汽车空调系统的使用与维护 .ppt

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1、汽车空调1第七章汽车空调系统维护、检修汽车空调系统使用一段时间以后，出现以下现象：运动件由于摩擦会产生磨损；制冷剂、润滑油等工作介质可能会变质、失效或漏失（空调系统80%故障由此引起）；部件表面会积聚污垢；金属零件会疲劳、变形、破损、腐蚀；紧固件会松动；橡胶及塑料等非金属件会老化或损坏等。2这些现象会导致制冷系统的技术状况变坏，为此，正确使用空调系统，对空调系统适时进行维护，做好空调各部分的定期检验和维修，可以维持空调系统良好的工作性能，延长其使用寿命，降低运行成本。本章主要介绍空调系统的使用维护、专用工具、维修技能以及零部件检修，重

2、点介绍维修技能：即检测压力、检测渗漏、排空制冷剂、抽真空、充注制冷剂、补充冷冻机油。3第一节汽车空调系统的使用与维护一、汽车空调系统的正确使用轿车以及中小型旅行车空调基本上是非独立式的空调，其操纵使用比较方便，但如果使用不当，会对空调性能及寿命、发动机的工作稳定性及功耗、乘员的舒适性有很大的影响，正确地使用汽车空调是保证其发挥最大效率的必要条件，也是节约能源、延长使用寿命、发挥其最大效率的关键。41）启动发动机时，空调开关应处在关闭位置。2）发动机熄火后，应关闭空调器，以免耗尽蓄电池的电能，造成再次启动困难。3）夏天停车时，应尽量避免

3、阳光直晒，以免加重空调器的负担；如果在阳光下长时间停车，在开空调之前，应先打开门窗和风机，把车内的热气赶出。4）开空调后，车厢门窗应关闭，以降低热负荷。5）在使用空调时，切勿将功能键选在制冷量最大位置而将调风档选在最小位置，如果这样，冷气排不出去，蒸发器易结霜，严重时会使压缩机发生“液击”现象。56）上长坡时，应暂时关闭压缩机，以免水箱开锅。7）超车时，应了解本车是否装有超速停转装置，超速停转装置开关一般安装在油门踏板下面，可先试一下，突然重重踩一下踏板，压缩机停转，说明有，否则无。如果无超速停转装置，在超车时，应先关压缩机。8）应经

4、常清洗冷凝器。清洗时使用压缩空气或冷水冲洗，不可用热蒸汽冲洗。9）冬季不使用空调时，也应定期开启压缩机。温控开关作用。10）在空调运行过程中，若听到空调装置有异响或发现其它异常情况，应立即关闭空调系统，6二、空调系统的维护首次维护，7500公里或6个月；每行使15000公里或12个月进行常规维护。一问:问清异常情况发生的时间、地点、现象和出现的频率；其次询问上次维护的时间和维修过的地方及原因，并一一记录下来.二听:启动发动机并稳定1500r／min左右，打开空调A／C开关，听压缩机工作声响，来判断其运行情况。“咝咝”的尖叫声，皮带松，

5、检查调整;无法调整，更换。抖动声，安装固定螺栓松动;敲击声，制冷剂的“液击”或奔油（冷冻油过多）敲缸声等；严重摩擦声，压缩机负荷过重，润滑油不足，以及离合器打滑；鼓风机有无异响。7三看:观察冷凝器表面是否清洁,否则影响制冷效果；观察空调制冷系统管路的连接处是否有油渍，可能泄露。四摸:用手触摸正在工作着的空调系统管路及各部件的温度。（1）正常情况下，低压管路呈低温状态，高压管路呈高温状态。低温区是从膨胀阀出口一蒸发器一压缩机进口处。低压管路如果有霜冻，则说明空调制冷系统有问题，有可能是膨胀阀故障，需要重新换一个膨胀阀；可能制冷剂太多，需

6、要放一点制冷剂；还有可能是蒸发器表面温度传感器出现了故障。8（2）高温区是从压缩机的出口一冷凝器一储液干燥器一膨胀阀的入口处。储液干燥器正常情况下是热的，如果其表面出现露水，则说明干燥剂破碎堵塞制冷剂流通的管路。（3）高温区与低温区的分界线是压缩机和膨胀阀。正常情况下，压缩机的进口处是低温区，手感冰凉，出口处是高温区，手感较热；膨胀阀则正好相反。用手触摸压缩机的进出口处，它们之间应有明显的温差。若温差不大，说明制冷剂不足；若没有，说明制冷剂漏失了。9五检查：通过上述四个步骤后，还要作进一步的检查，准确判断空调系统的故障，认真完成空调系

7、统保养工作。1．检查调整皮带的张力检查皮带张紧力（松紧度）是否适宜，表面是否完好，配对的皮带盘是否在同一平面上。皮带过紧会使皮带过早磨损，并导致有关总成的轴承损坏；过松则使转速降低，制冷量过小，风速（风量）过低以及发电机的发电量不足。一般是，在10kg的压力下，曲轴张紧轮与压缩机皮带间的压下距离为10mm左右。102．检查电磁离合器。接通空调A／C开关，压缩机应立即工作；断开空调A／C开关，压缩机应立即停止工作。天冷时，若压缩机不启动，可能是由于环境温度开关或低压开关起作用。可将电瓶正极与电磁离合器直接连接，若压缩机仍不转动，则说明电

8、磁离合器有故障；用万用表测量电磁线圈的电阻，其电阻值应在正常范围。113．检查高、低压保护开关。高、低压保护开关是在制冷系统发生故障的时候，保护压缩机和制冷系统不受破坏。它们与压缩机电磁离合器、冷凝器风扇联系在一起。正常