浅谈汽车空调系统的维护与检修

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1、浅谈汽车空调系统的维护与检修郑雯雯高锐，牡丹江富通汽车空调有限公司摘要：本文根据汽车空调的特点，介绍汽车空调的日常使用注意事项、H常维护、保养方法和常见故障的检修方法和检修注意事项。关键词：汽车空调；维护保养；故障检修1汽车空调系统的特点汽车空调系统由制冷、加热、通风、操纵控制等几个部分组成。根据空调压缩机所采用的动力形式不同分为独立式和非独立式空调两种。由于普通小型车辆及轿车受车内空间的限制，不可能为压缩机配备专用的动力装置，都用发动机作为动力，而且空调系统的各个部件在发动机仓内分散装置。一般所说

2、的汽车空调通常是指非独立式空调或称为轿车空调。本篇将以汽车非独立式空调为例进行阐述。汽车空调的特点：1）由于汽车空调的工作环境是在运动屮的车上，承受剧烈和频繁的振动和冲击。因此,汽车空调的各个部件连接部位容易出现松动，造成制冷剂泄漏而导致制冷不良，甚至导致空调系统部件的损坏。振动和冲击还可能造成控制电路元件线路故障。统计表明，汽车空调因制冷剂泄銀而引起空调故障的约占全部故障的80%；2）冷凝器紧挨着发动机的散热器，所以它的冷凝温度往往是很高的，所以其运行工况比其它空调装置恶劣；3）汽车空调系统的压缩

3、机是直接由发动机驱动的，当压缩机不工作时，压缩机可以与发动机脱开，它是由电子离合器来实现的。2空调系统的保养汽车空调不仅耍正确地使用，述耍有合理的保养。2.1汽车空调使用注意事项：1）选择合适的空调温度。适合的温度不仅能延长空调的使用寿命，还能提高舒适性，开空调吋车内温度-•般控制在18°C至25°C之间为合适；2）车辆长时间停放后，刚进入车内时不要开启空调，特别是在夏天露天下停放的时间较长时，车内的温度很高；此外，车内饰塑料在烈日下会产生很难闻的气味，对人体健康有伤害。因此，刚进入车内应先开窗通风

4、大约10min,把热气和有害气体都散出去，等车厢内温度下降之后，再关窗开启空调；3）每次使用空调时问不宜过久，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损坏；4）在发动机达到正常工作温度之前或低速行驶时尽量不使用空调。一方面是会额外增加发动机的负荷，另一方面，如果是用采暖，则发动机达到正常工作温度Z前，冷却水的温度较低，还不适合取暖；5）发动机熄火前应先关掉空调，避免再次启动发动机时会带负荷起动，否则会损伤发动机。22汽车空调保养2.2.1全面检查空调空调系统不工作时，应经常检查皮带的松紧

5、，以及各个空调管路的链接部位，制冷剂及润滑油有无明显泄漏。夏季，空调保养是汽车保养的一个重要项目，首次使用前应进行汽车空调的全面检查。2.2.2注意空调的清洗空调的清洁主要是指冷凝器表面、空调虑清器以及空调出风口的清洁。定期清洁冷凝器表血，使冷凝器能及吋散热，可提高汽车空调的制冷效果。定期更换空调滤清器和定期清洁岀风口，能使风流循环更顺畅，卫生、安全，有利于人体健康。2.2.3定期开启空调车辆长时间停放，也应定期开启空调，以使空调系统各个运动部件得到定期良好润滑,可延反空调的使用寿命。还应不定期开起

6、大风量，能将空调风道内表面的灰尘吹出来，这是空调清洁的一种简单有效的方法。必要吋进行杀菌处理。3汽车空调系统故障的检修汽车空调故障一般有以下几种：不制冷或制冷不良；不制热或制热不良；异响（声音异常或有噪声）控制电器元件故障或系统堵塞等。汽车空调常见的故障诊断检修方法通常为先观察，后检测。观察法是利用人体的眼、耳、手、鼻等感知器官加上个人经验，对空调系统所出的故障进行判断的一种方法。用手感检查各部分温度是否正常，肉眼检查系统泄漏部位及表面情况,从观察窗玻璃观察系统的状况，用断开和结合电路的方法检查电器

7、部件，用耳听和鼻嗅的方法检查是否有异响和异味等。当观察法不能发现故障所在时用检测设备进行检测，确定故障部位并进行故障排除。3.1汽车空调制冷系统故障用手触摸高压管和低压管，仔细感觉他们的温度。在制冷系统工作正常的情况下，高压管的正常温度大约在50°C-60°C之间，也就是用手可以牢牢攥住30s左右。低压管的温度大约在5C~6°CZ间，也就是用手能感觉到冰手。3.1.1制冷循环系统的常见故障1）系统泄漏故障，造成制冷剂不足，表现为高、低两侧的压力均偏低，出风口温度偏高，在窥视镜中看到气泡；2）系统中有

8、空气，表现为出风口温度偏高，高、低压侧压力都偏高，压缩机过热，观察视液镜清晰如空，则系统中有空气；3）制冷剂过多故障，表现为制冷效果下降，出风口温度偏高，高、低压侧压力都偏高,观察视液镜如满水玻璃，则为制冷剂过量。4）冷凝器有故障，一般由冷凝器外部堵塞导致散热不良，表现为高低两侧压力都过高。3.1.2制冷系统机械故障及检修1）压缩机传动带松动、打滑或断裂，导致压缩机不工作。当汽车空调不制冷时，首先应查看压缩机皮带是否磨断，松紧度是否合适，皮带的松紧度以手指能压下12-