操作时不要混淆。(6)高、低压软管不能混用,低压

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