奇瑞汽车发展规划.doc

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1、奇瑞汽车发展规划针对汽车部门现在的经营状况,对汽车部门人员作了一个简单的调查,并针对这些建议进行了整理,如下:主要问题具体内容改善措施部门管理问题1、部门制度不明确,管理不规范。部分人员个人主义太强,自行解决问题。2、提高客户拜访量,归零态势展幵服务3、规范流程,严格上刊制度规范、统一,步调一致人员管理与业务技巧1、业务技巧欠缺,缺之汽车行业知识,从而不能把握客户需求心理。2、増加业务专业知识培训3、业务人员个人心态调整培训増加,人力协调,部门安排时间产品问题1、网刊价格不能统一,版面混乱2、商情內容不够新颖,格局老套3、整车市场、装具的増加统一价格调整(依振实际情况进行)选择合适切入点*买卖

2、通产品销售的重视度加强从以上问题中,我们可以感受我们的业务人员对部门工作已经有了一个很好认识,能从主人翁的角度来思考部门工作的发展,这的确是一件好事。但也恰恰说明我们汽车部的确需要作一些变化,从而改变目前经营不够良好的现状。因此,凭借对汽车市场的了解,结合公司中的实际经营状况,作了一个初步的汽车部市场发展规划,供领导参考:一、石家庄市场大环境分析:石家庄作为河北省会,必然成为河北省汽车产业的首要战略阵地。因此各品牌纷纷登陆,从而形成了目前省会汽车的整车“五足鼎立”之势:1、时代汽车广场:省会最早的汽车销售集结地,也是省汽贸旗下公司,目前品牌众多,有奥迪、一汽丰田、上海通用(别克、雪弗兰)、北京

3、现代(河北盛文展厅)、一汽大众、上海大众、奇瑞汽车、南京菲亚特、海南马口达等众多品牌的加盟,但是因为土地产权是国际城的原因,这里的4S店将会逐渐搬到北二环东路的河北国际汽车城。2、北二环东路河北国际汽车城:时代汽车广场后期的衍生地,现有品牌东风标致、华晨宝马、北京现代、福特、东风本田、吉利、长城、红旗、猎豹等品牌,但因位置偏僻,客户群坦体目前不够多。即将取代时代汽车广场,并开始进行地段炒作,因此此地段必将形成气候。3、南二环国际汽车城:拥有北京现代、一汽大众、一汽丰田、东风悦达起亚、东风日产、广州本田、东风标致、福特、一汽夏利、上海大众等众多品牌,因距市区距离较近,地理位置趋于黄金,客户群体较

4、多。4、北二环西路:拥有广州本田、一汽夏利、一汽丰田、东风日产、东风悦达起亚、一汽大众、上海大众、福特、三菱/克莱斯勒等诸多车型。5、西二环:拥有一汽马自达、一汽大众、上海大众等寥寥几家,但分散距离较远,目前气候尚未形成。此外,还有众多厂家纷涌而至,如奔驰、北京现代第三家等等……从以上不难看出,石家庄整车的市场竞争必将愈演愈烈,群雄逐鹿。众厂家都想分石家庄市场这块肥肉,最终会使石家庄成为中国整车利润日益下滑的一个小缩影。然而,随着市场的激烈纷争,却将给我们带来更多的商机和经营思维:1、整车市场的竞争,必将导致经销商自身品牌的塑造,从而延续后期售后所产生的利润点,也就是说未來的市场是属于售后的,

5、经销商自身必然要采取广告宣传的形式来打造自己是必须要走的捷径。因此给我们带来了商机。2、后市场必将成为近几年的舞台,从而导致了配件市场竞争的激烈,最终也会逐步发展成为企业自身品牌扩大的建设。目前石家庄配件市场有多家构成:建北汽配市场(建设北大街)、义兴汽配市场(胜利北大街288号)、华北汽配装具市场(胜利北大街256号)、华新路汽配市场、南二环汽配市场、北方汽配商城、东胜汽车装具市场,以及新建起来的冀源汽配装具市场(西二环与南二环交叉口)、鼎坚市场(丰收路与建华大街)、英华汽配市场(西三庄街)、华北商贸汽配市场(西王客运站)等等。从以上这些大的市场不难看出,我们目前商情的主耍结构就是这些配件市

6、场,竞争激烈必然造就商机无限。3、汽车装具、美容市场的繁荣:目前石家庄市场拥有几家大大小小的装具企业,如合利、星光大道等,其中合利、星光大道分别在桥东、桥西各个占领优越的地理位置,进行连锁经营。4、二手置换:做为新兴的汽车第5S项目…-二手置换,将有更加光明的前景,因此必将给我们带来市场。5、汽车修理厂:这是4s店售后的补充,因此也是我们绝对的客户群体。6汽车服务机构:如汽车陪练、汽车俱乐部等汽车陪练市场前景广阔,随着汽车市场竞争的激烈,人们消费水平的提高,必然会有更多的消费者购买汽年,而随着驾驶员考试严格的制度,必然带动陪练市场的火爆。汽车俱乐部、沙龙、车友会是现今汽车销售后市场时代最时尚的

7、代名词。因此也是我们的潜在客户群体。综上所述,汽车部的经营应开展大思路思维,了解市场,开拓市场。二、汽车部门业务规划(建议)我们销售人员目前存在着一种障碍,总认为汽车商情没什么可做,原因在于大家只紧紧盯住了配件市场,而忽视了大环境、大方向,在小圈子里难以跳出来,不能面对我们上面所述的整车、装具、售后以及延展服务的大市场,从而导致大家无从着手扩大工作。个人认为,我们的汽车部门应该把工作做一些相应的调

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