工程机械变速器换挡品质研究.pdf

《工程机械变速器换挡品质研究.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、2010年第4期(总第225期)农业装备与车辆工程AGRICULTURALEQUIPMENT&VEHICLEENGINEERINGNo．420lO(Totally225)doi：10．3969／j．issn．1673—3142．2010．04．012工程机械变速器换挡品质研究王军伟1．一．徐奉2时勇飞2(1．山东理工大学交通与车辆工程学院，山东淄博255049；2．福田雷沃国际重工股份公司，ttt东,潍坊261200)摘要：针对工程机械动力换挡变速器换档过程的冲击和动力中断等问题。分析了工程机械动力换挡变速器换挡过程，提出了动力换挡变速器换挡品质的评价指标以及提升换挡品质的液压

2、缓冲控制方法。并通过对两种变速器的试验对比分析，验证了液压缓冲控制的优点。关键词：动力换档变速器：换挡品质；冲击度中图分类号：U463．212文献标识码：B文章编号：1673—3142(2010)04-0041--04ResearchonTransmissionShiftQualityofConstructionMachineryWANGJun-wei‘’‘，XUFeng‘，SHIYong’fei‘(1．SchoolofTrafficandVehicleEngineering，ShandongUniversityofTechnology，Zibo255049，China；2．F

3、otonLovolInternationalHeavyIndustryCO．．LTD，Weifang261200，China)Abstract：Theshiftprocessofpowershifttransmissionwasanalyzed,theevaluationindexaboutshiftquMit)rofpowershifttransmissionandthemethodsforimprovingtheshiftqualitywereproposed,theadvantagesofthehydraulicbuffercontrolwerevalidatedbyth

4、eexperimentaltest．Keywords：powershiftgearbox；shiftquMity；shockextent工程机械产品因-丁况复杂．外载荷变化比较大，传动系统多采用动力换挡变速器、静液压传动。铲运机械多以动力换挡变速器为主。本文将以装载机为例分析动力换挡变速器的换挡品质。装载机作业多采用V、I、L、T型循环作业，换挡频率较高，每小时换挡次数近干次，换挡是装载机运行中的过渡工况。换挡冲击对装载机的可靠性、舒适性、作业效率等都会产生重大影响，所以动力换挡变速器应对换挡过程的品质进行重点控制，使换挡迅速、平稳、冲击小。防止传动系的动载荷，降低换挡过程中离

5、合器热负荷，从而提高装载机的可靠性并改善其舒适性．同时装载机的作业效率也将有较大提高。1动力换挡过程分析动力换挡变速器主要由如图1所示的变矩器、换挡离合器、齿轮、轴、壳体、轴承、变速泵、换挡阀、ECU控制器、换挡手柄等部分组成。动力换挡变速器的变速是采取控制换挡离合收稿日期：2010-03-08作者简介：王军伟(1968一)，男。山东潍坊人，商级工程师，主要从事装载机设计工作。甜耻：圳：1．匕琵”殉阿曩●l^一{帮：]KRIK2‘她1_—_L丝啊廿’譬扣i山：-矗．一譬一·川‘●K4^K3z，ABTPdEB输出I一Z出图1定轴式动力换挡变速器ABTRIEB输出器的结合与分离实现

6、换挡。如图l所示的某定轴式变速器有6个离合器。通过不同离合器结合的组合实现前4后3共7个挡位的切换或前6后3共9个挡位的切换。以l挡换2挡的过程来分析换挡过程。l挡换2挡要求离合器K1分离，K2、一41—2010年第4期农业装备与车辆工程Kv离合器结合。换挡时通过液压系统中电磁阀M2断电，切断离合器K1的供油通道。并使其泄油而分离。与此同时接通离合器K2的供油通道．向离合器K2的液压缸剩余空间及油道供油，随着供油的进行，油压逐渐升高。离合器摩擦片的间隙消除而逐渐压紧．产生摩擦力矩，并使摩擦力矩不断增大，直到摩擦力矩足以传递输入扭矩而终止打滑。在上述过程中，离合器没有完全分离或结

7、合前．离合器摩擦片都需经过一段打滑过程；而当离合器K1完全分离，离合器K2完全结合。从l挡向2挡的换挡过程结束。分析上述换挡过程．离合器的分离和结合理论上动作应该是同步的。即分离刚好结束，结合同时完成，但实际上是难以精确控制的。因此一般情况下。不是出现瞬时重叠就是瞬时中断。当瞬时重叠时，两离合器都处于瞬时结合状态，意味着挂双挡．两离合器出现运动干涉。扭矩和转速急剧变化而产生冲击，甚至引起变速器损坏；当瞬时中断时．两离合器都处于瞬时分离状态。意味着挂空挡。车辆因动力瞬时中断而减速，当挡位挂上时